单响扭力控制密封的汽车用油箱盖制造技术

本发明专利技术公开了一种单响扭力控制密封的汽车用油箱盖，它包括阀体和手柄，手柄下端与阀体上端活动连接，阀体上设有一圈阀体锯齿，手柄下端面设有手柄管道，手柄管道上设有一圈手柄锯齿，手柄锯齿与阀体锯齿之间设有一圈棘轮，棘轮的外周面设有外圈悬臂，棘轮的内周面设有内圈悬臂，内圈悬臂与外圈悬臂均具有弹性，内圈悬臂和手柄锯齿、外圈悬臂和阀体锯齿能产生相对转动，阀体锯齿的外周面上设有阀体限位块，手柄限位块能于相邻阀体限位块之间转动，迫使外圈悬臂与阀体锯齿产生一个锯齿的相对转动的力恰能作用手柄限位块于两块阀体限位块之间转动，阀体与手柄之间固定安装有扭簧。本发明专利技术仅响一次，且手柄可回弹确认产品已安装到位。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车用油箱盖，尤其涉及一种单响扭力控制密封的汽车用油箱盖。
技术介绍
2011-05-04在中国公告的一项专利技术专利，其专利技术名称为“一种密封油箱盖”，其公告号为201816449U，其专利号为ZL201020296996. 2，它公开了一种密封油箱盖，该油箱盖包括油盖壳、封底和固定帽，油盖壳上固定有与油箱口相配合的螺纹，油盖壳中心设有封底连接孔，封底中心设有固定柱，固定柱内设有内螺纹，固定帽设有与固定柱相配合的外螺纹，将封底连接在油盖壳底部，固定帽穿过油盖壳的连接孔与封底的固定柱螺纹配合固定， 油盖壳和封底之间还设有棘爪，棘爪套设在油盖壳对应其设置的定位柱上，封底上设有与棘爪相配合的棘轮齿圈，采用上述的结构，当油箱盖与油箱未旋紧时，棘轮齿圈未扣合棘齿；当油箱盖与油箱旋紧，棘轮齿圈与棘爪啮合；继续旋紧油箱盖，棘爪与棘轮齿圈发生转动；这样就可以发出报警声音。该油箱盖采用简单的棘爪与棘轮齿圈配合的结构来提醒作业人员已经将油箱盖旋紧，当旋转扭矩达到一定程度时发出连续的若干声响声，来提示用户油箱盖总成在拧紧时已安装到位，在实际操作中，作业人员为了确保油箱盖足够密封，通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：汤可洋，
申请(专利权)人：斯丹德汽车系统苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：