【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车领域，具体是一种汽车刹车防甩尾辅助装置。
技术介绍
随着汽车的普及，人们的交通更加方便，但是汽车数量越来越多，交通事故的发生率也日益增长，给人们的生命财产造成了巨大的损失。交通事故中的很大一部分都是因为车速过快，刹车来不及造成的，有时车速过快，猛踩刹车，导致汽车尾部偏移，造成甩尾，往往会造成严重的交通事故。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了一种汽车刹车防甩尾辅助装置。一种汽车刹车防甩尾辅助装置，其特征在于包括支撑杆，所述支撑杆的一端通过汽车底盘连接点连接在汽车底盘上，另一端连接一个摩擦盘，摩擦盘底部设置有摩擦片，支撑杆中部连接一个气动活塞，气动活塞上设置有进气管和回气管。本技术的汽车刹车防甩尾辅助装置，结构简单，可以在刹车时增加汽车与地面的摩擦力和阻力，使汽车的刹车距离显著减小，防止刹车时甩尾事故的发生，使汽车保持稳定，避免了交通事故，保护了人们的生命财产安全。附图说明图1是本技术的汽车刹车防甩尾辅助装置的示意图；图中，1一支撑杆；2—汽车底盘连接点；3—摩擦盘；4一摩擦片；5—气动活塞；6— 进气管；7—回气管。具体实施方式以下结合附图对本技术进行详细说明。如图1所示，本技术的汽车刹车防甩尾辅助装置包括支撑杆1，支撑杆1的一端通过汽车底盘连接点2连接在汽车底盘上，另一端连接一个摩擦盘3，摩擦盘3底部设置有摩擦片4，支撑杆1中部连接一个气动活塞5，气动活塞5上设置有进气管6和回气管7。当汽车出现紧急情况时，踩刹车的同时，刹车系统瞬间对进气管6中充入大量高压气体，使气动活塞5伸出，将支撑杆1推动，使摩擦盘3上的摩擦片4与地面接触，增...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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