一种热轧卷卸卷后进入高架仓库的托盘运输系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种热轧卷卸卷后进入高架仓库的托盘运输系统，所述的托盘运输系统设置在热轧机组与高架仓库之间，用于热轧车间内的热轧卷从卷取机的卸卷位卸卷后进入到高架仓库之间的运输，其包括配置有运卷小车的运卷轨道、热轧卷运输线和空托盘运输线，热轧卷运输线的一端与运卷轨道的一端配合连接，另一端从高架仓库的正面延伸进高架仓库内；空托盘运输线一端与运卷轨道的一端配合连接，另一端与热轧卷运输线的垂直段配合连接，所述的运卷轨道的另一端与卷取机的卸卷位对应连接。该运输系统将高架仓库与热轧生产线直接对接，不再使用天车吊运的方式，能够大大缩短热轧卷入库的运输时间，快捷高效，而且，避免了天车吊运过程中存在的安全隐患。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于铝板带生产设备
，尤其涉及一种热轧卷卸卷后进入高架仓库的托盘运输系统。
技术介绍
热轧车间是生产热轧铝板带产品的场所，在热轧铝板带的整个生产过程中，从铸锭加热一热粗轧一热精轧一卷取一检查一入库，其生产设备和物料的堆放等都集中在热轧车间内。在热轧生产线，当热精轧机轧制到最后成品道次时，卷取机进行卷取，使热轧带材成为热轧卷，通常热轧卷由热轧车间天车从卷取机的卸卷位把热轧卷吊运到高架仓库进行库存、冷却。如果是将热轧卷运送到不同跨区的高架仓库库存、冷却的话，是先由天车吊运到电动平板车上运输到相应跨区，然后再由天车把热轧卷吊放到高架仓库存放、冷却。但是，随着热精轧机尤其是热连轧机生产能力的提高，采用车间天车吊运热轧卷的运输方式已远远满足不了热精轧高效率、快节奏的生产需求，将热轧卷快速运输到高架仓库成了制约生产发展的瓶颈，而且，天车在吊运热轧卷的过程中会存在安全隐患。因此，如何利用高架仓库与热轧生产线直接对接，实现热轧卷自动、快速、高效运输到高架仓库进行存放、冷却，是亟待解决的难题。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术的目的是提供了一种热轧卷卸卷后进入高架仓库的托盘运输系统，该运输系统将高架仓库与热轧生产线直接对接，不再使用天车吊运的方式， 能够大大缩短热轧卷入库的运输时间，快捷高效，而且，避免了天车吊运过程中存在的安全隐患。为实现上述专利技术目的，本技术采用如下技术方案一种热轧卷卸卷后进入高架仓库的托盘运输系统，所述的托盘运输系统设置在热轧机组与高架仓库之间，用于热轧车间内的热轧卷从卷取机的卸卷位卸卷后进入到高架仓库之间的运输，其包括配置有运卷小车的运卷轨道、热轧卷运输线和空托盘运输线，热轧卷运输线由水平段和垂直段组成，热轧卷运输线的水平段的端部与运卷轨道的一端配合连接，垂直段的端部从高架仓库的正面延伸进高架仓库内，热轧卷运输线的水平段与垂直段的相交处设置有热轧卷旋转位；空托盘运输线一端与运卷轨道的一端配合连接，另一端与热轧卷运输线的垂直段配合连接，空托盘运输线另一端与热轧卷运输线的连接处设置有空托盘旋转位，所述的运卷轨道的另一端与卷取机的卸卷位对应连接。所述的热轧卷卸卷后进入高架仓库的托盘运输系统，其热轧卷运输线的垂直段设置有多个，且它们之间相互平行。由于采用如上所述的技术方案，本技术产生如下积极效果I、该运输系统将高架仓库与热轧生产线直接对接，实现了在线传送运输，使热轧卷从卷取机卸卷后直接被送到高架仓库存放、冷却，大大缩短了热轧卷的入库时间，能够满足热精轧高效率、快节奏的生产需求，可充分发挥热精轧机的生产能力，扩大生产规模，提高企业的经济效益。2、本技术舍弃了常规采用的天车往返吊运热轧卷入库冷却、堆放的过程，节省了人工找卷时间，缩短了运料时间，节能降耗，降低生产运营成本。3、采用常规的天车往返吊运热轧卷，由于热轧卷下线，热轧卷进入下道工序的信息中断，不能直接参与自动化管理；采用该运输系统，由于热轧卷是从热轧生产线在线直接进入高架仓库，热轧卷的所有信息也直接进入了高架仓库控制系统和车间自动化管理系统，便于车间自动化管理。5、根据生产需要，如果热轧卷外运不需要进入高架仓库，可由车间天车把热轧卷从热轧卷运输线上吊离下线。车间组织生产机动灵活。