本发明专利技术涉及一种沥料复原裹覆振动往复搅拌器及其沥料裹覆工艺。目前国内公路的高速发展使用的国内外沥青搅拌站大都采用直接加热的缺点是石料表面容易碳化，造成裹覆不好。本发明专利技术包括反应釜、导热油加油站、振动器，反应釜的两侧分别设置有自动隔热门，反应釜的一侧设置有带有冷拌料出料口、热拌料出料口的出料仓，出料仓内设置有冷热拌料分离板，导热油加油站与设置在反应釜内壁的导热油管连接，反应釜内设置振动器，反应釜的底部设置有减震装置。本发明专利技术解决了铣刨料的特殊受热方式，温度控制在190度以内，传热给铣刨料，使沥料同时受热通过往复震动使铣刨料在仓内翻身滚动，充分粘附，形成预裹覆复原料。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种浙料复原裹覆振动往复搅拌器及其浙料裹覆工艺。技术背景目前国内公路的高速发展使用的国内外浙青搅拌站大都采用直接加热，一般是油喷烧在石料上使石料迅速升温，达到16(Γ190度。通过滚筒转动送入浙青搅拌缸内，与已经加热好的浙青混合，它的优点是加热快，但最大的缺点是石料表面容易碳化，造成裹覆不好。
技术实现思路
本专利技术所解决的技术问题是提供一种结构简单、成本低廉、工艺简洁的浙料复原裹覆振动往复搅拌器及其浙料裹覆工艺。为解决上述的技术问题，本专利技术采取的技术方案一种浙料复原裹覆振动往复搅拌器，其特殊之处在于包括反应釜、导热油加油站、振动器，反应釜的两侧分别设置有自动隔热门，反应釜的一侧设置有带有冷拌料出料口、热拌料出料口的出料仓，出料仓内设置有冷热拌料分离板，导热油加油站与设置在反应釜内壁的导热油管连接，反应釜内设置振动器，反应釜的底部设置有减震装置。上述的冷拌料出料口外连接有风冷却器。上述的反应釜连接有矿粉罐、浙青罐。上述的反应釜的底部设置有带有移动轮的移动托盘。一种浙料复原裹覆工艺，其特征在于通过以下步骤实现混合料斗料斗将不同规格的料斗内的铣刨料通过电子控制传送装置按照配比配送入反应釜内，通过传热方式经旋转或震动复原形成石料浙青预裹覆，将预裹覆石料送入出料仓，通过调整冷热拌料分离板关闭热拌料出口，经冷拌料出口的风冷却器降温后，通过冷拌料传送带输出制得的用于生产冷再生料；混合料斗的不同规格的料斗内的铣刨料，通过电子控制传送装置按照配比配送入反应釜内，在反应釜内通过浙青罐加入的新浙青，喷入反应釜内，按配合比进行震动搅拌进而形成热拌料，温度控制在160°C -190°C，将预裹覆石料送入出料仓，通过调整冷热拌料分离板关闭冷拌料出口，制得的直接用于摊铺路面的物料通过热拌料出口输出。与现有技术相比，本专利技术的有益效果本专利技术解决了铣刨料的特殊受热方式，温度控制在190度以内，传热给铣刨料，使浙料同时受热通过往复震动使铣刨料在仓内翻身滚动，充分粘附，形成预裹覆复原料，通过风冷却达到养护维修及微表和超薄膜耗层冷拌用料，加入乳化浙青即可。本专利技术还可搅拌热料，因在设计时考虑到养护工程用浙青混合热料量小，使用大型搅拌设备费用过高，在此反映釜旁另设了浙青罐，矿粉仓，若需热拌料只需要打开浙青阀及矿粉风口，按级配加入既出混合浙青热拌料，这样可节约成本降低消耗，使废旧铣刨料充分得到合理的循环利用。 本专利技术还可作为干拌砂浆使用，真正达到一机多用。 附图说明图1为本专利技术的结构示意图； 图2为图1的侧面剖视图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术进行详细说明。参见图1、2，浙料复原裹覆振动往复搅拌器观包括反应釜1、导热油加油站2、振动器3，反应釜1的两侧分别设置有自动隔热门11，反应釜1的一侧设置有带有冷拌料出料口 7、热拌料出料口 6的出料仓8，出料仓8内设置有冷热拌料分离板5，导热油加油站2与设置在反应釜1内壁的导热油管4连接，反应釜1内设置振动器3，反应釜1的底部设置有减11 晋辰衣且。上述的浙料复原裹覆振动往复搅拌器的反应釜1连接有矿粉罐10、浙青罐9。上述的浙料复原裹覆振动往复搅拌器的反应釜1的底部设置有带有移动轮11的移动托盘12。