一种移动式锂电池储能充电站制造技术

本实用新型专利技术公开了一种移动式锂电池储能充电站。所述储能充电站包括储能型电池包系统、电池管理系统、人机交互操作界面及计费系统、直流充电机系统、交流充电机系统，其中：所述储能型电池包系统分别与所述直流充电机系统和所述交流充电机系统通过动力线连接；所述电池管理系统中的主板分别与所述直流充电机系统、交流充电机系统和所述储能型电池包系统中的电池管理从板通过CAN连接并通讯。该储能充电站可以随时进行充电，也可以随时移动的储能型电动车充电站。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种移动式锂电池储能充电站
本技术涉及电化学电源
，尤其涉及一种移动式锂电池储能充电站。技术背景目前，当前国际形势下能源危机的突显，新能源以及清洁能源的发展显得尤为重要，全球各国都在积极的选择新能源来满足日益发展的社会需求，在能源开发的主力大军中，电动车便成了新能源和清洁能源的发展方向之一。现有技术方案中，电动车发展的主要技术难点在于提供动力的电池系统及给电动车充电的场站建设上。特别是充电站的建设，受到诸多问题的制约。例如充电站的建设很大程度上受到市政电网供电能力布局限制；由于现有充电站的占地面积较大，城市繁华区域没有合适的场地；另外某些特种车辆(如环卫车)数量多，无法全部集中，难以确定充电站位置；同时一旦遇大型临时活动、发生灾害性事件或电网故障时，无法给电动车辆充电， 充电站无法便利的提供服务，无法进行有效推广。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种移动式锂电池储能充电站，可以随时进行充电，也可以随时移动的储能型电动车充电站。本技术的目的是通过以下技术方案实现的，一种移动式锂电池储能充电站， 所述储能充电站包括储能型电池包系统、电池管理系统、人机交互操作界面及计费系统、直流充电机系统、交流充电机系统，其中所述储能型电池包系统分别与所述直流充电机系统和所述交流充电机系统通过动力线连接；所述电池管理系统中的主板分别与所述直流充电机系统、交流充电机系统和所述储能型电池包系统中的电池管理从板通过控制器局域网络CAN连接并通讯。所述储能型电池包系统内部的电池为磷酸铁锂或锰酸锂的锂离子电池，或为镍氢电池。所述储能型电池包系统内部的电池由若干单体电池串并联组成；所述单体电池先并联后进行串联，或先串联后再并联。所述直流充电机系统和交流充电机系统的输出端连接所述人机交互操作界面及计费系统；该人机交互操作界面及计费系统包括液晶操作面板和电量表。所述电池管理系统实时监控所述储能型电池包系统内部各电池的工作状态，以及直流充电机系统和交流充电机系统的输出状态。由上述本技术提供的技术方案可以看出，所述储能充电站包括储能型电池包系统、电池管理系统、人机交互操作界面及计费系统、直流充电机系统、交流充电机系统，其中所述储能型电池包系统分别与所述直流充电机系统和所述交流充电机系统通过动力线连接；所述电池管理系统中的主板分别与所述直流充电机系统、交流充电机系统和所述储能型电池包系统中的电池管理从板通过CAN连接并通讯。该储能充电站可以随时进行充电，也可以随时移动的储能型电动车充电站。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。图1是本技术实施例所提供移动式储能充电站的俯视结构示意图；图2是本技术实施例所提供移动式储能充电站的电气结构示意图。具体实施方式下面结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术的保护范围。下面将结合附图对本技术实施例作进一步地详细描述，图1是本技术实施例所提供移动式储能充电站的俯视结构示意图；图2是本技术实施例所提供移动式储能充电站的电气结构示意图。参考图1和图2，本实施例所提供的移动式储能充电站包括储能型电池包系统1、电池管理系统2、人机交互操作界面及计费系统3、直流充电机系统4、 交流充电机系统5，其中储能型电池包系统1分别与直流充电机系统4和交流充电机系统5通过动力线连接；电池管理系统2中的BMS主板分别与直流充电机系统4、交流充电机系统5和储能型电池包系统1中的电池管理从板通过CAN连接并通讯。具体实现过程中，所述储能型电池包系统1内部的电池为磷酸铁锂、锰酸锂等锂离子电池，也可以为镍氢电池；且该储能型电池包内部的电池可以由若干单体电池串并联组成，单体电池可以先并联后进行串联，也可以先串联后再并联。电池管理系统2中的监控PC和BMS主板通过控制器局域网络CAN卡进行通讯，并收集储能型电池包系统1中各电池的实时工作状态(例如电压、电流、温度等)。直流充电机系统4和交流充电机系统5的输出端都连接有人机交互操作界面及计费系统3，以操作控制充电机的末端输出电流及显示充电电量、需收取费用等信息；人机交互操作界面及计费系统3主要由液晶操作面板和电量表构成，均连接在充电机系统4、5的输出端。上述移动式储能充电站的具体工作过程为首先开启电池管理系统2中的监控 PC、BMS主板和从板，并通过监控PC机控制接通储能型电池包系统1与充电机系统4、5之间的各动力线，然后将充电机系统4、5的最终输出接口连接到被充电动车上，最后通过人机交互操作界面及计费系统3操作控制充电机的输出电流或被充电动车所需充电的电量。本实施例中可根据被充电动车的技术参数配备DC300 750V的直流充电机系统4和ACl 10 250V的交流充电机系统5，以满足不同种类被充电动车的充电需求。通过以上技术方案的实施，本技术实施例所提供移动式储能充电站可以实现如下有益效果1)可同时为多辆电动车辆提供充电，特别是能在特殊地理位置和特殊环境下为特殊车辆进行充电，能达到即充即走的效果；2)便于在市区任意场所或公交、环卫场站对需要充电的电动汽车进行现场充电， 能提供机动、便捷的应急充电服务；3)随时能移动到充电场站或制造厂家对储能型移动充电站进行充电或补电；4)解决了其他普通移动电源车发电机组的噪音扰民及环境污染问题；5)为规模化推广电动车运营，解决政府在短期内难以大规模建设充电场站等基础配套设施建设等问题提供解决方案；6)相对于大规模建设充电站和改造电网线路的基础设施投入，储能型移动充电站使用成本低、便于推广，大大降低了政府在推广电动车运营中基础设施投入的压力。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。权利要求1.一种移动式锂电池储能充电站，其特征在于，所述储能充电站包括储能型电池包系统、电池管理系统、人机交互操作界面及计费系统、直流充电机系统、交流充电机系统，其中所述储能型电池包系统分别与所述直流充电机系统和所述交流充电机系统通过动力线连接；所述电池管理系统中的主板分别与所述直流充电机系统、交流充电机系统和所述储能型电池包系统中的电池管理从板通过控制器局域网络CAN连接并通讯。2.根据权利要求1所述的移动式锂电池储能充电站，其特征在于，所述储能型电池包系统内部的电池为磷酸铁锂或锰酸锂的锂离子电池，或为镍氢电池。3.根据权利要求2所述的移动式锂电池储能充电站，其特征在于，所述储能型电池包系统内部的电池由若干单体电池串并联组成；所述单体电池先并联后进行串联，或先串联后再并联。4.本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谢磊，杨维谦，张春晓，
申请(专利权)人：北京中航长力能源科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：