可折叠的婴儿车制造技术

技术编号:7155828 阅读:281 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开一种婴儿车,其包括:与毂可旋转地联接的至少一个前腿;与至少一个前腿可旋转地联接的至少一个前轮;与毂可旋转地联接的至少一个后腿;以及与至少一个后腿可旋转地联接的至少一个后轮。至少一个前腿和至少一个后腿机械联接,使得至少一个前腿和至少一个后腿相对于毂同步地旋转到第一位置以便将婴儿车构造为处于收缩位置,并且使至少一个前腿和至少一个后腿相对于毂同步地旋转到第二位置以便将婴儿车构造为处于打开位置。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本申请总体涉及童车,更具体而言,涉及具有一个或多个可由驱动机构移动的部件的婴儿车。
技术介绍
婴 JL 车(Baby strollers),也称为婴 JL 推车、童车(baby carriages, baby buggies, prams),其多年来被用于保持并运送婴儿和儿童。早期的婴儿车具有彼此之间固定安装的部件,使其无法折叠以实现紧凑化。最近,婴儿车已被设计为具有一些相对于其他部件可以移动的部件,从而允许婴儿车的一些部件移动,以便在不使用的时候实现更紧凑的结构。然而,现有的婴儿车不能通过移动或折叠获得令人期望的紧凑结构,并且在其收缩 (关闭)位置与其操作(打开)位置之间的移动不够方便,有些时候还很困难,特别是在照顾婴儿或儿童的时候。期望的是,诸如通过按下按钮,以电动运动的方式使婴儿车容易地在其收缩位置与其操作位置之间移动。
技术实现思路
本专利技术提供多种具有优势的婴儿车,其允许自身的一个或多个部件在两个或多个位置之间快速且容易地进行移动。相应地,在一个实施例中,婴儿车包括与毂可旋转地联接的至少一个前腿;与该至少一个前腿可旋转地联接的至少一个前轮;与毂可旋转地联接的至少一个后腿;以及与该至少一个后腿可旋转地联接的至少一个后轮。该至少一个前腿和该至少一个后腿机械联接,使得该至少一个前腿和该至少一个后腿相对于毂同步地旋转到第一位置,以将婴儿车构造为处于收缩位置,以及,使该至少一个前腿和该至少一个后腿相对于毂同步地旋转到第二位置,以将婴儿车构造为处于打开位置。毂包括梯形壳体。该至少一个后腿可以与壳体的第一角度侧壁可旋转地结合,并且该至少一个前腿与壳体的第二角度侧壁可旋转地结合。驱动机构可以设置在壳体内,驱动机构构造为将婴儿车从收缩位置驱动到打开位置、以及将婴儿车从打开位置驱动到收缩位置。驱动机构可以由电池、发电机、弹簧、压缩空气或其任何组合来供电。婴儿车还可以包括支撑结构,其具有与毂结合的第一端和第二端;以及座椅部分,其具有与支撑结构的第二端结合的顶部以及与支撑结构的第一端结合的底部。支撑结构可以具有基本呈拱形的形状。支撑结构可以构造为可伸缩的管。支撑结构可以构造为在婴儿车处于收缩位置时的第一构造与婴儿车处于打开位置时的第二构造之间伸缩。支撑结构的第一构造的长度可以比支撑结构的第二构造的长度小。座椅部分可以具有基本呈椭圆的形状。基本呈椭圆形状的座椅部分由下述组件形成基本呈U形的下座椅框架组件,其具有第一端和第二端;以及基本呈U形的上座椅框架组件,其具有第一端和第二端。上座椅框架组件的第一端可以与下座椅框架组件的第一端可滑动地配合,并且上座椅框架组件的第二端可以与下座椅框架组件的第二端可滑动地配合。当婴儿车处于收缩位置时,下座椅框架组件可以在上座椅框架组件内滑动,并且当婴儿车处于打开位置时,下座椅框架组件可以从上座椅框架组件中伸出。座椅部分可以可拆卸地与支撑结构结合。婴儿车还可以包括与支撑结构的第二端结合的把手。把手可以是可伸缩的,从而把手的高度可调。把手还可以包括用于向用户提供反馈的显示屏。毂可以包括至少一个行李轮,行李轮与毂的底面可旋转地结合,从而当婴儿车处于收缩位置时可以运输婴儿车。毂还可以包括用于照亮婴儿车的前方区域的光源。还提供一种婴儿车,该婴儿车包括座椅部分;与座椅部分结合的毂;以及至少一个与毂结合的轮。座椅部分的第一部分构造为从座椅部分的第二部分中可伸缩地伸出,从而当座椅部分处于第一位置即打开位置时,第一部分从第二部分中伸出,并且第一部分构造为当座椅部分处于第二位置即关闭位置时,第一部分在第二部分内滑动。座椅部分可以通过至少一个支撑部件支撑在毂上。单个把手可以从至少一个支撑部件中伸出。座椅部分可以具有基本呈椭圆的形状。