汽车足部照明灯延时控制器制造技术

本实用新型专利技术汽车足部照明灯延时控制器，包括足部照明灯、以及与所述足部照明灯电性连接的直流电源，还包括设置于所述足部照明灯和直流电源之间的延时控制电路、以及与所述延时控制电路电性连接的信号开关，所述信号开关安装于汽车驾驶室侧的车门上。本实用新型专利技术在电源与足部照明灯之间安装一延时控制电路，驾驶室侧的车门上装一信号开关，通过信号开关对延时控制电路产生触发信号而使延时控制电路控制足部照明灯点亮一段时间后自动熄灭，安装选配方便、操作简单、节约能源。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车辅助照明
，具体涉及一种汽车足部照明灯延时控制器。
技术介绍
随着工业的发展以及人类生活水平的提高，汽车也越来越普及到人们的生活中。 通常的汽车内顶部会安装有照明灯，用于对整个车厢内进行照明，而汽车内下部一般都没有安装有照明灯，如果晚上在车厢内掉下东西，很难通过顶部照明灯快速寻找到。更重要的是汽车的驾驶室的驾驶位有多个控制装置都安装于下方位置，如果看不清这些控制装置而导致使用错误，可能会带来不便，甚至威胁到安全。有些汽车安装有足部照明灯，但是这些照明灯一般需要经过打开和关闭才能对其进行操作，操作极其不便，而且有时候可能忘记关闭而导致电能的浪费。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术的目的旨在提供一种汽车足部照明灯延时控制器，经过一次触发而使足部照明灯延时一段时间后自动关闭，操作简单、节约能源。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案汽车足部照明灯延时控制器，包括足部照明灯、以及与所述足部照明灯电性连接的直流电源，还包括设置于所述足部照明灯和直流电源之间的延时控制电路、以及与所述延时控制电路电性连接的信号开关，所述信号开关安装于汽车驾驶室侧的车门上。作为改进，还包括设置于延时控制电路与直流电源之间的熔断器。优选地，所述延时控制电路包括芯片Ul、芯片U2、电阻Rl、电阻R2、三极管Ql，所述芯片U2的输入端与直流电源电性连接，所述芯片Ul的第一管脚与芯片U2的输出端相连， 芯片Ul的第七管脚经电阻Rl与芯片U2的输出端相连，芯片Ul的第七管脚与信号开关相连，芯片Ul的第六管脚经电阻R2连接至三极管Ql的基极，所述三极管Ql的集电极与足部照明灯相连。优选地，其特征在于，所述芯片Ul为延时芯片Bdt078_103，所述芯片U2为三端集成稳压器78L05。本技术所阐述的汽车足部照明灯延时控制器，与现有技术相比，其有益效果在于在电源与足部照明灯之间安装一延时控制电路，驾驶室侧的车门上装一信号开关，通过信号开关对延时控制电路产生触发信号而使延时控制电路控制足部照明灯点亮一段时间后自动熄灭，安装选配方便、操作简单、节约能源。附图说明附图1为本技术汽车足部照明灯延时控制器的结构示意图；附图2为本技术延时控制电路的电路原理图。具体实施方式下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术的汽车足部照明灯延时控制器做进一步描述，以便于更清楚的理解本技术所要求保护的技术思想。如图1、2所示，汽车足部照明灯延时控制器，包括延时控制电路1、直流电源接口 2、接地线接口 3、信号开关接口 4、足部照明灯接口 5、足部照明灯接口 6、熔断器7。延时控制电路1与直流电源接口 2、接地线接口 3、信号开关接口 4、足部照明灯接口 5、足部照明灯接口 6分别电性连接，熔断器7设置于延时控制电路1与直流电源接口 2之间，熔断器7可以通过的最大电流为0. 5A。直流电源接口 2接至直流电源，接地线接口接于地线上，信号开关接口与信号开关相连，信号开关安装于汽车驾驶室侧的车门上，打开此车门时信号开关便产生一触发信号，足部照明灯接口 5、足部照明灯接口 6分别于一足部照明灯相连。