【技术实现步骤摘要】
本技术涉及基坑工程支护领域，具体的说，本技术涉及一种支托基坑内支撑的装配式防坠托盘。
技术介绍
目前，在全国各大城市都在大力建设地铁。明挖法由于具有施工简单、快捷、经济、 安全的优点，成为地铁车站建设的主要工法。明挖基坑的支护形式主要是围护桩(墙)+内支撑体系，内支撑多采用钢支撑。目前的钢支撑架设，一般是直接顶在围檩上，钢支撑放在支撑围檩支撑的托架上，托架上焊有槽钢，用槽钢卡住钢支撑的顶板；或者是钢支撑直接放在焊接于围檩的托板上。如果钢支撑采用悬吊的槽钢卡住，则施工较为麻烦，且浪费材料， 并且存在安全隐患；如果采用钢支撑放在焊接于围檩上的托板的形式，则托板不能实现重复利用，一次就报废了。针对现有技术存在的上述不足，提出本技术。
技术实现思路
鉴于现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种钢支撑托盘装置， 可以满足快速施工和重复利用的目的。为实现上述技术目的，本技术提供的装配式防坠内支撑托盘的技术方案是一种装配式防坠内支撑托盘，所述的托盘包括一矩形托板，托板的两侧短边处各设有一侧面防护板，托板的一侧长边处垂直设有一顶板，顶板上部两侧分别设有一挂钩，挂钩可挂在围檩的翼板上；顶板中部位置的顶部设有一具有吊装孔的连接板。其中，所述的侧面防护板与托板、顶板与托板、挂钩与顶板、连接板与顶板均采用焊接方式固定连接。所述的侧面防护板为直角三角形，侧面防护板的一直角边与托板的短边长度相同。优选采用等腰直角三角形。所述的托板、侧面防护板以及顶板围起的空间正好容纳钢支撑端头。所述的顶板的上顶面和围檩翼板上顶面齐平。所述的挂钩钩嘴厚度与围檩厚度相契合。本技术的有益效果是本技术...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种装配式防坠内支撑托盘，其特征在于，所述的托盘包括一矩形托板，托板的两侧短边处各设有一侧面防护板，托板的一侧长边处垂直设有一顶板，顶板上部两侧分别设有一挂钩，挂钩可挂在围檩的翼板上；顶板中部位置的顶部设有一具有吊装孔的连接板。2.根据权利要求1所述的一种装配式防坠内支撑托盘，其特征在于，所述的侧面防护板与托板、顶板与托板、挂钩与顶板、连接板与顶板均采用焊接方式固定连接。3.根据权利要求1所述的一种装配式防坠内支撑托盘，其特征在于，所述的侧面防护板为直角三...
【专利技术属性】
技术研发人员：任有旺，刘学义，李达，裴书锋，张占程，
申请(专利权)人：北京市政建设集团有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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