举升车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种举升车，其目的在于提供一种将工件一侧举升起来的举升车。该举升车包括底板，该底板上设有L形撬杆，该L形撬杆的转角处与底板表面铰接，所述L形撬杆上设有可将其定位的定位装置。本实用新型专利技术的有益效果是：工件不容易坍塌或者滑动下来，结构简单，操作方便，省时省力，成本较低，适宜推广使用。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种举升车，尤其涉及一种用于举升工件的小车。
技术介绍
由于要给移动式工位器具的脚轮加油、除沙尘、更换轮子等保养性工作或者是要给移动式工位器具进行维修工作，而移动式工位器具较重，在保养和维修时需要两个人协力将工位器具转动及倾倒，进行保养和维修工作，致使两人在转动及倾倒过程中易造成刮伤和安全隐患发生，但是对于有些工位器具在两个人协助下无法进行移动下，只能用叉车将需要保养和维修的移动式工位器具举升起来操作，由于不能保证叉车的固定性和长时间支撑性，会导致举升起来的移动式工位器具坍塌或者滑动下来，从而造成作业人员伤亡以及举升起来移动式工位器具造成损坏，以致造成巨大的安全事故和财产损失。中国专利公告号C^934189Y公开了一种工件举升车，其包括底架、支管、升降管、 托架、手摇柄和传动机构，支管固定在底架中间，升降管套在支管内部，托架连接在升降管顶端，传动机构包括传动齿轮、联动齿轮、钢索和滑轮，传动齿轮和联动齿轮相互啮合在一起，手摇柄与传动齿轮固定在一起，联动齿轮与钢索的铰盘固定相连，滑轮固定在支管上， 钢索的另一端套过滑轮后固定在升降管的下部。该工件举升车必须把工件整体举升起来， 同样对其固定性和长时间地支撑性要求较高，容易坍塌或者滑动下来，另外对于脚轮加油、 除尘或更换轮子等简单的维修保养工作来说，整体举升费工费时，经济性较差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种将工件一侧举升起来的举升车，以解决
技术介绍
中存在的把工件整体举升起来，容易坍塌或者滑动下来，另外对于脚轮加油、除尘或更换轮子等简单的维修保养工作来说，整体举升费工费时，经济性较差的问题。为了实现上述目的，本技术举升车的技术方案是一种举升车，包括底板，该底板上设有L形撬杆，该L形撬杆的转角处与底板表面铰接，所述L形撬杆上设有可将其定位的定位装置。该技术方案的设计思路是利用杠杆原理，设计L形撬杆，其长杆作为手柄，其短杆作为举升工件的撬杠，把短杆伸进工件底部，然后下压手柄，这样就撬起了工件的一侧，举升到位后再用定位装置将L形撬杆固定，之后就可以对工件进行操作了，操作完毕后，打开定位装置，提起手柄即可，这样工件就不容易坍塌或者滑动下来，结构简单，操作方便，省时省力，成本较低。作为优选，所述底板上设有轴套，所述L形撬杆的转角处设有转轴，该转轴与L形撬杆所在平面垂直，所述转轴与轴套适配。转轴设于L形撬杆的转角处，且转轴与L形撬杆所在平面垂直，这样设计的结构的杠杆原理效果最好。作为优选，所述定位装置包括设于转轴上的定位孔以及设于轴套上的通孔，该定位孔位于转轴的径向方向，所述通孔与定位孔对应，所述通孔与定位孔内穿接有可拔出的定位销。定位销与定位孔的配合方式简单有效。作为优选，所述定位孔有多个，所述多个定位孔均位于转轴的径向方向且多个定位孔的轴线位于同一平面内。设计多个定位孔，这样就可以根据不同的工件高度，将定位销插入不同的定位孔进行定位。作为优选，所述底板上具有U形缺口，在底板的下表面设有横跨U形缺口的用于限制L形撬杆旋转角度的挡杆。在转动L形撬杆的时候，为了避免其长杆翘起时碰撞到工件， 所以设有挡杆来限制L形撬杆的旋转角度。作为优选，所述L形撬杆的转角处设有加强板。为了增加L形撬杆的强度，所以在其最容易折断的部位设有加强板。作为优选，所述L形撬杆的长杆的中部设有拉手。工件维修保养完毕后，需要退出该举升车时，有此拉手更加方便，另外在提起该举升车时也比较方便。