本发明专利技术公开了一种架设输电线初期使用的牵引装置，是一整套的架设输电线初期使用的牵引装置。包括牵引机、张力机、滑车、走板。牵引机和张力机的磨轮机构是一对平行设置的缠绕导引绳的磨轮，磨轮机构和液压系统通过一对大齿轮和一个小齿轮组成的齿轮组连接，张力机的液压泵与油箱之间回油路上设置有带压力调节阀的溢流阀以及和溢流阀并联的短路油管，短路油管上设置阀门。本发明专利技术的结构达到了最简化，各零部件的连接方式也达到最简化，各种设备小巧轻便、能耗低，便于山地等运输，其方便安装，在其它大型设备尚未安装到位时，本发明专利技术即可以开始牵引导引绳的工作。本发明专利技术能为导引绳提供合适的张力和牵引力。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一套架设输电线路的施工装置，具体的说是一种架设输电线路牵引输电线及初级导引绳的施工装置。
技术介绍
在输电线路建设中，架线施工是最关键的施工过程之一。架线施工是在支撑电线的铁塔安装完成后进行的，需要将整根输电线从输电线路一端的铁塔的一侧牵引到输电线路另一端的铁塔的另一侧，在牵引过程中输电线需要穿过每个铁塔到达铁塔的架线位置， 然后在用绝缘子将输电线悬挂起来，完成架线施工。架线施工的牵引输电线的过程需要用到的主要设备就是牵引机、滑车、走板、张力机等。输电线路的每根输电线都比较粗、并且长度都很长，因此其重量很大，而且还有一定的强度。目前在牵引输电线时一般是先用动力伞带着一根较细的轻质高强度初级导引绳飞过每个铁塔，并由人将初级导引绳放入输电线位置的滑车中，初级导引绳的一端依次连接上更粗的次级导引绳、钢丝绳、输电线，然后在输电线路的一端用牵引机牵引初级导引绳，牵引到位后再并依次将钢丝绳、输电线牵引到铁塔上。导引绳、钢丝绳、输电线之间的连接一般是用旋转连接器连接，在一根绳索牵多根绳索的情况下还需要用到走板。张力机和牵引机分别设置在输电线路的两端，滑车吊挂在每个铁塔上。走板连接在导引绳、钢丝绳、 输电线之间。初级引导绳是一种高强度轻质密度小、线径细的绳，在架设电线的初始阶段展放时，其拉力并不太大，牵引力和张力很小。但目前的张力机、牵引机、滑车等大都是大吨位牵引机和张力放线机，一般是针对牵引输电导线时使用。现有的牵引机和张力机都是大型设备，体积大、重量重，结构复杂；滑车大都是和大吨位牵引机和张力放线机配合使用的。牵引机、张力机、滑车的运输和安装都需要较多的时间，运输时需要动用大型车辆和众多的人员，安装调试过程繁琐，需要时间长，严重影响施工周期；而且操作复杂，需要经过专业培训人员操作。更重要的是牵引机组本身能耗高， 牵引初级导引绳属于大马拉小车，造成能量浪费。使用现有的牵引机牵引初级导引绳，还存在牵引力过大，在出现挤绳等故障时，与导引绳张力不匹配，容易将初级导引绳线牵断等问题。目前架线施工采用租赁牵引机的方式，施工时间越长，租赁费用越高。对于新型线路即紧凑型线路，其导线采用六分裂结构，即每相导线由六根子导线组成。对于需要展放多根初级导引绳的这种线路，动力伞轻型飞行器只能采取分批次放线，工作时间长，效率低，费用高，如果遇到天气变化，无法飞行时，更会延长施工周期，使用牵引机组牵引初级导引绳，不仅增加租赁费用，更加增加了燃油消耗。架设线路是在空中作业，走板在空中除受重力外，还受到牵引机的牵引力和张力机的牵引张力的作用，以及不定向的侧风的影响。因此走板有可能在空中翻转。如果走板发生翻转，就会使被牵引的绳索搅在一起，而无法完成架线作业。张力机是在相对牵引机的另一端给导引绳一定的阻尼张紧力，使导引绳或者输电导线不至于过度松弛、下垂。但初级导引绳是一种高强度密度小、线径细的绳，在架设电线的初始阶段展放时，其牵引力和张力很小拉力并不太大。而大型的张力机、牵引机、滑车运输和安装都需要较多的时间，如果等到将大型滑车安装好后再进行牵引作业，明显就延长了工期。并且导引绳的重量很轻，牵引导引绳时不需要太大的牵引力和张紧力，使用大型牵引机和张力机牵引初级导引绳，无论从经济上还是从技术上讲明显不适用。虽然有人设计了一些微型的牵引机、或者张力机，但它们的重量和牵引力、张力并不太适合牵弓I初级导引绳这样的轻质绳索。
技术实现思路
