三段式低高度LED道路照明灯具制造技术

技术编号:7497890 阅读:363 留言:0更新日期:2012-07-10 22:38
本实用新型专利技术涉及一种三段式灯具低高度LED道路照明灯具,其特征是:包括灯具主体、弧形压板和照明灯源,所述灯具主体由左右灯体和中间灯体构成三段式灯具主体,所述左右灯体和中间灯体固接成整体,照明灯源固定在中间灯体内。有益效果:加工方便、组装结构简单,适应范围宽,不但可以应用于道路或桥梁上,还可以用在残疾人车道等需要警示的护栏上。制造成本较低。灯具能够避免直射光线进入正在道路上行驶的汽车车厢内对驾驶员视觉造成影响,有效地避免眩光。由于灯具安装高度不足2米,易于维护和安装。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于道路照明灯具,尤其涉及一种用于普通或特殊道路、高速公路以及桥梁和高架桥道路使用的三段式低高度LED道路照明灯具
技术介绍
目前存在着多种道路照明方法。一般情况下是将光源安装在灯柱上,向下发出光线对道路进行照明。特别是由于安装条件困难,或天气状况不好,例如强风天气,或者结构不牢等许多原因,导致了在灯柱上安装光源不方便。另外,在特定的区域对这些灯柱进行维护又非常困难和危险。尤其是在敏感区域安装灯柱时,例如机场、自然保护区或靠近天文台的区域,灯柱会对视觉造成不良的影响。低高度LED道路照明灯具是迅速发展起来的新型灯具。申请人(CN200710056959. 7)公开了一种低高度安装路灯技术,其特点是将照明灯具安装于距路面垂直距离1. 2米以内,有益效果是将灯具低高度安装能够避免光线进入正在道路上行驶的汽车的车厢内对驾驶员视觉造成影响,能够避免眩光。这种光学设计能够照明约11米宽的路面,单侧安装便能提供3个车道的照明。市场推出一种桥梁灯,是在护栏上挖长槽,将灯具镶嵌在长槽中。预制长度过长,运输不方便,维修更换浪费材料。
技术实现思路
本技术是为了克服现有技术中的不足,提供一种三段式低高度LED道路照明灯具,加工方便、组装结构简单,适应范围宽,不但可以应用于道路或桥梁上,还可以用在残疾人车道等需要警示的护栏上。本技术为实现上述目的,通过以下技术方案实现,一种三段式低高度LED道路照明灯具,其特征是包括灯具主体、弧形压板和照明灯源,所述灯具主体由左右灯体和中间灯体构成三段式灯具主体,所述左右灯体和中间灯体固接成整体,照明灯源固定在中间灯体内。所述左右灯体的端口分别固接有连接器,中间灯体通过连接器与左右灯体螺接成整体;或所述左右灯体端口设有螺纹,中间灯体的螺纹与左右灯体端口的螺纹螺接后呈三段式灯具主体;或所述左右灯体端口分别设有插接台,中间灯体通过插接台插接后固接,所述中间灯体沿轴向设有与照明灯源宽度相同的开口,所述中间灯体内置有照明灯源,照明灯源通过弧形压板与中间灯体固接。所述灯具主体采用铸钢、钢管、挤压铝合金,铸铝、ABS塑料制成。有益效果加工方便、组装结构简单,适应范围宽,不但可以应用于道路或桥梁上, 还可以用在残疾人车道等需要警示的护栏上。制造成本较低。灯具能够避免直射光线进入正在道路上行驶的汽车车厢内对驾驶员视觉造成影响,同时通过光线角度的调节,避免通过后视镜对驾驶员造成的影响,能够在满足道路照明标准的同时,有效地避免眩光。由于灯具安装高度不足2米,易于维护和安装。附图说明图1是三段式灯具主体的结构示意图;图2是中间灯体内置有照明灯源的结构示意图;图3是本技术结构示意图。图中1、灯具主体,1-1、1-3、左右灯体,1-2、中间灯体,2、弧形压板,3、照明灯源,4、连接器,5、开口。