LED列车局部照明灯制造技术

LED列车局部照明灯的结构包括：LED射灯，蛇皮管连接头，开关，导线，蛇皮管，固定螺丝，连接头，车厢，连接螺母。LED射灯采用高散热性能的LED天花灯。在LED射灯的尾部内孔上绞上螺纹，蛇皮管连接头与LED射灯之间由螺纹连接；蛇皮管用可伸缩的蛇皮软管，两头接头处有螺纹，用连接螺母一头连接蛇皮管连接头，另一头连接连接头；连接头由四个固定螺丝固定在车厢上；开关用螺丝固定在车厢上，由导线与LED射灯连接，LED射灯中的线路板专门设计，有强、中、弱三种光线，开关有四个状态：关、弱光、中光、强光；电源用列车供电电源。等晚上供电电源打开，乘客就可使用LED列车局部照明灯，蛇皮管可以拉长伸缩，变换位置。同时根据自己的需要设定光线强弱。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及LED照明应用领域，特别涉及一种LED列车局部照明灯。
技术介绍
长途列车经常在夜间行驶，列车内的照明装置必不可少。目前，列车内普遍采用的是荧光灯来照明，这种灯具易损坏，能耗高，同时灯具的设计也存在缺陷，灯光亮度调节不便，晚上有些乘客要休息，不想开灯，而有些乘客要看书，想把光线调亮一点。为此，提供一种LED列车局部照明灯，每个座位对应一个灯，每个灯的照明位置，照明亮度都是可调节的，这样既能节约能源，又不会影响别人的休息。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可以灵活调节照明位置和照明亮度的LED列车局部照明灯。LED列车局部照明灯的结构包括LED射灯1，蛇皮管连接头2，开关3，导线4，蛇皮管5，固定螺丝6，连接头7，车厢8，连接螺母9。LED射灯1采用高散热性能的LED天花灯(专利号201120099762. 3)，此灯散热效果好，LED贴片的使用寿命长，充分发挥了 LED亮度高，功耗低，寿命长的优点，在LED射灯1 的尾部内孔上绞上螺纹，蛇皮管连接头2与LED射灯1之间由螺纹连接；蛇皮管5用可伸缩的蛇皮软管，两头接头处有螺纹，用连接螺母9 一头连接蛇皮管连接头2，另一头连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王菊，王静静，陈雷中，
申请(专利权)人：无锡爱迪信光电科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：