本专利技术需要解决的技术问题是提供一种架设输电线初期使用的成套的牵引装置， 其小巧轻便、能耗低，以供输电线路展放初级导引绳使用。为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是架设输电线初期使用的牵引装置，包括位于输电线路一端的牵引初级导引绳的微型牵引机和位于输电线路另一端的为初级导引绳提供张力的微型张力机、安装在输电线路铁塔上的托架导引绳的微型滑车、以及连接初级导引绳的微型走板，所述牵引机包括固定安装在机架一端的磨轮机构和控制磨轮机构转动的液压控制机构，在机架的另一端设置有收集导引绳的盘轮；控制机构通过油管及快速接头与动力源连接并形成液压油的回路；所述动力源包括发动机、由发动机驱动的油泵、以及为油泵储油的油箱I ;所述控制机构包括与油泵通过油管连接的控制阀I和液压马达I以及控制阀II和液压马达II ;控制机构和磨轮机构通过一对齿轮组连接；在对应磨轮机构出线、入线的位置设置有导轮组；所述盘轮由液压马达II驱动，在盘轮与导轮组之间还设置有在盘轮上分布导引绳的排线机构。所述张力机主要由磨轮机构、液压泵及放线架构成，磨轮机构和液压泵通过一对齿轮组连接，液压泵与油箱II连接；液压泵与油箱之间回油路上设置有带压力调节阀的溢流阀以及和溢流阀并联的短路油管，短路油管上设置阀门；在对应磨轮机构出线、入线的位置设置有导轮组。上述磨轮机构包括一对平行设置的外圆带有缠绕导引绳沟槽的磨轮，所述齿轮组是一对分别固定安装在两磨轮的一侧与磨轮同轴的同样大小的大齿轮和一个小齿轮，小齿轮设置在两大齿轮之间并同时与两大齿轮啮合；所述的小齿轮在牵引机上与液压马达I连接，在张力机上与液压泵连接；牵引机的磨轮机构、齿轮组、液压马达I安装在与牵引机的机架固定连接的支撑箱上，张力机的磨轮机构、齿轮组、液压泵安装在与张力机的底座固定设置的支撑箱上。所述滑车包括导线轮和支撑导线轮的车架，车架包括两根边立柱，两边立柱上部设置带有挂孔的挂板，两边立柱的下端还设置支撑座，支撑座为U型的卡板，U型支撑座的一层卡板上设置顶紧固定用的紧固螺栓；所述车架内的导线轮设置I个或者是3个以上的单数。所述走板包括板体，板体前端的两侧分别设置有一根与走板运动方向一致的导向臂，导向臂前端设置有锥形导角；在板体后端中间位置设置有与走板运动方向一致的后平衡臂，在后平衡臂的尾部通过销轴顺次铰接有若干根垂平衡臂，所述销轴的轴线方向与板体平面平行并与走板运动方向垂直；所述垂平衡臂相互之间的连接处以及垂平衡臂与后平衡臂的连接处设置为凸凹配合的结构，垂平衡臂相互之间的连接接触面以及垂平衡臂与后平衡臂的连接面与走板运动方向一致并与板体平面垂直，导向臂、后平衡臂、垂平衡臂的横截面形状与滑车的导线轮的轮槽对应。本专利技术的进一步改进在于所述牵引机的控制机构到动力源之间的油管上还连接有冷却装置；冷却装置安装在控制机构和盘轮之间的机架上；所述冷却装置包括液压油专用散热器，在散热器的一侧设置有电风扇，电风扇由电瓶提供电源。本专利技术的进一步改进在于所述牵引机的盘轮是通过一横轴架设在机架端部的支架上，所述横轴两端设置插入盘轮端部的带动盘轮转动的拨盘；所述支架的一端设置有顶部带有存放横轴的凹槽的立柱，支架的另一端的立柱上横向固定一短轴，短轴的端部同样设置有架设横轴的凹槽，所述横轴放置在上述立柱和短轴的凹槽内，短轴上通过轴承设置一由液压马达II驱动的链轮，链轮的端面上连接有拨爪，拨爪与靠近链轮一端的拨盘搭接配合；在另一端拨盘的外侧的横轴上还设置有压紧拨盘的压块。本专利技术的进一步改进在于所述拨爪通过销轴活动连接在与链轮固定连接的拨杆内，在拨爪的一端和侧面各设置一凹孔，在拨杆的端部设置一带弹簧的顶杆，顶杆的端部和凹孔配合。本专利技术的进一步改进在于所述牵引机的排线机构包括一排线架，排线架上部的横杆上设有一带导轮组的滑块I，滑块I上通过本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王新朝，王延龙，张桂林，毛伟敏，陈栋，万冀杰，周雪涛，
申请(专利权)人：河北省送变电公司，河北送变电实业总公司，
类型：发明
国别省市：
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