一种ECU支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种ECU支架，包括有龙门式的支架体，支架体的两侧面板中间分别设有分割槽，每个分割槽将对应的侧面板分成前、后侧板，前、后侧板下端分别向外侧折弯形成连接脚，每个连接脚上设有连接孔。本实用新型专利技术结构简单，设计巧妙，节约了原料，降低生产成本，便于生产加工，提高了生产效率。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术主要涉及汽车车身
，尤其涉及一种ECU支架。
技术介绍
汽车发动机控制系统一般由进气系统、燃油供给系统、点火系统和电脑控制系统四大部分组成；该电脑控制系统主要由电子控制单元(简称CEU)和各个传感器组成，它控制燃油喷射时间和喷射量以及点火时刻。桐城ECU安装在发动机舱或驾驶舱内，ECU支架的安装设计受发动机舱或驾驶机舱布置空间的约束。已有技术中的ECU支架在装配过程中容易与其他部件出现干涉的问题，因此，需要对其结构进行改进。
技术实现思路
本技术目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种结构简单的ECU支架， 它解决了产品在装配过程中与其他部件出现的干涉问题。本技术是通过以下技术方案实现的一种ECU支架，包括有龙门式的支架体，其特征在于支架体的两侧面板中间分别设有分割槽，每个分割槽将对应的侧面板分成前、后侧板，前、后侧板下端分别向外侧折弯形成连接脚，每个连接脚上设有连接孔。一种ECU支架，其特征在于所述支架体的横面板上设有安装孔。所述分割槽的设计，解决了产品在装配过程中与其他部件出现的干涉问题和汽车装配过程中总承载力问题。本技术的优点是本技术结构简单，设计巧妙，节约了原料，降低生产成本，便于生产加工，提高了生产效率。附图说明图1为本技术的主视图。图2为本技术的左视图。图3为本技术的俯视图。具体实施方式参见附图。一种ECU支架，包括有龙门式的支架体，支架体的两侧面板中间分别设有分割槽 1，每个分割槽1将对应的侧面板分成前、后侧板2、3，前、后侧板2、3下端分别向外侧折弯形成连接脚4，每个连接脚4上设有连接孔5。支架体的横面板6上设有安装孔7。

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种ECU支架，包括有龙门式的支架体，其特征在于支架体的两侧面板中间分别设有分割槽，每个分割槽将对应的侧面板分成前、后侧板，前、后侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴应举，周文俊，陈积玉，
申请(专利权)人：合肥常青机械股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：