水泥路面共振破碎方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种水泥路面共振破碎方法及装置，包括：驱动系统（1）的发动机驱动液压系统（2）；液压系统（2）将液体以稳态正弦变化的速度泵入振动悬梁（3）的尾端使所述振动悬梁（3）产生稳态振动，并使振动频率达到振动悬梁（3）的固有频率；所述振动悬梁（3）的活动端带动振动头（4）振动，振动头（4）的振动传入水泥路面，使水泥路面发生共振而自发碎裂。与现有技术相比，本发明专利技术具有以下技术效果：碎块尺寸小且均匀，路基不会受到破坏；把路面改造时间从以前数天的车道封闭减少到几小时，为承包商极大节省时间并且大为减少了对交通的影响。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及建筑工程
，特别是涉及路面养护工程技术。
技术介绍
在破旧混凝土路面的翻修改造过程中，为了彻底解决旧路面对新加铺路面层的致命影响，旧的水泥路面需要被均勻打碎以释放应力从而消除未来对新加铺层的反射裂缝问题。现有的破碎工艺主要是采用冲击破碎法如人工敲碎或机械驱动的多锤头破碎，存在以下不足碎块较大并且非常不均勻，碎块尺寸为15cm-40cm，无法消除反射裂缝隐患；对路基以及管道造成损害。施工效率低下，严重扰民
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种能引起水泥路面共振并使水泥路面自发碎裂的水泥路面共振破碎方法及装置。本专利技术通过采取以下技术方案实现提出一种水泥路面共振破碎方法，包括以下步骤驱动系统的发动机驱动液压系统；液压系统将液体以稳态正弦变化的速度泵入振动悬梁的尾端使所述振动悬梁产生稳态振动，并使振动频率达到振动悬梁的固有频率；所述振动悬梁的活动端带动振动头振动，振动头的振动传入水泥路面，使水泥路面发生共振而自发碎裂。进一步地，所述水泥路面共振破碎方法还包括步骤检测水泥路面的振动反馈，得到水泥路面的实际固有频率，并根据该水泥路面的实际固有频率以微调振动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：詹姆斯·科赫，
申请(专利权)人：安迈路面技术上海有限公司，
类型：发明
国别省市：