船用液压油泵站装置制造方法及图纸

技术编号:7318819 阅读:439 留言:0更新日期:2012-05-04 12:31
本发明专利技术公开了一种船用液压油泵站装置,包括油箱、第一电动机、第一液压泵、第一溢流阀和油管,其中所述第一液压泵和所述第一电动机位于所述油箱的一侧,所述第一液压泵通过第一联轴器与所述第一电动机连接,所述油箱的出油口通过油管与所述第一液压泵连接,所述油管上连接有第一截止阀,所述第一溢流阀一端与所述第一液压泵的第一出油管路连接,另一端连接油箱和第一压力表。还包括第二电动机、第二液压泵和第二溢流阀,且均位于所述油箱的另一侧,提高了效率,同时也能对于多台油压马达提供动力油压。利用液压油泵站提供的压力源对油压马达进行方向、压力、流量的调节和控制来进行船的锚的收和放。????

【技术实现步骤摘要】

本专利技术具 体涉及一种船用液压油泵站装置
技术介绍
一般船停靠时利用放锚,将船停稳在水面上,利用油压马达将锚链放下,使大部分锚链都平铺在海底。锚爪就插入沙石中。当停靠的船行驶时需要在起锚,利用油压马达将锚链收回,直至将锚拉出水面。而油压马达的运转是靠液压油泵站提供的油压,所以液压油泵站的作用不容忽视,一般船上使用的液压油泵站存在油压不稳定,且一般油箱不易清洗, 这样液压油泵站的安全运转得不到保障,具有危险性。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种船用液压油泵站装置,能够使油压马达安全运转,油压稳定输出同时能够及时清理油箱。本专利技术是通过以下技术方案实现的一种船用液压油泵站装置,包括油箱、第一电动机、第一液压泵、第一溢流阀和油管,其中所述第一液压泵和所述第一电动机位于所述油箱的一侧,所述第一液压泵通过第一联轴器与所述第一电动机连接,所述油箱的出油口通过油管与所述第一液压泵连接,所述油管上连接有第一截止阀,所述第一溢流阀一端与所述第一液压泵的第一出油管路连接,另一端分别连接油箱和第一压力表。工作时,第一电动机带动第一液压泵转动,第一液压泵通过油箱的出油口与出油口相连的截止阀将将本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴建东
申请(专利权)人:兴化市开源船舶机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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