本发明专利技术提出一种安全联轴器，包括第一半联轴器、第二半联轴器、芯轴、设置于芯轴上的轴承、滑槽板、保持架和多个安全销。滑槽板固定连接于第一半联轴器和芯轴并沿周向具有多个滚珠槽。保持架固定连接于第二半联轴器并与滑槽板相对设置，保持架装设于轴承上，并沿周向具有多个销孔。多个安全销装设于多个销孔中，每一安全销包括销套、滚珠、调节件、和装设于销套内的弹性元件，滚珠由所述弹性元件弹力推抵入其中一个滚珠槽中。滚珠在安全联轴器所传递的扭矩大于所述额定扭矩时滑移到相邻的滚珠槽中。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种安全联轴器，尤其涉及一种带安全销的安全联轴器。
技术介绍
联轴器是用来联接不同机构中的主动轴和从动轴，使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。其中的一种安全联轴器在结构上的特点是，存在一个保险装置(如销钉可动联接等)，上述保险装置保证安全联轴器只能承受限定载荷。当实际载荷超过事前限定的载荷时，保险装置就发生变化，截断运动和动力的传递，从而保护机器的其余部分不致损坏，即起安全保护作用。安全联轴器除了具有过载保护作用外，还有将机器电动机的带载起动转变为近似空载起动的作用。在中国专利CN201078415 —种安全联轴器中，公开了带安全销的安全联轴器。该安全联轴器由两个半联轴器通过安全销连接，之后装设一个安全销。当所述安全联轴器所承受的实际扭矩大于安全销的所能承受的最大扭矩，安全销发生破坏。因此，所述联轴器能传递的最大安全扭矩是安全销发生损坏的扭矩，这个扭矩是不能调整的。当该联轴器在传递的扭矩大于上述最大的安全扭矩时，该安全销为起保护作用发生破坏，导致整个联轴器失效，就需要重新拆卸联轴器更换安全销，该安全连轴器才能重新使用，会造成安装维护占用时间长，机器正常工作时间缩短，制约释放机器产能的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种可设定安全扭矩的安全联轴器，以解决上述问题。为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案本专利技术提出一种安全联轴器，包括第一半联轴器、第二半联轴器、芯轴和设置于芯轴上的轴承，所述安全联轴器还包括滑槽板、保持架和多个安全销。滑槽板固定连接于所述第一半联轴器，所述滑槽板固定于所述芯轴上，并且沿周向具有多个滚珠槽；保持架固定连接于所述第二半联轴器并与所述滑槽板相对设置，所述保持架装设于所述轴承上，并沿周向具有多个销孔；多个安全销，装设于所述多个销孔中，每一所述安全销包括销套，滚珠，调节件、和装设于所述销套内的弹性元件，所述滚珠由所述弹性元件弹力推抵入其中一个所述滚珠槽中，所述调节件通过调节所述弹性元件的弹性变形调节所述滚珠施加于所述滚珠槽的压力，以调节所述安全联轴器的最大安全扭矩，所述滚珠在所述安全联轴器所传递的扭矩大于所述最大安全扭矩时滑移到相邻的滚珠槽中。在本专利技术一实施例中，所述滑槽板上相邻的两个滚珠槽之间具有连引导接槽，用以在所述安全联轴器所传递的扭矩大于所述最大安全扭矩时引导所述滚珠滑移到相邻的滚珠槽中。在本专利技术一实施例中，所述弹性元件为弹簧。在本专利技术一实施例中，所述安全销还包括滚珠压头，所述滚珠压头具有配合所述滚珠的弧面，所述弹性元件通过所述滚珠压头将所述滚珠推抵于所述滚珠槽中。在本专利技术一实施例中，所述销套具有内螺纹，所述调节件具有外螺纹，所述弹性元件根据所述调节件旋入所述销套的不同长度发生不同程度的弹性形变，以调节所述滚珠施加于所述滑槽板的压力，进而调节所述安全联轴器的所述最大安全扭矩。在本专利技术一实施例中，所述第一半联轴节包括固定在一起的第一鼓形联轴部和第一过渡部，所述第二半联轴节包括固定在一起的第二鼓形联轴部和第二过渡部，所述第一鼓形联轴部和所述第二鼓形联轴部具有轴孔，用于分别连接两根传动轴。在本专利技术一实施例中，所述滑槽板通过所述芯轴连接所述轴承的内圈，所述保持架连接于所述轴承的外圈，使所述滑槽板与所述保持架能够在差异转速下相对转动。