附图说明图I为本技术的结构示意图；图中1一热轧机组；2—卷取机；3—卸卷小车；4一卸卷位；5—运卷小车；6—运卷轨道；7—空托盘运输线；8—热轧卷运输线；9一高架仓库；10—热轧卷存放位；11 一堆垛小车；12—空托盘旋转位；13—热轧卷旋转位。具体实施方式以下结合附图及实施例对本技术做进一步说明。如图I所示，一种热轧卷卸卷后进入高架仓库的托盘运输系统，所述的托盘运输系统设置在热轧机组I与高架仓库9之间，用于热轧车间内的热轧卷从卷取机2的卸卷位4 卸卷后进入到高架仓库9之间的运输,其包括配置有运卷小车5的运卷轨道6、热轧卷运输线8和空托盘运输线7，热轧卷运输线8由水平段和垂直段组成，热轧卷运输线的水平段的端部与运卷轨道6的一端配合连接，垂直段的端部从高架仓库的正面延伸进高架仓库9内， 所述的热轧卷运输线8的水平段与垂直段的相交处设置有热轧卷旋转位13 ;空托盘运输线 7 —端与运卷轨道6的一端配合连接，另一端与热轧卷运输线8的垂直段配合连接，所述的空托盘运输线7另一端与热轧卷运输线8的连接部位设置有空托盘旋转位12，所述的运卷轨道6的另一端与卷取机2的卸卷位4对应连接。所述的热轧卷运输线8的垂直段可以设置有多个，且它们之间相互平行。热轧卷从热轧生产线到高架仓库之间的运输过程为首先，由卸卷小车3把热轧卷从卷取机2上取出并带托盘运送到卸卷位4，然后，由运卷小车5取出并沿运卷轨道6行进到与热轧卷运输线8对应连接处，同时将带托盘的热轧卷放置到热轧卷运输线上的水平段上，带托盘的热轧卷随所述的水平段运送到热轧卷旋转位13，并在热轧卷旋转位上旋转 90度后热轧卷运输线的沿垂直段继续行进到达高架仓库内，然后由高架仓库9内配置的堆垛小车11将热轧卷运到高架仓库的热轧卷存放位10存放、冷却，而空托盘则沿所述垂直段返回到空托盘旋转位12，并在空托盘旋转位上旋转90度后随空托盘运输线7运送到空托盘运输线7与运卷轨道6的对应连接处，然后由运卷小车5将空托盘运送到卸卷位4上，然后由卸卷小车4从卸卷位上取出空托盘并运送到卷取机，准备接收下一个热轧卷，至此完成一个热轧卷进入高架仓库的运输周期。根据生产需要，如果热轧卷外运，而不需要进入高架仓库时，需要吊离下线的热轧卷可由车间内的天车将热轧卷从热轧卷运输线上吊运到其它热轧卷存放场地，而空托盘则继续前进到达热轧卷旋转位旋转90度后沿所述的垂直段行进，当到达空托盘旋转位时再次旋转90度进入空托盘运输线，然后随空托盘运输线运送到空托盘运输线与运卷轨道的对应连接处，然后由运卷小车将空托盘运送到卸卷位上，然后由卸卷小车从卸卷位上取出空托盘并运送到卷取机，准备接收下一个热轧卷。所述的热轧卷卸卷后进入高架仓库的托盘运输系统可以布置在车间的地面上，进行热轧卷的运输；也可以通过在地面下开设通道，进而布置在通道内来热轧卷的运输，这样能够大大节省占地面积，便于车间内的生产组织管理。权利要求1.一种热轧卷卸卷后进入高架仓库的托盘运输系统，所述的托盘运输系统设置在热轧机组(I)与高架仓库(9 )之间，其特征是包括配置有运卷小车(5 )的运卷轨道(6 )、热轧卷运输线(8)和空托盘运输线(7)，热轧卷运输线(8)由水平段和垂直段组成，热轧卷运输线 (8)水平段的端部与运卷轨道(6)的一端配合连接，垂直段的端部从高架仓库的正面延伸进高架仓库(9)内，所述的热轧卷运输线(8)的水平段与垂直段的相交处设置有热轧卷旋转位(13);空托盘运输线(7) —端与运卷轨道(6)的一端配合连接，另一端与热轧卷运输线(8)的垂直段配合连接，所述的空托盘运输线(7)另一端与热轧卷运输线(8)的连接部位设置有空托盘旋转位(12)，所述的运卷轨道(6)的另一端与卷取机(2)的卸卷位(4)对应连接。2.根据权利要求I所述的热轧卷卸卷后进入高架仓库的托盘运输系统，其特征是所述的热轧卷运输线(8)的垂直段设置有多个，且它们之间相互平行。专利摘要本技术公开了一种热本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：顾洪文，陈策，邓宪洲，苏小新，刘仲昱，李冰峰，梁延彬，
申请(专利权)人：中色科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：