作为优选，所述底板的底部设有滚轮。底板的底部设有滚轮可使其移动更加方便。本技术举升车的有益效果是工件不容易坍塌或者滑动下来，结构简单，操作方便，省时省力，成本较低。附图说明图1为本技术举升车的一种结构示意图；图2为图1的俯视图；图3为图1中A处的放大示意图。图中标号分别为1.底板2.滚轮3.挡杆4. L形撬杆5.加强板6.转轴7.拉手8.轴套9.挂链10.定位销。具体实施方式下面通过实施例并结合附图对本技术的技术方案作进一步的具体描述。实施例如图1、图2和图3所示，一种举升车，包括底板1，该底板1的底面装有滚轮2，所述底板1表面具有U形缺口，并且在底板1的底面焊接有横跨U形缺口的挡杆3，所述底板 1上设有L形撬杆4，该L形撬杆4的转角处焊接有加强板5，在L形撬杆4的较长的杆中部焊接有拉手7，在L形撬杆4的转角处焊接有转轴6，该转轴6与L形撬杆4所在平面垂直， 在转轴6的柱面上开有两个定位孔，这两个定位孔位于转轴6的径向方向且两个定位孔的轴线在同一平面上，在底板1的上表面焊接有轴套8，该轴套8的轴线呈水平方向，且其轴线与挡杆3的轴线平行，在轴套8柱面上开有通孔，所述L形撬杆4的转轴6穿接于轴套8 内，且转轴6上的定位孔与轴套8上的通孔对应，在底板1上通过挂链9连接有定位销10， 该定位销10可插入定位孔与通孔内。在L形撬杆4的末端还焊接有横杆作为扶手。使用时，把L形撬杆4的短杆伸进工件底部，然后下压L形撬杆4的长杆，这样就撬起了工件的一侧，举升到位后再把定位销10穿过通孔插入合适的定位孔内，之后就可以对工件进行操作了，操作完毕后，拔出定位销10，利用拉手7取出该举升车即可。上述所描述的具体实施例仅仅是对本技术的构思作优选举例说明。凡在本技术的精神和原则之内所做的任何修改或补充或等同替代，均应包含在本技术权利要求的保护范围之内。权利要求1.一种举升车，包括底板(1)，其特征在于所述底板(1)上设有L形撬杆(4)，该L形撬杆(4)的转角处与底板(1)表面铰接，所述L形撬杆(4)上设有可将其定位的定位装置。2.根据权利要求1所述的举升车，其特征在于所述底板(1)上设有轴套(8)，所述L 形撬杆(4 )的转角处设有转轴(6 )，该转轴(6 )与L形撬杆(4 )所在平面垂直，所述转轴(6 ) 与轴套(8)适配。3.根据权利要求2所述的举升车，其特征在于所述定位装置包括设于转轴(6)上的定位孔以及设于轴套(8)上的通孔，该定位孔位于转轴(6)的径向方向，所述通孔与定位孔对应，所述通孔与定位孔内穿接有可拔出的定位销(10)。4.根据权利要求3所述的举升车，其特征在于所述定位孔有多个，所述多个定位孔均位于转轴(6)的径向方向且多个定位孔的轴线位于同一平面内。5.根据权利要求1至4任一项所述的举升车，其特征在于所述底板(1)上具有U形缺口，在底板(1)的下表面设有横跨U形缺口的用于限制L形撬杆(4)旋转角度的挡杆(3)。6.根据权利要求1至4任一项所述的举升车，其特征在于所述L形撬杆(4)的转角处设有加强板(5)。7.根据权利要求1至4任一项所述的举升车，其特征在于所述L形撬杆(4)的长杆的中部设有拉手(7)。8.根据权利要求1至4任一项所述的举升车，其特征在于所述底板(1)的底部设有滚轮(2)。专利摘要本技术涉及一种举升车，其目的在于提供一种将工件一侧举升起来的举升车。该举升车包括底板，该底板上设有L形撬杆，该L形撬杆的转角处与底板表面铰接，所述L形撬杆上设有可将其定位的定位装置。本技术的有益效果是工件不容易坍塌或者滑动下来，结构简单，操作方便，省时省力，成本较低，适宜推广使用。文档编号B66F15/00GK202297061SQ20112033184公本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄文勇，胡边疆，罗显任，
申请(专利权)人：湖南吉利汽车部件有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：