一种机车低压测试系统电源电路技术方案

本发明专利技术公开了一种机车低压测试系统电源电路，包括漏电保护断路器、开关、交流负载、电源模块、直流负载，漏电保护断路器、开关、电源模块、直流负载依次连接，交流负载并联接入开关和电源模块之间，还包括限流电阻和接触器，限流电阻接入开关和电源模块之间，接触器并联接入电源模块和直流负载之间，接触器的常开触点开关与限流电阻并联，本发明专利技术结构简单，在不改变原有电路系统结构的基础上，增加了限流电阻和接触器，解决了上电瞬间由于冲击电流过大而导致漏电保护断路器误动作的问题，保证电路正常工作。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及断路器，特别是一种机车低压测试系统电源电路。
技术介绍
如图I所示，虚框内为安装有漏电保护断路器的低压测试系统电源电路，主要包括漏电保护断路器QF、开关KK1、开关KK2、DCllOV电源、直流负载、交流负载，正常工作时， 测试系统从外部获得AC220V电源，首先电流经过漏电保护断路器QF，然后通过闭合开关 KKl使交流负载进行工作，再通过闭合开关KK2使DCllOV电源工作，DCl IOV电源将AC220V 电转换为DCllOV直流电，供后续的直流负载电路使用。按照一般的使用顺序，是先闭合开关KK1，开关KK2为断开状态，此时交流负载(如 AC220V电源指示灯、工控机等)开始工作，因为闭合开关KKl时并无较大的冲击电流，因此对电路影响不大，不会使漏电保护断路器误动作。当闭合开关KK2时，由于DCllOV电源模块的电容特性，会产生瞬间的冲击电流，此冲击电流超过漏电保护断路器的所能承受值后， 漏电保护断路器就会动作，切断外部AC220V与测试电路的连接，但是漏电保护断路器的此种动作为误动作，会造成交流负载的非正常断电(如工控机的非正常断电而关机等)。理论上，闭合开关K本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谭利红，陈明奎，李小文，苏理，李进进，刘伟良，余长超，万加林，刘丽君，
申请(专利权)人：株洲南车时代电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：