本发明专利技术公开了一种四冲程摩托车增功节油器，一种摩托车节油器，所述的节油器安装在化油器与发动机的进气道之间。所述的节油器包括有连接座和阀体，所述的连接座与发动机的进气道、化油器固定连接，所述的阀体设置在连接座朝进气道的一端，其侧面呈三角形；所述的阀体上两侧对称设有两个阀孔，以及与阀孔配合的簧片阀，簧片阀外侧设有对其进行限位的限位板。所述的限位板使簧片阀打开时开度不会过大而导致簧片阀变形。所述的节油器是通过节油器的单向阀作用，使四冲程发动机气缸的进气系数提高，输出功率随之提高，而且回火现象也会消失。再将化油器的混合气浓度相对调整，节油效果将会更佳。是二冲程摩托车与四冲程摩托车发动机原理的有机结合。
【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张大伟，
申请(专利权)人：张大伟，
类型：发明
国别省市：
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