一种充放电插座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种充放电插座，包括插座壳体，所述插座壳体的横截面呈长方形结构，壳体内设有绝缘基座，绝缘基座上设有40个插孔，所述插孔包括两个用于电池充放电的大插孔，一个接地插孔及37个小插孔，所述的37个小插孔沿壳体横截面的长度方向分成5列设置，第2列与第3列的小插孔之间嵌设大插孔与接地插孔，40个插孔在壳体横截面的长度方向上呈对称结构。它有效地解决了现有技术的电动汽车充放电插座其结构复杂、操作不便以及现有技术的电动汽车充放电插座容易误插、安全性能差的问题，本实用新型专利技术不但解决了串充串放、并充串放于一体紧密结构的问题，而且解决了电池的快速装卸问题，具有很高的实用价值。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种连接器，尤其涉及一种用于电动汽车充放电的充放电插座。
技术介绍
电动汽车电池的充放电通常采用的串放并充方式中，现有技术中通常将用于电动汽车电池充放电的线束分开设置，并通过不同的接插件分别连接，虽然这样也可以实现电池的串放并充，但由于接插件通的数量较多，因此每次接插操作比较繁琐。公开日为2008 年1月9日，公开号为CN201004557的中国专利文件公开了一种蓄电池组充放电插座与插头，其充放电插座中设置有两对或两对以上彼此独立的金属触头，每对金属触头分别与不同单体蓄电池的正、负电极电连接。该插座对应的放电和充电插头中设有相应的金属插件， 金属插件按串联或并联规律在插头内部电连接。当插入放电插头后，蓄电池组中的各单体蓄电池串联连接，向负载正常供电；当插入充电插头后，蓄电池组中的各单体蓄电池并联连接，以实现对单体蓄电池的均衡充电，从而有效地延长蓄电池的使用寿命。这种结构虽然也可以实现对电池的串放并充，但这种结构比较复杂，接插操作相对比较繁琐。另外，现有技术的充放电插座大多采用对称结构，在插接时容易插反，虽然一般插头座都设有防反插结构，接插件反插时不能插入，但当接插件带电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王吉国，
申请(专利权)人：浙江中杭电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：