一种飞行器多体分离模拟方法技术

一种飞行器多体分离模拟方法，(1)对组成飞行器的每个运动物体分别独立生成各自的非结构网格；(2)按照飞行器当前时刻对应的分离状态，对所有非结构网格进行重叠网格挖洞，屏蔽不参与流场计算的网格单元，并构造重叠网格的洞边界；(3)确定重叠网格的边缘单元；(4)确定每个边缘单元的贡献单元；(5)确定从贡献单元给边缘单元的插值方法；(6)对当前时刻下飞行器的流场进行解算，并根据解算结果进行六自由度刚体运动方程计算，确定飞行器中每个运动物体的位移；(7)移动每个运动物体的非结构网格的位置，得到飞行器下一时刻的分离状态，从步骤(2)开始循环执行，直至达到预先设定的时刻。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是一种飞行器的多体分离模拟方法，用于模拟和解决飞行器投弹、级间分离、武器抛洒等多体分离问题。
技术介绍
当前的计算流体力学CFD技术已经能够较为精确的计算飞行器的静态气动特性和流场，定常状态的CFD计算已经成为飞行器工程设计不可缺少的手段。但是对于那些存在强烈非定常效应的流动，比如鸟类的扑翼、控制面的偏转、多体之间的相对运动等，CFD的精确模拟仍然存在困难，这是由于这些强烈的非定常效应是由壁面边界的快速运动和大的位移所导致的。尽管当前的CFD技术有能力处理此类的非定常运动，但在计算效率、精度和工程应用方面对运动边界的非定常CFD模拟仍然有大量的工作要做。对运动边界的相对运动，如级间分离等此类多体分离问题和舵面等控制面的偏转问题等，此类数值模拟需要CFD数值模拟软件具备处理网格运动和变形的能力。处理网格运动和变形的方法通常分为两大类，分别是重叠网格和网格变形。无论是多体分离还是控制面偏转，它们的运动主要是刚体运动，特别是多体分离，不同物体之间的相互运动位移较大，如果采用网格变形的方法，大位移时势必要对网格进行重构，增加了解决问题的难度。 重叠网格方法其各个网格内部的拓扑结构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘周，周伟江，龚安龙，
申请(专利权)人：中国航天空气动力技术研究院，
类型：发明
国别省市：