气压千斤顶制造技术

一种气压千斤顶，包括底座，顶盖，进气孔，排气孔，和橡胶波纹管，橡胶波纹管的上部与下部分别与顶盖和底座不漏气相连，进气孔和排气孔分别开设在底座的侧壁上，所述气压千斤顶的橡胶波纹管外圆连接处制作中嵌入钢环。所述气压千斤顶还包括导向筒，橡胶波纹管内部底座与顶盖之间安装多层钢制同心伸缩导向筒，导向筒的最外筒和最内筒分别与底座和顶盖刚性连接，各层导向筒侧壁分别开一个或几个进出气孔。本实用新型专利技术的优点在于：使用本实用新型专利技术进行高架桥施工，采用在地面上浇筑桥梁主体，不必使用大量的脚手架，施工中需要的工人数量少，并且施工效率高，施工速度较快。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及建筑领域，特别涉及气压千斤顶。
技术介绍
随着经济的快速发展，城市人口的大幅增加，城市交通问题日益成为人们关注的中心。高架桥和轨道交通成为解决城市交通问题的重要途径。以合肥市为例，从2006年9 月开建第一座金寨路高架桥开始，短短不到5年的时间里，目前已经建成投入使用4座高架桥，今年又先后开建5座高架桥。目前高架桥桥体的建造的简单过程为在桥桩柱建造好后，整平压实地面(甚至浇一层水泥或摆放方木)，再在其上安装密密麻麻的钢管支撑，然后安装模板绑扎钢筋，浇筑混凝土，待混凝土凝固满足强度要求，最后拆卸钢管支撑及模板，并将支撑用钢管运走。如此浇筑桥体安全可靠，但最大的缺点是，大量的支撑用钢管的安装拆卸往返运输，费工费时，耗资甚大，占用工期甚长。千斤顶是一种顶升重物的起重设备。通常有机械式和液压式两种，机械式千斤顶又有齿条式与螺旋式两种。另外也有不常见的气压千斤顶。现有种种千斤顶一般都有顶升行程小且速度慢的缺点，都不能同时满足大吨位大行程且速度快的要求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种降低了施工的人工成本，并且施工效率高的气压千斤顶。为了解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案一种气压千斤顶，包括底座，顶盖，进气孔，排气孔，和橡胶波纹管，橡胶波纹管的上部与下部分别与顶盖和底座不漏气相连，进气孔和排气孔分别开设在底座的侧壁上，所述气压千斤顶的橡胶波纹管外圆连接处制作中嵌入钢环。进一步具体为所述气压千斤顶还包括导向筒，橡胶波纹管内部底座与顶盖之间安装多层钢制同心伸缩导向筒，导向筒的最外筒和最内筒分别与底座和顶盖刚性连接，各层导向筒侧壁分别开一个或几个进出气孔。本技术与现有技术相比较，具有以下有益效果使用本技术气压千斤顶进行高架桥施工，采用在地面上浇筑桥梁主体，不必使用大量的脚手架，施工中需要的工人数量少，只需要较少的工人就能完成整个桥梁的架设，降低了施工的人工成本，并且施工效率高，施工速度较快。附图说明图1为使用本技术进行高架桥施工过程中的俯视图。图2为图IWA——A剖视图。图3为本技术气压千斤顶在充气状态时的剖视图。图4为本技术气压千斤顶在未充气状态时的剖视图。1一桥梁主体、2—桥桩柱、3—气压千斤顶、4一模板5—地面、11一顶盖、12—底座、13—橡胶波纹管、14一导向筒15—进气孔、16—出气孔、17—进出气孔、18—钢环。具体实施方式下面将结合具体的实施例来说明本技术的内容。以本技术应用在高架桥施工为例进行说明。如图1和图2所示，采用本技术进行高架桥施工的方法包括以下步骤；(a)按现有的方法建造桥桩柱2，在桥桩柱2建造好后，整平压实欲建桥体以下位置的地面5，压实后的地面5应足以承载后续施工过程中预制的桥体1的荷载。根据设计计算，在适当的位置挖若干圆洞并在圆洞内侧壁放置圆筒形挡板，用来防止圆洞四壁的土散落到圆洞内，挡板可以是钢筒、塑料筒、木板或其他材料，圆洞内放置气压千斤顶3，圆洞的数量根据施工过程中所用气压千斤顶3的数量而定，气压千斤顶3的数量设置根据桥体的质量而定，一般要求气压千斤顶3的总吨位为桥体1总吨位的1. 3倍以上，以保证有足够的安全系数。