【技术实现步骤摘要】
一种电动车电机驱动器真空循环散热系统
本技术属于电动车领域，特别涉及一种用于电动车电机驱动器大功率发热器件降温的冷媒智能真空循环散热系统。
技术介绍
电动车是一种安全、经济、清洁的绿色交通工具，不仅在能源、环境方面有其独特的优越性和竞争力，而且能够更方便地采用现代控制技术实现其机电一体化的目标，因而具有广阔的发展前景。电动车是以电力作为能源、由电动机驱动、以自身携带的电源为驱动能源的公路运输工具。纯电动车是典型的零排放车，它不燃烧燃料，没有燃烧产生的废气，也没有冷却剂、机油等污染物。在空气污染日益严重、而传统燃油汽车废气排放问题无法彻底解决的情况下，电动车日益受到人们的重视。电机驱动系统是电动车中最关键的系统，电动车的运行性能主要决定于电机驱动系统的类型和性能。电动车驱动系统一般由牵引电机、控制系统(包括电动机驱动器、控制器及各种传感器)、机械减速及传动装置、车轮等构成。车用电机驱动器大功率管必须适应车上恶劣的温度环境。一方面汽车零部件工作在相对狭小的环境中，环境温度较高；另一方面电机驱动器体积小、IGBT模块的功耗以及驱动电源本身的功耗进一步提高了驱动器...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动车电机驱动器真空循环散热系统，其特征在于包括两个蒸发器、三通电磁阀、智能控制电路、冷凝器、隔热层、冷媒管道和变速压缩机，其中，一个蒸发器的吸热面附着于大功率发热器件，另一个蒸发器的吸热面设于车厢内；隔热层的一侧附着两个蒸发器的散热面，另一侧与冷凝器的吸热面接触；冷媒管道分别分布在隔热层与两个蒸发器的散热面之间，三通电磁阀连接在变速压缩机与前述冷媒管道之间；智能控制电路与变速压缩机连接，通过变速压缩机驱动冷媒管道的运行；所述智能...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙建章，张福兴，王伟，
申请(专利权)人：孙建章，张福兴，王伟，
类型：实用新型
国别省市：
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