线束支架制造技术

本实用新型专利技术揭露了一种线束支架，所述线束支架包括支架本体和与所述支架本体连接的搭扣，还包括贯穿所述支架本体的两个端面的内槽，所述支架本体相对的两个侧壁上设有至少一对卡槽。使用本实用新型专利技术所提供的线束支架固定汽车车身两侧线束时，不仅能起到固定线束，控制线束走向，防止门槛踏板因为线束走向不规则而无法安装的作用，还能起到安装与支撑门槛踏板的作用。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种固定装置，尤其涉及一种线束支架。
技术介绍
一般情况下，汽车的门槛踏板都是通过卡扣安装在地板或门槛内板上，卡扣座起支撑门槛踏板的作用，车身两侧的线束通过线束卡固定在侧围或地板上，门槛踏板盖在线束上面，但它们之间没有连接关系，由于线束比较软，走向难控制，有时会影响门槛踏板的安装。
技术实现思路
本技术提供一种线束支架，以解决门槛踏板因为线束走向不规则而无法安装的问题。为解决上述问题，本技术提出一种线束支架，所述线束支架包括支架本体和与所述支架本体连接的搭扣，还包括贯穿所述支架本体的两个端面的内槽，所述支架本体相对的两个侧壁上设有至少一对卡槽。进一步的，在所述的线束支架中，所述支架本体相对的两个侧壁中每个侧壁的两端都设有卡槽。进一步的，在所述的线束支架中，所述内槽的剖面为“U”形。进一步的，在所述的线束支架中，还包括设置于所述支架本体的底面上的卡扣。进一步的，在所述的线束支架中，所述支架本体和所述搭扣为一体化结构。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果1、通过贯穿所述支架本体的两个端面的内槽，线束可从所述内槽中穿过，进一步通过所述支架本体和与所述线束支架连接的搭扣，使得所述线束支架在扣上搭扣后不仅可以起到固定线束的效果，还可以控制线束的走向，更进一步通过在所述支架本体相对的两个侧壁上设置对应的至少一对卡槽，使得门槛踏板得以被安装在本线束支架上，从而防止了门槛踏板因为线束走向不规则而无法安装的情况；2、所述支架本体和所述搭扣为一体化结构，以方便包装与现场安装；3、通过在所述线束支架中设置贯穿所述支架本体的两个端面的剖面为“U”型的内槽，让所述内槽与线束形状相配合，增加了其空间利用率，并使得本线束支架可以起到支撑安装在其上的门槛踏板的作用；4、通过在所述支架本体的底面上设置卡扣，所述支架本体便可固定安装于地板上，从而更好地起到了固定线束的作用。以下结合附图对本技术作进一步说明附图说明图1为本技术实施例提供的线束支架的结构示意图。图2为本技术实施例提供的线束支架的断面位置示意图。图3为本技术实施例提供的线束支架的搭扣开启与关闭时的示意图。图4为本技术实施例提供的线束支架安装于地板上时的示意图。图5为使用本技术实施例提供的线束支架安装与支撑门槛踏板的示意图。在图1至图5中，100 线束支架；200 支架本体；300 搭扣；400 卡槽；500 卡扣；600 侧壁；700 内槽；1 门槛踏板；2 地板；3 线束；4 插片；5 搭扣出模状态；6 搭扣使用状态；7 旋转点ο具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术提出的线束支架作进一步详细说明。根据下面说明和权利要求书，本技术的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。本技术的核心思想在于，提供一种线束支架，所述线束支架包括支架本体和与所述支架本体连接的搭扣，还包括贯穿所述支架本体的两个端面的内槽，所述支架本体相对的两个侧壁上设有至少一对卡槽，通过这样的结构，不仅起到了固定线束的效果，还控制了线束的走向，此外，门槛踏板可以被卡在线束支架的卡槽内以完成安装，从而解决了门槛踏板因为线束走向不规则而无法安装的问题。请参考图1与图2，其为本技术实施例提供的线束支架的结构示意图与断面位置示意图。