圆洞内底部整平夯实，夯实后的圆洞内部底面足以承载气压千斤顶3以及以后施工过程中通过气压千斤顶3传来的桥体1的荷载，气压千斤顶3的顶盖与气压千斤顶3 之外地平面上安装的模板4顶部平齐，这样气压千斤顶3顶盖就成为模板的一部分，起到模板的作用，在这一步骤中还要把气压千斤顶3的进出气及气压测量控制等用的管线引致桥体1所占区域以外的适当位置，以保证在施工过程中易于操作。桥桩柱2的顶部还安装有定位导向装置，该定位导向装置的截面形状及尺寸与桥桩柱2相同，定位导向装置的顶端至少与桥桩柱2上预先放置的支座顶部平齐，最好高于支座顶部10cm-20cm，在桥体顶升至桥桩柱2顶部之上后，该定位导向装置对桥体1起到定位导向作用，在桥体顶升至桥桩柱2 顶部的过程中，桥桩柱2本身即可起到定位导向作用。该定位导向装置在施工完成之后再从桥桩柱2上拆除。每块桥体1区域内至少有两根桥桩柱用以定位导向。(b)然后在压实好的地面5上安装桥梁主体模板4，绑扎钢筋，浇筑混凝土，进行桥体1的预制，模板4上留出桥桩柱2的空洞，模板4也可以覆盖气压千斤顶3，在预制桥体时， 要在桥桩柱2的四周与预制的桥体留出的空洞内壁之间留有间隙，一般要求2mm—lcm，以便在日后顶起桥体1时施工方便，可以将桥桩柱周围的桥体内部的钢筋伸出桥体的侧边， 形成露筋，以使后续的桥体1整体连接牢固，此时，需要在桥桩柱周围的桥体1侧边的露筋端部包裹一圈导向板，以使后续顶起桥体1的操作顺利。(C)在桥体1混凝土凝固且达到强度要求后，用预先放置在下面的气压千斤顶3进行顶起操作。顶起操作要求所有气压千斤顶3同步作业，保证各气压千斤顶3顶进速度相同，确保桥体1在顶进过程中不发生倾斜。(d)将桥体1顶起到其底面与桥桩柱2上预先安装好的支座顶部平齐后，以桥桩柱 2底部平台为基础添加钢管桩和液压千斤顶进行支撑，液压千斤顶放置在钢管桩的顶端，替代气压千斤顶3的顶起作用，拆除气压千斤顶3，去除桥桩柱2之上的定位导向装置。钢管桩和液压千斤顶替换液压千斤顶的原因有两个一是安全，如果气压千斤充气状态在现场保留长达20天以上，万一出现漏气或气压不稳，将产生失败的后果；二是气压千斤顶可再利用。(e)安装桥桩柱2之上空洞部分桥体1的模板并绑扎钢筋，为了连接牢固，将本次绑扎的钢筋与之前桥体1侧边的露筋焊接在一起，然后浇筑混凝土。待混凝土凝固并达到强度要求后，拆除钢管桩、液压千斤顶及模板。 气压千斤顶有效顶起充气截面的充气气压为0. IMPa时，产生顶起力约10吨/ m2，如果充气气压为0. 5 MPa，顶起力约为50吨/ m2，如果桥体面积为1000 m2，混凝土厚度平均为两米，混凝土密度为2. 5吨/m3，那么此段桥体总重为5000吨，如果气压千斤顶充气气压采用0. 5 MPa，所需气压千斤顶总的有效充气面积约为100 m2，约占桥体面积的10%。请同时参阅图3和图4所示，本技术所述的气压千斤顶包括底座12，顶盖11， 进气孔15，排气孔16，还包括导向筒14和橡胶波纹管13，橡胶波纹管13的上部与下部分别与顶盖11和底座12不漏气相连，不漏气相连可以通过增加压环很好的实现，橡胶波纹管 13内部底座12与顶盖11之间安装多层钢制同心伸缩导向筒14，导向筒14的最外筒和最内筒分别与底座12和顶盖11刚性连接。各层导向筒14侧壁分别开一个或几个进出气孔 17。橡胶波纹管13外圆连接处制作中嵌入钢环18，进气孔15和排气孔16分别开设在底座 12侧壁的适当位置上，在使用时，通过进气孔15压入空气，橡胶波纹管13在气压的作用下会缓慢伸展，推动顶盖11上升，同时导向筒14也会伸长，起到辅助定位的作用，在使用结束后，通过排气孔16排出气体，橡胶波纹管13收缩，顶盖11也会随橡胶波纹管13 —起下降， 导向筒14也同时收缩。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气压千斤顶，其特征在于，包括底座，顶盖，进气孔，排气孔，和橡胶波纹管，橡胶波纹管的上部与下部分别与顶盖和底座不漏气相连，进气孔和排气孔分别开设在底座的侧壁上，所述气压千斤顶的橡胶波纹管外圆连接处制作中嵌入钢环。...

【专利技术属性】
技术研发人员：张云祥，
申请(专利权)人：张云祥，
类型：实用新型
国别省市：