【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种连接件，特别是一种铝合金前围连接件。
技术介绍
在汽车两个大总成对接焊时，传统钣金车身靠的是长焊接边和多个钣金连接件， 已达到两个大总成间的拼装焊接。而铝合金骨架没有长的搭接边，无法保证两个大总成间焊接强度。铝合金梁直接对焊在受到高强度应力时，外表面容易撕裂，无法达到焊接整体强度要求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种工艺简单、结构简单、加工周期短、强度高、成本低的铝合金前围连接件。为解决上述技术问题，本技术是按如下方式实现的本技术所述铝合金前围连接件为一体铝合金结构，主体上设有A腔体、B腔体、C腔体和D腔体组成；A腔体设于主体顶端，为长方体；A腔体下方依次设有B腔体、C腔体和D腔体；D腔体左下角设有一圆弧导角。所述B腔体和C腔体为大小尺寸相同的长方体。所述主体下端还设有一长条形凸起。本技术的积极效果本技术所述铝合金前围连接件在采用铝合金挤压件后加工而成，模具成本低；连接所在为应力集中点，该连接件强度高，能满足要求，并且具有分散应力的作用；该连接件还具有限位作用，可以使大总成件对接时减少定位夹具的作用； 该连接件可以使焊接疤隐藏在凹槽中，以减少覆盖件的复杂程度。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。图1是本技术的铝合金前围连接件截面结构示意图图2是本技术...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铝合金前围连接件，其特征在于其为一体铝合金结构，主体(1)上设有A腔体 (2)、B腔体(3)、C腔体(4)和D腔体(5)组成；A腔体⑵设于主体⑴顶端，为长方体； A腔体( 下方依次设有B腔体(3)、C腔体(4)和D腔体(5) ；...
【专利技术属性】
技术研发人员：雷雨成，曹华丰，徐洪印，黄辉，
申请(专利权)人：上海同捷科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。