一种大传动轮带动小传动轮的省力机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大传动轮带动小传动轮的省力机构，包括作为主动轮的大传动轮、作为从动轮的小传动轮、以及连接大传动轮和小传动轮的链带，在位于大传动轮和小传动轮之间的链带上外切相连有一导向轮，导向轮位于下侧链带的下方。为了克服大传动轮带动小传动轮比较费力的不足，本实用新型专利技术在传动链带的下侧外切一导向轮，导向轮带来的直接效果是大传动轮带动小传动轮的省力效果。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及传动机构
，更具体地说是一种大传动轮带动小传动轮的省力机构。
技术介绍
众所周知，在很多场合当中都要用到大传动轮带动小传动轮这种情况，比如自行车领域当中，如ZL200810179860. O公开的一种自行车，大传动轮带动小传动轮最大的好处在于小传动轮转动的角速度要明显快的多。这也是自行车领域所要达到的提速效果，当然这样带来的副作用是费力。
技术实现思路
本技术的目的在于克服大传动轮带动小传动轮比较费力的缺陷，提供一种结构简单、易于实现、省力效果好的大传动轮带动小传动轮的省力机构。为了达到以上目的，本技术是通过以下技术方案实现的一种大传动轮带动小传动轮的省力机构，包括作为主动轮的大传动轮、作为从动轮的小传动轮、以及连接大传动轮和小传动轮的链带，其特征在于，在位于大传动轮和小传动轮之间的链带上外切相连有一导向轮，导向轮位于下侧链带的下方。为了克服大传动轮带动小传动轮比较费力的不足，本技术在传动链带的下侧外切一导向轮，导向轮带来的直接效果是大传动轮带动小传动轮的省力效果，具体原理如下(I)涨紧作用，一般情况下位于下侧的链带因为自身重力的作用会呈现耷拉的状态，致使传动效率降低，因此增设导向轮之后，这种情况得到缓解，从而提高传动效率。(2)作用面更广，大传动轮与小传动轮相连之后，因为两者之间的直径大小造成链带连接时链带与小传动轮的接触面小，传动效果降低，因此增设导向轮之后，链带与小传动轮之间的接触面得到扩张，从而提高传动效率。(3)理论上增大了小传动轮(导向轮增大了链带与小传动轮之间的作用面)，前后轮径相差越小，传动更省力。作为优选，所述导向轮靠近小传动轮侧且位于小传动轮的斜下方位置。导线轮布置在该处，均能够达到上述原理的最佳效果。作为优选，大传动轮和小传动轮均为链轮，链带为链条。作为上述方案的替换方案，大传动轮和小传动轮均为皮带轮，链带为皮带。有益效果本技术在传动链带的下侧外切一导向轮，导向轮带来的直接效果是大传动轮带动小传动轮的省力效果附图说明图I为本技术的一种结构示意图。图中1-大传动轮，2-小传动轮，3-链带，4-导向轮。具体实施方式为了使本技术的技术手段、创作特征与达成目的易于明白理解，以下结合具体实施例进一步阐述本技术。实施例I :如图I所示,一种大传动轮带动小传动轮的省力机构,包括作为主动轮的大传动轮I、作为从动轮的小传动轮2、以及连接大传动轮I和小传动轮2的链带3，大传动轮I和小传动轮2均为链轮，链带3为链条。在位于大传动轮I和小传动轮2之间的链带3上外切相连有一导向轮4，导向轮4 位于下侧链带3的下方，同时导向轮4靠近小传动轮2侧且位于小传动轮2的斜下方位置。实施例2 :如图I所示，大传动轮I和小传动轮2均为皮带轮，链带3为皮带。其余同实施例I。实用在传动链带的下侧外切一导向轮，导向轮带来的直接效果是大传动轮带动小传动轮的省力效果。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。权利要求1.一种大传动轮带动小传动轮的省力机构，包括作为主动轮的大传动轮、作为从动轮的小传动轮、以及连接大传动轮和小传动轮的链带，其特征在于，在位于大传动轮和小传动轮之间的链带上外切相连有一导向轮，导向轮位于下侧链带的下方。2.根据权利要求I所述的大传动轮带动小传动轮的省力机构，其特征在于，所述导向轮靠近小传动轮侧且位于小传动轮的斜下方位置。3.根据权利要求I或2所述的大传动轮带动小传动轮的省力机构，其特征在于，大传动轮和小传动轮均为链轮，链带为链条。4.根据权利要求I或2所述的大传动轮带动小传动轮的省力机构，其特征在于，大传动轮和小传动轮均为皮带轮，链带为皮带。专利摘要本技术公开了一种大传动轮带动小传动轮的省力机构，包括作为主动轮的大传动轮、作为从动轮的小传动轮、以及连接大传动轮和小传动轮的链带，在位于大传动轮和小传动轮之间的链带上外切相连有一导向轮，导向轮位于下侧链带的下方。为了克服大传动轮带动小传动轮比较费力的不足，本技术在传动链带的下侧外切一导向轮，导向轮带来的直接效果是大传动轮带动小传动轮的省力效果。文档编号F16H7/06GK202349121SQ20112049877公开日2012年7月25日 申请日期2011年12月5日 优先权日2011年12月5日专利技术者朱志平 申请人:朱志平本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱志平，
申请(专利权)人：朱志平，
类型：实用新型
国别省市：