基本呈椭圆形状的座椅部分由下述组件形成基本呈U形的下座椅框架组件,其具有第一端和第二端;以及基本呈U形的上座椅框架组件,其具有第一端和第二端。上座椅框架组件的第一端可以与下座椅框架组件的第一端可滑动地配合,并且上座椅框架组件的第二端可以与下座椅框架组件的第二端可滑动地配合。当婴儿车处于收缩位置时,下座椅框架组件可以在上座椅框架组件内滑动,并且当婴儿车处于打开位置时,下座椅框架组件可以从上座椅框架组件中伸出。还提供一种婴儿车,该婴儿车包括毂;拱形支撑结构,其具有与毂结合的第一端以及第二端;单个把手,其从拱形支撑结构的第二端延伸;以及至少一个轮,其与毂可旋转地结合。拱形支撑结构支撑有用于保持婴儿的座椅部分。拱形支撑结构可以构造为可伸缩的管。拱形支撑结构可以在婴儿车处于收缩位置时的第一构造与婴儿车处于打开位置时的第二构造之间伸缩。支撑结构的第一构造的长度可以比支撑结构的第二构造的长度小。单个把手可以可伸缩地从拱形支撑结构的第二端伸出。还提供了一种动力驱动的婴儿车,其包括座椅系统;以及可移动系统,其与座椅系统结合。当通过控制开关操作驱动机构时,驱动机构使座椅系统与可移动系统在长度方向、宽度方向和高度方向上收缩,以及在长度方向、宽度方向和高度方向上展开。参考附图结合下述说明和所附权利要求的内容,本专利技术的这些和其他的特征和特性连同结构的相关部件的功能和操作方法、部件的组合以及制造的经济性,将变得更加明晰,全部这些构成本说明书的一部分,其中相似的附图标记代表各图中相应的部分。然而, 应该清楚地理解,附图仅仅是出于解释和说明的目的并且不意在作为对本专利技术的限定。当用于本说明书和权利要求书时,除非上下文有明确的指示,单数形式的词语“一(a)”、“一 (an)”、“所述(the)”包括复数的情况。附图说明图1是根据本专利技术的一个实施例示出可折叠的婴儿车在其打开位置的立体6图2是示出图1所示的婴儿车在其打开位置的俯视平面图;图3是示出图1所示的婴儿车在其打开位置的正视图;图4是图1所示的婴儿车在毂的盖体被从其移除情况下的正视图;图5是示出图1所示的婴儿车在其打开位置的左侧视图;图6是示出图1所示的婴儿车在其打开位置的右侧视图;图7是示出图1所示的婴儿车在其部分打开位置的侧视图;图8是示出图1所示的婴儿车在其部分打开位置的正视图;图9是示出图1所示的婴儿车在其完全关闭位置的侧视图;图10是示出图1所示的婴儿车在其完全关闭位置的正面立体图;图11是示出图1中的婴儿车的悬挂组件的立体图;图12示出图1的一部分,为了放大的目的而示出放大的坐垫框架安装部件;图13是示出图1中的婴儿车的其上设置有坐垫的座椅部分的立体图;图14是示出图1中的婴儿车的驱动机构的示意性前视图;图15是示出图1中的婴儿车的壳体的联接机构的俯视立体图;图16是图15中的壳体的侧视图;图17是示出图14中的驱动机构的电动机和轮系的示意性俯视图;图18A和图18B分别为处于打开位置和收缩位置的图1中的婴儿车的支撑结构的示意性侧视图;图19是图1中的婴儿车的支撑结构的下拱形支撑部件的示意性侧视图;图20是示出图1中的婴儿车的支撑结构的下拱形支撑部件的锁卡机构的放大的视图;图21是图20中的锁卡机构的侧视立体图;图22是示出接合在支撑结构的下拱形支撑部件和上拱形支撑部件之间的图20中的锁卡机构的放大的侧视立体图;图23A至图23C是图1中的婴儿车的制动机构分别处于释放位置、部分接合位置和接合位置时的示意性侧视图;图M和图25是图1中的婴儿车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种婴儿车,包括:至少一个前腿,其与毂可旋转地联接;至少一个前轮,其与所述至少一个前腿可旋转地联接;至少一个后腿,其与所述毂可旋转地联接;以及至少一个后轮,其与所述至少一个后腿可旋转地联接,其中,所述至少一个前腿和所述至少一个后腿机械联接,使所述至少一个前腿和所述至少一个后腿相对于所述毂同步地旋转到第一位置,以将所述婴儿车构造为处于收缩位置,并且使所述至少一个前腿和所述至少一个后腿相对于所述毂同步地旋转到第二位置,以将所述婴儿车构造为处于打开位置。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:亨利·F·索恩
申请(专利权)人:索利产业公司
类型:发明
国别省市:US

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