相比于现有的安全联轴器，本专利技术不仅可以设定扭矩，而且无需在联轴器发生破坏的时候拆卸联轴器，避免了繁琐的重新安装安全销的工作。同时，本专利技术的安全联轴器在调节最大扭矩之后仍可以继续使用，使维护过程更加简单。附图说明图1为本专利技术一实施例中可设定安全扭矩的安全联轴器的半剖视示意图。图2为本专利技术一实施例中联轴器沿A-A线的剖视图。图3为本专利技术一实施例中滑槽板上滚珠槽、引导槽和安装槽的尺寸示意图。图4为图1中芯轴的放大示意图。图5为本专利技术一实施例中安全销和保持架的组装的局部剖视图。图6为本专利技术一实施例中安全销的分解示意图。具体实施例方式本专利技术提出一种可设定安全扭矩的安全联轴器。如图1所示，图1为本专利技术可设定安全扭矩的安全联轴器的半剖视示意图。本专利技术一实施例中可设定安全扭矩的安全联轴器100包括第一半联轴节1，第二半联轴节2、芯轴3和装设于芯轴3上的轴承4。第一半联轴节1和第二半联轴节2设置为分体式以方便拆卸和维修，本实施例中的第一半联轴节 1包括第一鼓形联轴部11和第一过渡部12，第二半联轴节2包括第二鼓形联轴部21和第二过渡部22，第一鼓形联轴部11和第二鼓形联轴部21分别具有轴孔111和211，用于连接两根不同的传动轴(图未示)。第一鼓形联轴部11和第二鼓形联轴部21在靠近芯轴3的一端沿周向上具有突起的鼓形齿112和212。鼓形齿传动相对于直齿联轴器可允许较大的角位移，可改善齿的接触条件，提高传递扭矩的能力，延长使用寿命。第一过渡部12和第二过渡部22具有与第一鼓形联轴部11的鼓形齿112和第二鼓形联轴部21的鼓形齿212相啮合的齿，且第一过渡部12和第二过渡部22同时分别具有紧固连接孔121和221。本专利技术的安全联轴器100还具有滑槽板5、保持架6以及多个安全销7。与第一鼓形联轴部11和第二鼓形联轴部21分别啮合的第一过渡部12和第二过渡部22通过穿过紧固连接孔121和221的紧固件(图未示)分别连接在滑槽板5和保持架6上。图2为本专利技术滑槽板5沿A-A线的剖视图。如图2所示，滑槽板5为盘状结构，盘状结构的中心具有与芯轴3紧固配合的轴孔51，在盘状结构的周缘具有滑槽部52，滑槽部52具有沿着周向排列的多个滚珠槽53，相邻两个滚珠槽53之间具有引导槽M和安装槽55。引导槽M连接相邻的两个滚珠槽53，用于引导滚珠沿着特定的轨迹运动而不会脱离所述轨迹，多个引导槽 M围成圆环状，多个滚珠槽53的轨迹同样为圆环状，且多个引导槽M所形成的圆环形轨迹优选为与多个滚珠槽53所形成的圆环形轨迹为重叠。引导槽M的深度略浅于滚珠槽53。 安装槽阳从每一滚珠槽53出发沿着径向分别向内和向外延伸。图3为本专利技术一实施例中滑槽板上滚珠槽、引导槽和安装槽的尺寸示意图。图3 中滚珠槽53的深度为A，而安装槽55的深度为B。本实施例中优选滚珠槽深度A为安装槽深度B的3倍。引导槽M如图中虚线所指，引导槽M的深度优选为与安装槽55深度B相同。滚珠槽53和引导槽M从侧面看来为同心圆弧。如此既可以实现较好地传递扭矩，又能方便滚珠的装设与滑动。图4为图1中芯轴3的放大示意图。如图4所示，芯轴3具有第一端面31，第二端面32，第一台阶面33，第二台阶面34，第三台阶面35，第一外圆表面36、第二外圆表面37 和卡槽38。滑槽板5的轴孔51与芯轴3的第一外圆表面36紧固配合，滑槽板5轴孔51的轴向宽度优选为与芯轴3的第一外圆表面36宽度相等，以使滑槽板5的沿着轴向的其中一侧抵接于芯轴3的第二台阶面34时，另一侧能够由装设于卡槽38内并抵接于第一台阶面 33的卡环300来实现轴向固定滑槽板5，防止移动的目的。轴承4的内圈紧固配合在芯轴 3的第二外圆表面37上，芯轴3的第三台阶面35垂直抵靠于轴承4的内圈。图5为本专利技术一实施例中本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：熊令芳，
申请(专利权)人：太原重工股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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