双齿轮错齿式消除间隙机构制造技术

一种双齿轮错齿式消除间隙机构，具有主动轴，其上安装有错齿齿轮、拉板和拉轮；错齿齿轮分成A和B两部分；在装配时错齿齿轮的A部分固定安装在主动轴上，B部分的凸缘与拉板固定连接在一起，并可在主动轴上回转；拉轮固定安装在主动轴上。错齿齿轮的错齿是由固定在拉轮上的弹簧通过拉板实现的，在弹簧拉力作用下，拉板带动固定在一起的错齿齿轮的B部分主动轴上转动，与A部分产生错齿，使错齿齿轮的左右齿面分别紧贴在从动齿轮齿槽的左右齿面上，从而消除了齿侧间隙。本实用新型专利技术结构简单，承载能力大，与传统的错齿消隙机构相比，降低了加工成本，提高了齿轮刚性，使用效果好。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械传动
，具体地说，是一种双齿轮错齿式消除间隙机构。
技术介绍
现有的错齿齿轮消除间隙机构，大都是将齿轮切割成两部分，在齿轮本体上固定弹簧，依靠弹簧的拉力实现错齿，这就要求齿轮要具有较大的直径，直径较小的齿轮无法实现错齿或弹簧的拉力达不到规定值，导致齿轮副的啮合间隙无法消除，局限了该方法的应用范围。
技术实现思路
本技术的目的是在直径较小的齿轮上实现错齿，消除齿侧间隙，特别是在低速重载条件下齿侧间隙的消除。为实现上述目的，本技术的技术方案具有主动轴，其上安装有错齿齿轮、拉板和拉轮。错齿齿轮分成A和B两部分，错齿齿轮的A部分固定安装在主动轴上，B部分与拉板固定连接在一起，并可在主动轴上回转。拉轮固定安装在主动轴上。上述方案中，错齿齿轮的错齿是由固定在拉轮上的若干组弹簧的拉力实现的，在拉轮的端面上对称安装着凸耳，用于固定弹簧；弹簧的另一端固定在拉板上。本技术的齿侧间隙的消除就是通过拉板把弹簧的拉力放大，使拉板带动固定在一起的错齿齿轮的B部分在主动轴上转动，与A部分产生错齿，使错齿齿轮的左右齿面分别紧贴在从动齿轮5齿槽的左右齿面上，从而消除了齿侧间隙，也就实现了主动轴1与从本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨德春，
申请(专利权)人：孙建平，
类型：实用新型
国别省市：