【技术实现步骤摘要】
本技术涉及起重机，更具体的说涉及一种管桩用起重机小车架。技术背景目前，在市面上所用的传统的桥式起重机小车的小车架上都安装有减速机，电动机作为起重机起升机构的组成部件来驱动起吊重物，还安装了四轮两驱动的运行机构，来进行起重机小车的运行，其不足之处是在管桩行业中，由于所生产的管桩产品规格一定， 起重机在安装时小车位置确定后就无须移动，此时小车的运行机构就用不上，这增加了成本，同时也增加了操作的难度
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种直接焊接在管桩起重机主梁上无须运行机构的起重机小车架。本技术的技术解决措施如下一种管桩用起重机小车架，包括第一端梁、第一横梁、中间横梁、第二横梁和第二端梁，第一横梁、中间横梁和第二横梁的二端分别焊接在第一端梁和第二端梁上，第一端梁上面固定连接减速机，第一端梁呈箱型；第二端梁上面固定连接电动机，第二端梁呈箱型； 第一端梁和第二端梁固定在起重机主梁上。第一端梁上面通过螺栓固定减速机，第一端梁由钢板焊接固定呈箱型，第二端梁上面通过螺栓固定电动机，第二端梁由钢板焊接固定呈箱型。本技术的有益效果在于由于本起重机小车架上省去了安装小车运行机构的设计，使得小车架结构简单， 制作方便，降低了成本，省去了小车运行机构同时也就省去了起重机的主梁上的小车轨道， 降低整台起重机的成本。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1的A-A剖视图；图3为图1的B向视图；图4为图1的C向视图；图5为本技术安装好起升机构的小车俯视图；具体实施方式见图1至图5所示，图中1、第一端梁；2、第一横梁；3、中间横梁；4、第二横梁；5、 第二端梁；1...
【技术保护点】
１．一种管桩用起重机小车架，包括第一端梁（１）、第一横梁（２）、中间横梁（３）、第二横梁（４）和第二端梁（５），第一横梁（２）、中间横梁（３）和第二横梁（４）的二端分别焊接在第一端梁（１）和第二端梁（５）上，其特征在于：第一端梁（１）上面固定连接减速机（１１），第一端梁（１）呈箱型；第二端梁（５）上面固定连接电动机（５１），第二端梁（５）呈箱型；第一端梁（１）和第二端梁（５）固定在起重机主梁上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：何柏海，
申请(专利权)人：浙江工业职业技术学院，
类型：实用新型
国别省市：33
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