轴承专用锁边模具制造技术

技术编号:7425088 阅读:197 留言:0更新日期:2012-06-10 02:27
本实用新型专利技术公开了一种轴承专用锁边模具,包括冲杆(1)、上限位环(2)、下限位环(5)、冲头(3)、拉簧(4)以及底座(6),下限位环(5)位于底座上,冲头(3)由两半圆体组成,由拉簧(4)固定为一体,冲头(3)设置在下限位环(2)的上部端面,冲杆(1)位于冲头中部的内孔中。本实用新型专利技术结构简单、使用方便,其可以准确碾压成形圆柱滚子轴承紧固圈,不但提高了产品的加工精度,使产品的实物质量达到国外同类产品,而且减轻了劳动强度,提高了生产效率。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于圆柱滚子轴承装配模具,主要涉及一种圆柱滚子轴承紧固圈冲压成形模具。
技术介绍
外圈有止动槽两面带密封圈的双内圈无保持架双列圆柱滚子NNF系列轴承,轴承成品组件结构由1个外圈、2个内圈、满装滚子、1个紧固圈四大件组成,无保持架。装配此类结构,通常将外圈、内圈、满装滚子装配好,最后采用单点冲头人工冲压紧固圈,使紧固圈弯曲变形,紧锁轴承两内圈,使轴承不得散套且旋转灵活。但是有时此类轴承外形尺寸小, 内径空间过于狭小,同时紧固圈材料为钢板,薄壁而且又窄,经过表面氧化处理,如果靠冲头人工冲压多个点,加载负荷不足,使紧固圈容易变成椭圆形,造成两端面弯曲度不一样, 这样两内圈的锁紧程度不一样,部分氧化皮容易脱落,造成轴承两内圈锁紧不牢固容易散套,并且很有可能冲压后突出内径,这样势必对客户安装和使用轴承时造成很大的麻烦,远达不到产品设计图纸要求,另外人工冲压紧固圈不仅辅助时间长,劳动强度大,生产效率也低,装配后外观也远不如国外轴承。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、装配精度高、使用方便的冲压成形的装配模具。本技术的装配模具可采用如下技术方案来实现其包括冲杆、上限位环、下限位环、冲头、拉簧以及底座,下限位环位于底座上,冲头由两半圆体组成,由拉簧固定为一体,冲头设置在下限位环的上部端面,冲杆位于冲头中部的内孔中。所述的冲头外围一周设置有卡槽,拉簧设置在卡槽内。本技术的冲头由切开的两半圆体组成,由拉簧固定构成一组件,这样设计便于通过拉簧的弹性变形,以实现紧固圈弯曲变形后,冲头能够恢复原状;冲头位于冲头上、 下限位环之间,这样便于精确定位,使冲头处于紧固圈内壁合适位置,防止冲压时碰撞轴承内壁;冲杆竖直入冲头内锥孔中,有利于通过压力机施加负荷,将压力均勻传递到冲头径向圆周面,使之均勻冲压紧固圈内径边缘。本技术模具具有以下优点(1)刚性好,耐冲击、强度高、使用寿命长;(2)定位准确、精度高、结构合理、成本低;(3)能够一次完成碾压成形,提高生产效率,减轻劳动强度;(4)装配轴承质量水平达到国外同类产品,附加值高。附图说明附图1为本技术的结构示意图。图中1、冲杆,2、上限位环,3、冲头,4、拉簧,5、下限位环,6底座,7、轴承成品,8、紧固圈。具体实施方案结合附图,说明本技术的具体实施方案。如附图1、2所示本技术模具包括冲杆1、上限位环2、下限位环5、冲头3、拉簧4以及底座6,下限位环5位于底座上,冲头3由两半圆体组成,所述的冲头外围一周设置有卡槽,拉簧4设置在卡槽内,两半圆体由拉簧4固定为一体,冲头3设置在下限位环2的上部端面,冲杆1位于冲头中部的内孔中。使用方法将下限位环4平放在底座6上台阶端面,冲头3与拉簧4组件水平放置在下限位环5端面上,此四件组装后水平放置在压力机平台上;将外圈、内圈、滚子装配在一起,组成一个整体,水平放置在底座6下台阶端面;调整冲头与限位环,使冲头能够准确定位,将冲杆竖直入入冲头内锥孔中;调整压力机,对冲杆1施加负荷,使模具准确而又均勻碾压紧固圈8 ;退出压力机机构,检查轴承两内圈是否紧固,旋转是否灵活。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承专用锁边模具,其特征是包括冲杆(1)、上限位环(2)、下限位环(5)、冲头 (3)、拉簧(4)以及底座(6),下限位环(5)位于底座上,冲头(3)由两半圆体组成,由拉簧(4) 固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:王东利郝亚硕赵春永黄俊锋李进秦良森王国平袁耀东李雅王宗根
申请(专利权)人:洛阳LYC轴承有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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