一种传动轴受力均匀的减速器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种传动轴受力均匀的减速器，所述的减速器包括机壳，在所述机壳的一端设有伸出机壳外的输入轴，其特征在于，在所述壳体内所述输入轴通过第一轴承与偏心设置的偏心连接盘连接，所述偏心连接盘通过第二轴承与滚轮连接，所述滚轮与固定在机壳内的环形定轮摩擦传动，其中，所述偏心连接盘通过座套固定在所述壳体上；在所述壳体上还设置有一端伸出机壳外的输出轴，在所述输出轴上设有扁体，在所述滚轮上设有拨块，所述扁体与所述拨块互相插入由十字槽板连接组成十字槽连轴器。该传动轴受力均匀的减速器可以均布弯矩，仅采用座套、偏心套、连接盘等部件，结构简单，易制造，且经久耐用。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种传动轴受力均匀的减速器
本技术涉及减速器，具体涉及一种传动轴受力均勻的减速器。技术背景目前，一种机械传动的滚轮系的减速器，是ZL2003201042^. 3所揭示的由一个偏心的输入轴支撑滚轮，在定轮内做摩擦滚动的减速器，在压紧力的作用下输入轴受到较大弯矩，轴易断裂。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种传动轴受力均勻的减速器，该减速器不仅设计合理、易制造，而且经久耐用。为实现上述目的，本技术的技术方案是设计一种传动轴受力均勻的减速器， 所述的减速器包括机壳，在所述机壳的一端设有伸出机壳外的输入轴，其特征在于，在所述壳体内所述输入轴通过第一轴承与偏心设置的偏心连接盘连接，所述偏心连接盘通过第二轴承与滚轮连接，所述滚轮与固定在机壳内的环形定轮摩擦传动，其中，所述偏心连接盘通过座套固定在所述壳体上；在所述壳体上还设置有一端伸出机壳外的输出轴，在所述输出轴上设有扁体，在所述滚轮上设有拨块，所述扁体与所述拨块互相插入由十字槽板连接组成十字槽连轴器。本技术的优点和有益效果在于该传动轴受力均勻的减速器可以均布弯矩， 仅采用座套、偏心套、连接盘等部件，结构简单，易制造，且经久耐用。附图说明图1是本技术传动轴受力均勻的减速器的结构示意图；图2是与1的A-A剖视图。图中1、机壳；2、输入轴；3、环形定轮；4、滚轮；5、十字槽连轴器；6、齿；7、扁休； 8、输出轴；9、十字槽板；10、拨块；11、环形胶带；12、梯形凸台；13、梯形凹槽；14、座套；15、偏心连接盘。具体实施方式以下结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，而不能以此来限制本技术的保护范围。如图1、2所示，本技术是一种传动轴受力均勻的减速器，该减速器在机壳1的侧面设置一端伸出机壳1外的输入轴2，输入轴2另一端通过第一轴承固定相对输入轴2偏心设置的偏心连接盘15，在机壳1的内表面上设置有环形定轮3，在机壳1的另一侧面设置一端伸出机壳1外的输出轴8，输出轴8另一端设置扁体7，滚轮4上设置拨块10，扁体7与拨块10互相插入由十字槽板9连接组成十字槽连轴器5，与机壳1 一体或固定在机壳1内壁上的座套14支撑输入轴2，套装在座套14上使滚轮4通过第二轴承及外缘均布的齿6， 外侧有数条横向均布的截面为梯形凸台12的环形胶带11与定轮3上的梯形凹槽13内表面摩擦滚动的偏心连接盘15，分别把滚轮4和输入轴2定位连接在一起，与机壳1 一体或固定在机壳1内壁上的支撑偏心连接盘15及滚轮4，使输入轴2不受径向力的座套14。 以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。权利要求1. 一种传动轴受力均勻的减速器，所述的减速器包括机壳(1)，在所述机壳(1)的一端设有伸出机壳外的输入轴O)，其特征在于，在所述壳体内所述输入轴( 通过第一轴承与偏心设置的偏心连接盘(1 连接，所述偏心连接盘(1 通过第二轴承与滚轮(4)连接，所述滚轮(4)与固定在机壳(1)内的环形定轮C3)摩擦传动，所述偏心连接盘(1 通过座套 (14)固定在所述壳体上；在所述壳体上还设置有一端伸出机壳(1)外的输出轴(8)，在所述输出轴(8)上设有扁体(7)，在所述滚轮(4)上设有拨块(10)，所述扁体(7)与所述拨块 (10)互相插入由十字槽板(9)连接组成十字槽连轴器(5)。专利摘要本技术公开了一种传动轴受力均匀的减速器，所述的减速器包括机壳，在所述机壳的一端设有伸出机壳外的输入轴，其特征在于，在所述壳体内所述输入轴通过第一轴承与偏心设置的偏心连接盘连接，所述偏心连接盘通过第二轴承与滚轮连接，所述滚轮与固定在机壳内的环形定轮摩擦传动，其中，所述偏心连接盘通过座套固定在所述壳体上；在所述壳体上还设置有一端伸出机壳外的输出轴，在所述输出轴上设有扁体，在所述滚轮上设有拨块，所述扁体与所述拨块互相插入由十字槽板连接组成十字槽连轴器。该传动轴受力均匀的减速器可以均布弯矩，仅采用座套、偏心套、连接盘等部件，结构简单，易制造，且经久耐用。文档编号F16H57/02GK202251767SQ201120339558公开日2012年5月30日 申请日期2011年9月8日 优先权日2011年9月8日专利技术者宋廷, 李常维, 郭梅华 申请人:江阴克威齿轮箱制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭梅华，李常维，宋廷，
申请(专利权)人：江阴克威齿轮箱制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：