【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮毂生产，也涉及一种检测工具，具体就是检测轮毂上的装配孔的深度的检测工具。
技术介绍
如图1所示的，车轮都是通过轮毂上沿车轮驱动轴周边均布的装配孔连接都驱动轴上的。因此轮毂上的装配孔位置和尺寸精度的好坏对车轮的安装和使用的安全性具有很大的影响，因此检查控制较为严格。由于装配孔由位于轮毂外侧的大孔和位于内侧的小孔构成，大孔和小孔同轴布置，之间有锥形的过渡部分，因此导致此小孔深度H测量较为困难，且误差较大。然而要保障装配孔的尺寸，保障车轮安装的稳定性和安全性又必须严格检测小孔的深度。所以亟待开发一种使用方便，并能准确检测装配孔的小孔深度尺寸检测的专用工具。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种易于操作的轮毂装配孔的孔深检测工具。为实现上述目的，本技术采用了以下技术方案一种轮毂装配孔的孔深检测工具，其特征在于包括塞规，塞规呈阶梯轴状，塞规的大尺寸部分一端抵靠装配孔的大孔底面、另一端连接手柄，塞规的小尺寸部分的端面设置为阶梯面，阶梯面的较高部分到塞规大尺寸部分的端面的距离与小孔深度的上限值吻合、阶梯面的较低部分到塞规大尺寸部分的端面的距离与小孔深度的下限值吻合。在上述技术方案中，利用塞规检测装配孔的小孔深度时，只要将塞规插入装配孔， 大尺寸部分的端面抵靠在大孔底部，然后小尺寸部分就伸入在小孔内，只要观察小孔旁侧的轮毂表面的位置是否处于阶梯面的高、低两部分之间就可以知道小孔深度是否合格了。本技术只要利用手柄插入塞规和观察装配孔周围的表面与塞规小尺寸端面的位置关系即可判断小孔深度尺寸是否合格，检测结果准确可靠并其工具使用极其方便， 大大提高了检测效率，也节省了...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轮毂装配孔的孔深检测工具，其特征在于包括塞规(20)，塞规00)呈阶梯轴状，塞规00)的大尺寸部分一端抵靠装配孔的大孔(1 底面、另一端连接手柄(30)，塞规 (20)的小尺寸部分的端面设置为阶梯面，阶梯面的较高部分到塞规00)大尺寸部分的端面的距离与小孔(11)深度的上限值吻合、阶梯面的较低部分到塞规OO)大尺寸部分的端面的距...
【专利技术属性】
技术研发人员：龚大胜，
申请(专利权)人：重庆江达铝合金轮圈有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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