【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于检测汽车后沿塑料板收缩率的工装。
技术介绍
MZ后沿塑料板主要用在大众帕萨特轿车内饰顶棚上，产品是用PC+ABS材料注塑而成，其装配时，通过后沿塑料板上开设有的卡扣进行装配，由于产品的长度较长，在注塑成型后容易变形，且卡扣的位置和轿车内饰顶棚的转配位置会有偏差，装配效率较低，在大批量生产的过程中次品率也较高。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种可提高装配效率且不良率较低的用于检测汽车后沿塑料板收缩率的工装。本技术的技术方案是这样实现的一种用于检测汽车后沿塑料板收缩率的工装，它包括一工装本体，所述工装本体上端的侧壁上开设有一与后沿塑料板形状相匹配的凹槽，所述凹槽上凹设有多个定位槽，所述定位槽的数量小于后沿塑料板上开有卡扣的数量，当所述后沿塑料板嵌入所述凹槽时，所述卡扣与定位槽相对应。优选地，沿所述凹槽周边的工装本体上转动设有多个定位卡块，当所述定位卡块转动至靠近所述凹槽时，所述定位卡块与凹槽之间留有间隙。本技术的优点是将后沿塑料板放在该工装上，通过检验定位槽与卡扣的对应位置，来判断产品是否合格，提高了合格率，同时也提高了装配效率，此外，该工装采用抽样检测，提高了检测效率。以下结合附图中的实施例对本技术作进一步的详细说明，但并不构成对本技术的任何限制。附图说明图1是本实施例的俯视图；图2是本实施例的主视图图3是本实施例中的后沿塑料板的结构图。图中1-工装本体；2-凹槽；3-定位槽；4-定位卡块；5-后沿塑料板；6_卡扣。具体实施方式以下结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：许太保，
申请(专利权)人：苏州工业园区巴士麦普科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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