液压推杆装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种液压推杆装置，包括外缸体、外导套、外活塞杆、外活塞、外后端盖形成一个常规的液压推杆装置，其外活塞杆为中空结构，外活塞杆的后端设置有内后端盖，外活塞杆中有内活塞杆，内活塞杆的两端分别通过内导套和内活塞与外活塞杆密封连接，内导套、内活塞杆、内活塞与外活塞杆之间形成内前油腔，内活塞杆、内活塞、内后端盖与外活塞杆之间形成内后油腔，外活塞杆上设置有内前油腔油孔，内前油腔油孔与内前油腔相连通，外活塞杆上设置后有内后油腔油孔，内后油腔油孔与内后油腔相连通。本实用新型专利技术提供一种在有限的使用空间内，能增大活塞杆的行程的液压推杆装置。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到一种液压推杆装置。
技术介绍
目前所使用的液压推杆装置的结构为包括外缸体，外缸体的前端通过外导套与固定板相连接，外缸体的后端与外后端盖相连接，外缸体中设置有外活塞杆，外活塞杆的两端分别通过外导套和外活塞与外缸体密封连接，外导套、外活塞杆、外活塞与外缸体之间形成外前油腔，外活塞杆、外活塞、外后端盖与外缸体之间形成外后油腔，外缸体上设置有外前油腔油孔，外前油腔油孔与外前油腔相连通，外后端盖上设置有外后油腔油孔，外后油腔油孔与外后油腔相连通。目前所使用的液压推杆装置的工作原理是液压油从后油腔油孔进油，使后油腔中油压增大，油压推动活塞及活塞杆往前运动，此时前油腔中的液压油从前油腔油孔中排出；反之，液压油从前油腔油孔进油，使前油腔中油压增大，油压推动活塞及活塞杆往后运动，此时后油腔中的液压油从后油腔油孔中排出。目前所使用的液压推杆装置的缺点是由于使用场所空间大小的限制，整个液压推杆装置的长度受到限制，从而限制了活塞杆的长度，即限制了活塞杆的行程，使整个液压推杆装置所能推料的长度得到限制。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种在有限的使用空间内，能增大活塞杆的行程的液压推杆装本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．液压推杆装置，包括外缸体，外缸体的前端通过外导套与固定板相连接，外缸体的后端与外后端盖相连接，外缸体中设置有外活塞杆，外活塞杆的两端分别通过外导套和外活塞与外缸体密封连接，外导套、外活塞杆、外活塞与外缸体之间形成外前油腔，外活塞杆、外活塞、外后端盖与外缸体之间形成外后油腔，外缸体上设置有外前油腔油孔，外前油腔油孔与外前油腔相连通，外后端盖上设置有外后油腔油孔，外后油腔油孔与外后油腔相连通，其特征在于：所述外活塞杆为中空结构，外活塞杆的后端设置有内后端盖，外活塞杆中设置有内活塞杆，内活塞杆的两端分别通过内导套和内活塞与外活塞杆密封连接，内导套、内活塞杆、内活塞与外活塞杆之间形成内前油腔，内活...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱先福，
申请(专利权)人：江苏维达机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32