具体实施方式以下结合较佳实施例,对依据本技术提供的具体实施方式详述如下详见附图,一种三段式低高度LED道路照明灯具,包括灯具主体1、弧形压板2和照明灯源3,所述灯具主体由左右灯体1-1、1_3和中间灯体1-2构成三段式灯具主体,所述左右灯体的端口分别固接有连接器4,连接器可以制成片状或圆柱形,将连接器通过焊接或螺接在左右灯体的端口,中间灯体通过连接器与左右灯体螺接成整体,所述中间灯体沿轴向设有与照明灯源宽度相同的开口 5,所述中间灯体内置有照明灯源,照明灯源通过弧形压板与中间灯体固接。所述左右灯体端口也可以加工内螺纹,中间灯体两端口加工外螺纹,中间灯体的外螺纹与左右灯体端口的内螺纹螺接后呈三段式灯具主体。左右灯体的端口的连接器可以用螺丝固接或焊接成整体。灯具主体截面形状为圆形、方形或菱形。灯具主体在工厂预制,现场组装,并与道路护栏的支撑架连接即可。所述灯具主体采用铸钢、钢管、挤压铝合金,铸铝、 ABS塑料制成。照明灯源安装高度低于2m,可根据道路情况设定,可满足单侧布灯3车道照明要求,能够照明约11米宽的路面,LED出光方向与道路成一定角度,道路行驶方向没有直射光线,有效避免眩光,LED出光方向与道路所成角度可根据道路照明要求在出厂时进行调节; 安装方便,多种安装方式,照明灯具间隔固定安装在道路至少一侧的支撑物上,其间隔距离在4米以内。照明灯具可安装在道路的两侧或者单侧。以上所述,仅是本技术的较佳实施例而已,并非对本技术的结构作任何形式上的限制。凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本技术的技术方案的范围内。权利要求1.一种三段式低高度LED道路照明灯具,其特征是包括灯具主体、弧形压板和照明灯源,所述灯具主体由左右灯体和中间灯体构成三段式灯具主体,所述左右灯体和中间灯体固接成整体,照明灯源固定在中间灯体内。2.根据权利要求1所述的三段式低高度LED道路照明灯具,其特征是所述左右灯体的端口分别固接有连接器,中间灯体通过连接器与左右灯体螺接成整体;或所述左右灯体端口设有螺纹,中间灯体的螺纹与左右灯体端口的螺纹螺接后呈三段式灯具主体;或所述左右灯体端口分别设有插接台,中间灯体通过插接台插接后固接,所述中间灯体沿轴向设有与照明灯源宽度相同的开口,所述中间灯体内置有照明灯源,照明灯源通过弧形压板与中间灯体固接。3.根据权利要求1所述的三段式低高度LED道路照明灯具,其特征是所述灯具主体采用铸钢、钢管、挤压铝合金、铸铝或ABS塑料制成。专利摘要本技术涉及一种三段式灯具低高度LED道路照明灯具,其特征是包括灯具主体、弧形压板和照明灯源,所述灯具主体由左右灯体和中间灯体构成三段式灯具主体,所述左右灯体和中间灯体固接成整体,照明灯源固定在中间灯体内。有益效果加工方便、组装结构简单,适应范围宽,不但可以应用于道路或桥梁上,还可以用在残疾人车道等需要警示的护栏上。制造成本较低。灯具能够避免直射光线进入正在道路上行驶的汽车车厢内对驾驶员视觉造成影响,有效地避免眩光。由于灯具安装高度不足2米,易于维护和安装。文档编号F21W131/103GK202302994SQ20112028766公开日2012年7月4日 申请日期2011年8月9日 优先权日2011年8月9日专利技术者张常会, 徐万刚, 邵克宇, 韩雷洋 申请人:索恩照明(天津)有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐万刚邵克宇韩雷洋张常会
申请(专利权)人:索恩照明天津有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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