【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种逆止器，尤其涉及一种多滚子连体式星轮逆止器。
技术介绍
传统的星轮逆止器主要由前座、后盖、逆止毂连接成一体，结构庞大，体积笨重；星轮安装后轴向窜动大；由于导向盖板外圆面与逆止毂内壁接触，造成旋转体与非旋转体接触，工作时产生较大摩擦噪音，由于该摩擦的影响，使对滚子起导向作用的两盖板易变形， 不能保证逆止器工作过程中滚子的精确导向；另外，传统逆止器所配滚子数目偏少，一般少于五只，制动力矩小，单粒滚子接触应力大，使用效果不理想，从而导致逆止器工作失效。
技术实现思路
为了解决传统逆止器存在的不足，本技术提供了一种摩擦小、结构简单、拆装方便、成本低的多滚子连体式星轮逆止器。本技术采用的技术方案是一种多滚子连体式星轮逆止器，包括逆止座和安装于旋转轴上的星轮，星轮外圆上嵌装有至少一滚子，滚子的轴向两端设有安装于星轮上的导向盖板，其技术特点是所述逆止座的一侧连接连体毂。进一步地，所述连体毂一侧设有调节螺钉，调节螺钉的一端伸入连体毂内腔且与星轮呈间隙配合状态。再进一步地，所述滚子数大于或等于五只。采用以上技术方案后，本技术达到的有益效果是1、由于连体毂既作为工作腔使用，同时具有后盖作用，省去传统的后盖，使工作腔禾口后盖为一体，使本逆止器的体积变小，重量减轻，结构更为紧凑，制造成本明显降低；2、通过滚子与连体毂内壁的摩擦来实现逆止，逆止速度快，逆止平稳，且滚子的数量适当增加，可减小单颗滚子的接触应力，大幅提高了逆止扭矩；3、由于导向盖板的外圆面与连体毂内壁间隙较大，大幅度降低摩擦噪音，磨损少， 使用寿命长。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1的剖视图。...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多滚子连体式星轮逆止器，包括逆止座和安装于旋转轴上的星轮，星轮外圆嵌装有至少一滚子，滚子的轴向两端设有安装于星轮上的导向盖板，其特征是所述逆止座的一侧连接连体毂。2.根据权利要求1所...
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