延时控制电路1包括二极管D1、芯片U1、芯片U2、电阻R1、电阻R2、三极管Q1，芯片U2的输入端经二极管Dl与直流电源电性连接，芯片Ul的第一管脚与芯片U2的输出端相连，芯片Ul的第七管脚经电阻Rl与芯片U2的输出端相连，芯片Ul的第七管脚与信号开关相连，芯片Ul的第六管脚经电阻R2连接至三极管Ql的基极，所述三极管Ql的集电极与足部照明灯相连，为使电压传输更加准确，在芯片U2的输入端与负极之间接有滤波电容 C2、芯片U2的输出端与负极之间接有滤波电容Cl。芯片U2的输出端与接地端之间连接有电容C3。在本技术中，所采用的足部照明灯为二个，其一端均与直流电源相连，另一端均连接至三极管Ql的集电极。本技术提及的负极具有接地。作为优选方案，芯片Ul采用延时芯片Bdt078_103 ；芯片U2为三端集成稳压器 78L05，其可以稳定输出+5V电压供芯片Ul使用。工作原理首先需要说明芯片Bdt078_103的功能，芯片Bdt078_10上电不工作，只有得到一触发信号才能工作一段时间，时间到了自动停止工作，直到下一次触发才能工作。 所以在本技术中，芯片Bdt078-10的第一管脚一直上电(来自芯片U2的+5V电压)，但是芯片Ul并不工作，当连接于信号开关接口 4的信号开关产生一触发信号至芯片Bdt078-10 的第七管脚时，芯片Bdt078-10开始工作，芯片Ul的输出端即芯片Bdt078-10的第六管脚输出一电压，三极管Ql导通，足部照明灯的两端产生电压降而被点亮。芯片Bdt078-10工作时间的长短通过调节电阻Rl的大小进行改变，时间到了就会自动停止工作直至下一个触发信号的到来。对于本领域的技术人员来说，根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及变形，而所有的这些改变以及变形都应该属于本技术权利要求的保护范围之内。权利要求1.汽车足部照明灯延时控制器，包括足部照明灯、以及与所述足部照明灯电性连接的直流电源，其特征在于，还包括设置于所述足部照明灯和直流电源之间的延时控制电路、以及与所述延时控制电路电性连接的信号开关，所述信号开关安装于汽车驾驶室侧的车门上。2.如权利要求1所述的汽车足部照明灯延时控制器，其特征在于，还包括设置于延时控制电路与直流电源之间的熔断器。3.如权利要求1所述的汽车足部照明灯延时控制器，其特征在于，所述延时控制电路包括芯片U1、芯片U2、电阻R1、电阻R2、三极管Q1，所述芯片U2的输入端与直流电源电性连接，所述芯片Ul的第一管脚与芯片U2的输出端相连，芯片Ul的第七管脚经电阻Rl与芯片 U2的输出端相连，芯片Ul的第七管脚与信号开关相连，芯片Ul的第六管脚经电阻R2连接至三极管Ql的基极，所述三极管Ql的集电极与足部照明灯相连。4.如权利要求3所述的汽车足部照明灯延时控制器，其特征在于，所述芯片Ul为延时芯片Bdt078-103，所述芯片U2为三端集成稳压器78L05。专利摘要本技术汽车足部照明灯延时控制器，包括足部照明灯、以及与所述足部照明灯电性连接的直流电源，还包括设置于所述足部照明灯和直流电源之间的延时控制电路、以及与所述延时控制电路电性连接的信号开关，所述信号开关安装于汽车驾驶室侧的车门上。本技术在电源与足部照明灯之间安装一延时控制电路，驾驶室侧的车门上装一信号开关，通过信号开关对延时控制电路产生触发信号而使延时控制电路控制足部照明灯点亮一段时间后自动熄灭，安装选配方便、操作简单、节约能源。文档编号H05B37/02GK202156351SQ20112021369公开日2012年3月7日 申请日期2011年6月22日 优先权日2011年6月22日专利技术者黄琪瑞 申请人:广州新晨汽车零部件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．汽车足部照明灯延时控制器，包括足部照明灯、以及与所述足部照明灯电性连接的直流电源，其特征在于，还包括设置于所述足部照明灯和直流电源之间的延时控制电路、以及与所述延时控制电路电性连接的信号开关，所述信号开关安装于汽车驾驶室侧的车门上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄琪瑞，
申请(专利权)人：广州新晨汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：81