该线束支架100包括支架本体200和与所述支架本体200连接的搭扣300，还包括贯穿所述支架本体100的两个端面的内槽700，所述支架本体200相对的两个侧壁600 上设有对应的至少一对卡槽400。通过所述内槽700使线束可穿过其中，通过在所述支架本体200上扣上与所述支架本体200连接的搭扣300，不仅起到了固定线束的效果，还控制了线束的走向。此外，门槛踏板可以被卡在所述线束支架100的卡槽400内以完成门槛踏板的安装，从而解决了门槛踏板因为线束走向不规则而无法安装的问题。在本技术的一个具体实施例中，所述支架本体200相对的两个侧壁600中每个侧壁的两端都设有卡槽400，从而能更好地起到安装与支撑门槛踏板的效果。然而应该认识到，根据实际门槛踏板的安装需求，所述支架本体200相对的两个侧壁600上还可以设置多对卡槽。在本技术的一个具体实施例中，所述内槽700的剖面为“U”形。通过这种结构，让本线束支架100的内槽700与线束的形状相配合，增加了所述线束支架100的空间利用率，并使得所述线束支架100可以起到支撑安装在其上的门槛踏板的作用。当然，根据不同线束的形状，所述内槽700的剖面还可以是其他形状的，例如，可以是半圆形的。在本技术的一个具体实施例中，所述线束支架100还包括设置于支架本体 200底面上的卡扣500，所述卡扣500用于将所述线束支架100固定安装于地板上，使所述线束支架100能起到更好的固定线束的效果。同样的，根据地板的实际情况和线束支架的安装需求，所述支架本体200的底面上可设置其它的安装部件，例如，可以在所述支架本体 200的底面上设置吸盘或螺丝固定装置将线束支架固定安装在地板上。在本技术的一个具体实施例中，所述线束支架100的支架本体200和与所述支架本体200连接的搭扣300为一体化结构，以方便包装与现场安装。当然，所述线束支架 100的支架本体200和与所述支架本体200连接的搭扣300也可以是分开的。下面将结合图3至图5详细说明本技术的线束支架的使用过程。请参考图3，其为本技术实施例提供的线束支架的搭扣开启与关闭时的示意图。在不使用该线束支架100时，搭扣300处于搭扣出模状态5，当需要使用该线束支架100 时，搭扣300便可绕着旋转点7逆时针旋转至搭扣使用状态6，至此，线束3便被整个固定在了线束支架100中，并且线束3的走向也被很好地控制了。请参考图4，其为本技术实施例提供的线束支架安装于地板上时的示意图。卡扣500设置在该线束支架100的底面上，在安装线束支架100时，顺时针转动卡扣500直到其与线束支架100的支架底部将地板2卡住，使线束支架100固定安装在了地板2上，从而加强了线束支架100固定线束的效果。请参考图5，其为使用本技术实施例提供的线束支架安装与支撑门槛踏板的示意图。该线束支架100相对的两个侧壁上有对应的至少一对卡槽400，在使用门槛踏板1 时，先将线束3放入线束支架100的内槽700中，逆时针旋转搭扣至搭扣使用状态6，再将连接在门槛踏板1上的插片4插入到卡槽400中，使插片4与卡槽400相互卡住，完成门槛踏板1的安装，又因为线束支架100的内槽700的“U”形结构，让线束支架100的内槽700与线束3的形状相配合，增加了其空间利用率，并且使得它对覆盖在它上面的门槛踏板1有支撑作用，让门槛踏板1不会压到线束3，从而防止了门槛护板因为线束走向不规则而无法安装的情况。综上所述，本技术提供了一种线束支架，该线束支架包括支架本体和与所述支架本体连接的搭扣，还包括贯穿所述支架本体的两个端面的内槽，所述支架本体相对的两个侧壁上设有至少一对卡槽。使用该线束支架，不仅能固定线束，控制线束走向，防止门槛踏板因为线束走向不规则而无法安装，而且还能起到本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，陈立新，金浩，甘加鹏，左朝凤，
申请(专利权)人：上海双杰科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：