一种在线式变压器油介质损耗处理装置制造方法及图纸

一种在线式变压器油介质损耗处理装置，包括变压器，变压器1的进油电磁阀依次通过初级过滤器、加热器、雾化装置、油水分离器、负压吸附罐、双向齿轮泵、正压吸附罐、三级过滤器和变压器的回油电磁阀联通；进油电磁阀和初级过滤器之间设有第二手动阀，三级过滤器和变压器之间设有第一手动阀，第二手动阀、初级滤清器之间的管路通过中位电磁阀和第一手动阀、三级过滤器之间的管路联通，变压器油介损处理装置工作时，油液在内外压差的作用下经入口进入初级过滤器过滤，油液经加热，进行油气分离，水分排出，油液进入负压吸附罐进行吸附，油液在管路中加热，渗流进入正压吸附罐进行吸附，油液经三级过滤器过滤流回变压器本体，具有在线处理等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种在线式变压器油介质损耗处理装置
本专利技术涉及变压器油介质领域，具体涉及一种在线式变压器油介质损耗处理装置。
技术介绍
变压器油在电场作用下引起的能量损耗，称为变压器油的介质损耗，通常以介质损失角正切tgδ表示。测量绝缘油的介质损失角正切tgδ，能灵敏地反映绝缘油在电场、氧化、日照、高温等因素作用下的老化程度，也能灵敏地发现绝缘油中含有水分、或混入其他杂质时，所生成的极性杂质和带电胶体物质逐渐增多等现象。因此，变压器绝缘油的tgδ试验是一项重要的电气特性试验。电力变压器是电力系统中关键和重要设备，近几年来在安装和运行过程中，多次发现变压器油介质损耗因数tgδ的异常现象，它不仅影响施工进度，造成人力和物力的浪费，而且也影响变压器的安全运行。所以是当前变压器的一个突出问题。当变压器油介质损耗因数tgδ出现异常时，传统处理的处理方法是离线处理。这时变压器必须停运，然后取油样到实验室去测量；在确定了变压器的维护方案后，变压器停运，线路停电，对变压器油进行“离线”处理，或对变压器油进行清洁，或更换变压器油，耗时一般在几天。显然，“停电”、“离线”和智能化电网的要求不相适应。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种在线式变压器油介质损耗处理装置，在对变压器油进行处理时，变压器不需要退出运行；能够确保变压器不产生油流带电；能够确保变压器的所有保护不发出信号或跳闸，防止保护误动；高度自动化，在伴随变压器运行期间，状态及数据由工控机监控。为了达到上述目的，本专利技术采取的技术方案为：一种在线式变压器油介质损耗处理装置，包括变压器1，变压器1的进油电磁阀3依次通过初级过滤器5、加热器9、雾化装置12、油水分离器13、负压吸附罐17、双向齿轮泵19、正压吸附罐22、三级过滤器24和变压器1的回油电磁阀2联通；进油电磁阀3和初级过滤器5之间设有第二手动阀7，三级过滤器24和变压器1之间设有第一手动阀6，第二手动阀7、初级滤清器5之间的管路通过中位电磁阀4和第一手动阀6、三级过滤器24之间的管路联通。所述的加热器9和雾化装置12之间设有第一电磁阀11，油水分离器13和冷凝器15之间设有第二电磁阀14，油水分离器13和负压吸附罐17之间设有第三电磁阀16，双向齿轮泵19和正压吸附罐22之间设有第四电磁阀20，正压吸附罐22和三级过滤器24之间设有第五电磁阀23。所述的初级过滤器5和加热器9之间设有第一压力表8，加热器9和雾化装置12之间设有第二压力表10，负压吸附罐17和双向齿轮泵19之间设有第三压力表18，双向齿轮泵19和正压吸附罐22之间设有第四压力表21。所述的冷凝器15和负压泵27连接。所述的正压吸附罐22设有泄压阀29。所述的油水分离器13设有红外液位计30。所述的电磁阀、压力表和控制计算机25、执行机构26连接。本专利技术的优点是：1.在对变压器油进行处理时，不需要停电，变压器不需要退出运行；2.操作简单，即使在安装时也不需要变压器停运，变压器保护也不需要退出运行；3.小流量，低流速，能够确保变压器不产生油流带电；4.特殊的进出油方式，确保变压器的保护不发出信号或跳闸，防止保护误动；5.高度自动化，状态及数据由工控机控制，并且可以远程监控；6.采用伴随变压器运行的工作方式，在变压器中反复“冲刷”，比真空注油方式处理的更彻底；7.采用负压雾化、膜化，快速脱水、脱气；8.气泡喷射吸附床技术，吸附更彻底；9.正压浸入式渗滤，油中的化学键与吸附剂结合更充分；10.和传统的处理方法相比，有明显的经济效益。附图说明附图为本专利技术的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做详细描述。