车轮接触式风门自动开启装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车轮接触式风门自动开启装置，属于风门技术领域。它包括风门两侧的升降联动机构，升降联动机构包括平行升降板和引导板，引导板铰接放在轨道的内侧，平行升降板和引导板的两侧装有接触板，所述的平行升降板下面固定有多组支撑臂，每组支撑臂通过连接臂铰接一根联动轴，联动轴安装在固定架上，固定架安装在轨道的下部，所述的联动轴的中部有联动臂，所有联动臂铰接在同一个联动杆上；所述的风门任一侧的平行升降板的下面连接有直立的传压油缸，传压油缸通过油管连接有液压开门机构。本实用新型专利技术用于风门的自动开启，工作安全可靠，克服了传统光电控制开门装置和杠杆式开门装置的缺点。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
１．一种车轮接触式风门自动开启装置，其特征在于：它包括在通行方向上位于风门（１３）两侧的升降联动机构，每一侧的升降联动机构包括位于两条轨道（１２）之间的平行升降板（１），平行升降板（１）在通行方向上的两端铰接有斜置的引导板（１１），引导板（１１）的另一端搭在轨道（１２）内侧的地板上，靠近风门（１３）的引导板（１１）与风门之间留有安全距离，在所述的平行升降板（１）和引导板（１１）的两侧均装有可与车轮接触的接触板（２０），所述的平行升降板（１）下面固定有多组支撑臂（３），每组支撑臂成对设置在平行升降板（１）的两侧，每组支撑臂（３）连接一根联动轴（２），联动轴（２）两端固连有连接臂（２－１），连接臂（２－１）与所述的支撑臂（３）铰接，所述的联动轴（２）通过轴承安装在固定架（６）上，固定架（６）安装在轨道（１２）的下部，所述的联动轴（２）的中部固连有联动臂（５），所述的风门（１３）两侧的升降联动机构上的所有联动臂（５）铰接在同一个联动杆（４）上；所述的风门（１３）任一侧的平行升降板（１）的下面连接有直立的传压油缸（７），传压油缸（７）通过油管（８）连接有液压开门机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姚飞，
申请(专利权)人：姚飞，
类型：实用新型
国别省市：32