本专利技术通过以下步骤实现还原裹复混合料斗的不同规格的料斗内的铣刨料，通过电子控制传送装置按照配比配送入反应釜1内，通过传热方式经旋转或震动复原形成石料浙青预裹覆，将预裹覆石料送入出料仓，通过调整冷热拌料分离板关闭热拌料出口，经冷拌料出口的风冷却器降温后， 通过冷拌料传送带输出制得的用于生产冷再生料；混合料斗的不同规格的料斗内的铣刨料，通过电子控制传送装置按照配比配送入反应釜1内，在反应釜1内通过浙青罐9加入的新浙青，喷入反应釜1内，按配合比进行震动搅拌进而形成热拌料，温度控制在160°C -190°C，将预裹覆石料送入出料仓，通过调整冷热拌料分离板关闭冷拌料出口，制得的直接用于摊铺路面的物料通过热拌料出口输出。西安公路研究院公路工程试验检测中心利用本专利技术还原再生的浙青路面铣刨料进行了微表处配合比设计。根据《公路浙青路面施工技术规范》(JTG 40-2004)中表6.5.5 MS-3型级配中值，通过乳化浙青微表处的拌和时间、负荷轮碾压和湿轮磨耗性能检验确定了乳化浙青微表处的最佳乳化浙青用量。一、乳化浙青微表处配合比设计依据1、《公路工程浙青及浙青混合料试验规程》JTJ052-20002、《公路工程集料试验规程》JTGE42-20053、《公路浙青路面施工技术规范》JTGF40-2004 二、技术要求乳化浙青MS-3微表处混合料技术要求见表1。乳化浙青MS-3微表处混合料技术标准表权利要求1.一种浙料复原裹覆振动往复搅拌器，其特征在于包括反应釜(1)、导热油加油站 (2)、振动器(3)，反应釜(1)的两侧分别设置有自动隔热门(11)，反应釜(1)的一侧设置有带有冷拌料出料口(7)、热拌料出料口(6)的出料仓(8)，出料仓(8)内设置有冷热拌料分离板(5)，导热油加油站(2)与设置在反应釜(1)内壁的导热油管(4)连接，反应釜(1)内设置振动器(3)，反应釜(1)的底部设置有减震装置。2.根据权利要求1所述的一种浙料复原裹覆振动往复搅拌器，其特征在于所述的冷拌料出料口( 7 )外连接有风冷却器。3.根据权利要求1或2所述的一种浙料复原裹覆振动往复搅拌器，其特征在于所述的反应釜(1)连接有矿粉罐(10 )、浙青罐(9 )。4.根据权利要求3所述的一种浙料复原裹覆振动往复搅拌器，其特征在于所述的反应釜(1)的底部设置有带有移动轮(11)的移动托盘(12)。5.一种浙料复原裹覆工艺，其特征在于通过以下步骤实现混合料斗料斗将不同规格的料斗内的铣刨料通过电子控制传送装置按照配比配送入反应釜(1)内，通过传热方式经旋转或震动复原形成石料浙青预裹覆，将预裹覆石料送入出料仓，通过调整冷热拌料分离板关闭热拌料出口，经冷拌料出口的风冷却器降温后，通过冷拌料传送带输出制得的用于生产冷再生料；混合料斗的不同规格的料斗内的铣刨料，通过电子控制传送装置按照配比配送入反应釜(1)内，在反应釜(1)内通过浙青罐(9)加入的新浙青，喷入反应釜(1)内，按配合比进行震动搅拌进而形成热拌料，温度控制在160°C -190°C，将预裹覆石料送入出料仓，通过调整冷热拌料分离板关闭冷拌料出口，制得的直接用于摊铺路面的物料通过热拌料出口输出。全文摘要本专利技术涉及一种沥料复原裹覆振动往复搅拌器及其沥料裹覆工艺。目前国内公路的高速发展使用的国内外沥青搅拌站大都采用直接加热的缺点是石料表面容易碳化，造成裹覆不好。本专利技术包括反应釜、导热油加油站、振动器，反应釜的两侧分别设置有自动隔热门，反应釜的一侧设置有带有冷拌料出料口、热拌料出料口的出料仓，出料仓内设置有冷热拌料分离板，导热油加油站与设置在反应釜内壁的导热油管连接，反应釜内设置振动器，反应釜的底部设置有减震装置。本专利技术解决了铣刨料的特殊受热方式，温度控制在190度以内，传热给铣刨料，使沥料同时受热通过往复震动使铣刨料在仓内翻身滚动，充分粘附，形成预裹覆复原料。文档编号E01C19/10GK102493312SQ20111035942公开日2012年6月13日 申请日期2011本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：余金全，冯西宁，张东省，韩森，徐希娟，伍石生，余鸣，余众，高巍，岳卫民，韩微微，杜伟，余莉，李娜，李青，屈盼盼，
申请(专利权)人：余金全，
类型：发明
国别省市：
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