参照附图，一种在线式变压器油介质损耗处理装置，包括变压器1，变压器1的进油电磁阀3依次通过初级过滤器5、加热器9、雾化装置12、油水分离器13、负压吸附罐17、双向齿轮泵19、正压吸附罐22、三级过滤器24和变压器1的回油电磁阀2联通；进油电磁阀3和初级过滤器5之间设有第二手动阀7，三级过滤器24和变压器1之间设有第一手动阀6，第二手动阀7、初级滤清器5之间的管路通过中位电磁阀4和第一手动阀6、三级过滤器24之间的管路联通。所述的加热器9和雾化装置12之间设有第一电磁阀11，油水分离器13和冷凝器15之间设有第二电磁阀14，油水分离器13和负压吸附罐17之间设有第三电磁阀16，双向齿轮泵19和正压吸附罐22之间设有第四电磁阀20，正压吸附罐22和三级过滤器24之间设有第五电磁阀23。所述的初级过滤器5和加热器9之间设有第一压力表8，加热器9和雾化装置12之间设有第二压力表10，负压吸附罐17和双向齿轮泵19之间设有第三压力表18，双向齿轮泵19和正压吸附罐22之间设有第四压力表21。所述的冷凝器15和负压泵27连接。所述的正压吸附罐22设有泄压阀29。所述的油水分离器13设有红外液位计30。所述的电磁阀、压力表和控制计算机25、执行机构26连接。本专利技术的工作原理为：变压器油介损处理装置工作时，油液在内外压差的作用下经入口进入初级过滤器5，大颗粒杂质被滤除；油液经多级红外加热到最合适的温度，约为76.5度，根据变压器的平衡条件确定；油液在真空分离器中先形成雾状，再形成膜状，使其在真空中的接触面积扩大为原来的数百倍；油中的水分在高热、高真空度、大表面的条件下得到快速汽化并由真空系统排出；由真空分离器排出的水气，首先经冷凝器15降温除湿后，进入冷却器中再次冷却，冷凝水进入储水器中排出，经两次冷凝除湿后的气体，最后由真空泵排向空中；油液进入负压吸附罐17，其压力在-0.25MPa左右，油液与罐内已逸出的气体经喷射形成气泡，渗入罐体内的吸附床，与吸附剂充分接触；油液在管路中加热至约85度，加压至1.5MPa，渗流进入正压吸附罐22，油液以浸没的形式进入罐体内的吸附床；油液经三级过滤器24过滤，降温至与变压器入口油温相同，在泵的作用下，流回变压器本体。具体工作过程为：将进油电磁阀3和回油电磁阀2与变压器进出油口连接；打开第一手动阀6、第二手动阀7；打开回油电磁阀2、中位电磁阀4、第一、第三电磁阀，在双向齿轮泵19的作用下正转，打开加热器9，变压器中油液经回油电磁阀2、中位电磁阀4、初级过滤器5、加热器9、雾化装置12，进入油水分离装置13，待油水分离装置13中油位达到低位时停止；关闭中位电磁阀4，打开进油电磁阀3，双向齿轮泵19继续正方向运行，油液经进油电磁阀3、初级过滤器5、加热器9、雾化装置12进入油水分离装置13，待油水分离装置13中油位达到中位时，关闭第一电磁阀；打开第四电磁阀，双向齿轮泵19继续运行，监视第四压力表，当正压吸附罐22压力过高时，打开泄压阀29泄压；监视第三压力表，当压力小于-0.2Mpa时，打开第一电磁阀，油液经雾化装置12雾化，进入油水分离装置13膜化，使水气以及可燃气体快速逸出，集中在油水分离装置13的上部，在油位低于1/2中位时，开启负压泵27，抽出湿气；关闭第三电磁阀，使负压吸附罐17压力为负压，打开第三电磁阀，使脱水、脱气后的油液喷射进入负压吸附罐17，这个过程持续到油水分离装置13液位到达低位时结束，此时打开第五电磁阀，正压吸附罐22中油液经第五电磁阀流入过滤器，通过回油电磁阀2流回变压器1本体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种在线式变压器油介质损耗处理装置，包括变压器(1)，其特征在于：变压器(1)的进油电磁阀(3)依次通过初级过滤器(5)、加热器(9)、雾化装置(12)、油水分离器(13)、负压吸附罐(17)、双向齿轮泵(19)、正压吸附罐(22)、三级过滤器(24)和变压器(1)的回油电磁阀(2)联通；进油电磁阀(3)和初级过滤器(5)之间设有第二手动阀(7)，三级过滤器(24)和变压器(1)之间设有第一手动阀(6)，第二手动阀(7)、初级过滤器(5)之间的管路通过中位电磁阀(4)和第一手动阀(6)、三级过滤器(24)之间的管路联通；所述的加热器(9)和雾化装置(12)之间设有第一电磁阀(11)，油水分离器(13)和冷凝器(15)之间设有第二电磁阀(14)，油水分离器(13)和负压吸附罐(17)之间设有第三电磁阀(16)，双向齿轮泵(19)和正压吸附罐(22)之间设有第四电磁阀(20)，正压吸附...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛天翔，闫杰，
申请(专利权)人：陕西恒成电力技术有限责任公司，
类型：发明
国别省市：