车辆空调的操作装置制造方法及图纸

一种车辆空调的操作装置，其特征在于包括支架、旋钮、拉线盘、及拉线，支架具有一旋转区域；旋钮能旋转地设置于支架的旋转区域内，轴向中空形成内置腔体，外端具有供手操作旋转的旋动部，里端轴向向内延伸有一圆筒部；拉线盘位于支架的旋转区域内并与前述圆筒部或旋动部连接，且能随旋钮的旋转而旋转；拉线与拉线盘连接，能依据拉线盘的旋转来操控空调单元。与现有技术相比，本发明专利技术的优点在于：旋钮直接与拉线盘连接进而来控制拉线，省去了齿轮等传动部件，连接设置简单，传动迅速快捷，拓展了旋钮与支架的内部空间，利于按钮等其他部件的布置。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车辆空调的操作装置，可用于调节空调出风大小和风向等。
技术介绍
现有的许多汽车空调器风门的开度一般都是由机械传动机构来实现的，基本结构操作件直接连接至表盘的转轴，并且基于表盘的旋转操作而直接被操作。操作件机械连接至空调机，并且通过表盘的操作力基于操作件的操作来改变空调机的状态。通过该结构，转轴作为在表盘中心部分中传递操作力的部件。由于转轴中心位置的设置，使得很难在表盘的中心部分保持足够的空间，部件进行布置时受到很多限制。存在空调风门调节传动机构体积庞大、传统平稳性较差等缺陷，不能满足现代汽车发展的需要。作为改进，现有技术中公开了一种新的结构，见专利号为ZL200410082601. 8的中国专利技术专利《车辆空调机的操作装置》(授权公告号为CN1601427B)，该专利通过设于表盘一侧的双联齿轮来传动，使得表盘中心的空间显得较大，利于其他部件布置。类似的还可以参考专利号为ZL200410082600. 3的中国专利技术专利《车辆空调机的操作装置》(授权公告号为 CN160142B)。但上述公开文献的操作装置整体传动机构较为复杂，而且安装麻烦，部件之间的传动连接需本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：龚斌，
申请(专利权)人：上海福宇龙汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：