一种用于大型货车的可伸缩后视镜制造技术

技术编号:7441597 阅读:302 留言:0更新日期:2012-06-16 17:47
本实用新型专利技术涉及一种用于大型货车的可伸缩后视镜,它是由已有大型货车后视镜改进而成,包括后视镜和后视副镜,其特征在于:后视副镜包括万向镜、伸缩杆,万向镜的支撑杆上端与伸缩杆的内管一端连成一体,伸缩杆的内管另一端与伸缩杆的外管左端由螺旋卡套、限位螺栓连接限位,伸缩杆的外管右端由连接装置与后视镜连成一体。所述的连接装置包括转向轴和固定管卡,转向轴上端由定位螺栓与伸缩杆的外管右端连接定位,转向轴下端的球形接头与固定管卡连接,固定管卡由螺栓固定于后视镜上。本实用新型专利技术不仅满足实际运输中承运大型超宽货物以及带有专用超宽车厢的大型货车的运输需求,而且结构简单,使用方便,拆装方便。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种用于大型货车的可伸缩后视镜
本技术涉及一种大型货车的后视镜,确切地说是一种用于大型货车的可伸缩后视镜。技术背景货车的后视镜是用于帮助驾车者看清楚车辆后方的路况和车上的货物状况,现有的货车的后视镜,只能实用于国家标准配套货车,无法满足实际运输中承运大型超宽货物以及带有专用超宽车厢的大型货车的需求。本
技术实现思路
本技术目的是针对现存不足,给人们提供一种不仅满足实际运输中承运大型超宽货物以及带有专用超宽车厢的大型货车的运输需求,而且结构简单,使用方便,拆装方便的用于大型货车的可伸缩后视镜。本技术它是由已有大型货车后视镜改进而成,包括后视镜和后视副镜,其特征在于后视副镜包括万向镜、伸缩杆,万向镜的支撑杆上端与伸缩杆的内管一端连成一体,伸缩杆的内管另一端与伸缩杆的外管左端由螺旋卡套、限位螺栓连接限位,伸缩杆的外管右端由连接装置与后视镜连成一体。所述的连接装置包括转向轴和固定管卡,转向轴上端由定位螺栓与伸缩杆的外管右端连接定位,转向轴下端与固定管卡连接,固定管卡由螺栓固定于后视镜上。使用时,可根据需要将后视副镜通过固定管卡由螺栓固定于后视镜上,再调整伸缩杆使后视副镜至所需位置,转动转向轴调整后视副镜的角度,使后视副镜满足实际运输中承运大型超宽货物以及带有专用超宽车厢的大型货车的运输需求。本技术的效果本技术不仅满足实际运输中承运大型超宽货物以及带有专用超宽车厢的大型货车的运输需求,而且结构简单,使用方便,拆装方便。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为连接装置结构示意图。具体实施方式实施例1 参见图1 2,本技术它是由已有大型货车后视镜改进而成,包括后视镜1和后视副镜2,后视副镜2包括万向镜3、伸缩杆4,万向镜的支撑杆5上端与伸缩杆4的内管一端连成一体,伸缩杆的内管另一端与伸缩杆的外管左端由螺旋卡套6、限位螺栓7连接限位,伸缩杆4的外管右端由连接装置8与后视镜1连成一体。所述的连接装置8包括转向轴9和固定管卡10,转向轴上端由定位螺栓11与伸缩杆的外管右端连接定位,转向轴9下端与固定管卡10连接,固定管卡由螺栓12固定于后视镜上。权利要求1.一种用于大型货车的可伸缩后视镜,它是由已有大型货车后视镜改进而成,包括后视镜和后视副镜,其特征在于后视副镜包括万向镜、伸缩杆,万向镜的支撑杆上端与伸缩杆的内管一端连成一体,伸缩杆的内管另一端与伸缩杆的外管左端由螺旋卡套、限位螺栓连接限位,伸缩杆的外管右端由连接装置与后视镜连成一体。2.根据权利要求1所述的用于大型货车的可伸缩后视镜,其特征在于所述的连接装置包括转向轴和固定管卡,转向轴上端由定位螺栓与伸缩杆的外管右端连接定位,转向轴下端与固定管卡连接,固定管卡由螺栓固定于后视镜上。专利摘要本技术涉及一种用于大型货车的可伸缩后视镜,它是由已有大型货车后视镜改进而成,包括后视镜和后视副镜,其特征在于后视副镜包括万向镜、伸缩杆,万向镜的支撑杆上端与伸缩杆的内管一端连成一体,伸缩杆的内管另一端与伸缩杆的外管左端由螺旋卡套、限位螺栓连接限位,伸缩杆的外管右端由连接装置与后视镜连成一体。所述的连接装置包括转向轴和固定管卡,转向轴上端由定位螺栓与伸缩杆的外管右端连接定位,转向轴下端的球形接头与固定管卡连接,固定管卡由螺栓固定于后视镜上。本技术不仅满足实际运输中承运大型超宽货物以及带有专用超宽车厢的大型货车的运输需求,而且结构简单,使用方便,拆装方便。文档编号B60R1/06GK202271908SQ20112037834公开日2012年6月13日 申请日期2011年9月29日 优先权日2011年9月29日专利技术者崔文学, 崔文生 申请人:宿州山明环保科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:崔文生崔文学
申请(专利权)人:宿州山明环保科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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