用于系索加固起重机悬臂的拉杆制造技术

本发明专利技术涉及一种用于系索加固起重机悬臂的拉杆，包括一个金属管体和在两个端部与管体连接的联接元件，用于借助销栓相互铰接地连接各拉杆，在此，管体和联接元件可松开地相互可连接，同时放弃材料锁合的连接，其中，连接的区域这样确定尺寸并且构成为缺口效应低的，以致可以在计算上考虑尽可能高的疲劳强度而充分利用管横断面的完全承载能力。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及 一种按照专利权利要求1的前序部分所述的用于系索加固起重机悬臂的拉杆。
技术介绍
已知一些带有起重机悬臂的起重机，例如由DE 20 2008 006 167 Ul。这些起重机悬臂在这里利用缆索形或由各个相互铰接连接的杆形元件可系索加固。在构成为拉杆的杆形元件中已知，这些元件由管件构成，管件具有焊接在端部上的叉形端件作为联接元件。然后，各个拉杆在叉形端件处借助一种销栓连接铰接地以所需长度相互联接。这种类型的例如作为桁架臂起重机构成的起重机在连续的运行中受到高的动态负荷，这些负荷也作用到系索加固的各拉杆上。在焊接的拉杆中不利的是，在管和联接元件之间的焊接连接具有一种提高的缺口敏感性，并且因此在焊缝区域受到提高的疲劳裂纹敏感性。这种类型的拉杆的疲劳强度由此明显受到限制，这导致过早的提高的故障风险。
技术实现思路
本专利技术的任务是提出一种用于系索加固起重机悬臂的拉杆，该拉杆不具有上述缺点并且可成本合算地制造。该任务按照权利要求1的前序部分结合特征部分的特征得以解决。有利的进一步构成是诸从属权利要求的主题。按照本专利技术的教导，管体和联接元件可松开地相互可连接，同时放弃材料锁合的连接，其中，连接的区域这样确定尺寸并且构成为缺口效应低的(kerbarm)，以致可以在计算上考虑尽可能高的疲劳强度而充分利用管横断面的完全承载能力。在本专利技术的第一种设计方案中，该连接是一种螺旋接合。管体在连接区域具有一个设有螺纹的壁增厚部，它如此确定尺寸，以致所述管的标称壁厚的为计算管体的承载能力所要考虑的横断面减弱通过在管体和联接元件的连接区域内的螺纹得以避免，并且从壁增厚部到管体的过渡构成为缺口效应低的。在本专利技术的另一种设计方案中，拉杆的相互铰接联接和管体与联接元件的连接具有一种作为销栓连接的共同的形锁合连接。在此，管体端部设有向外指向的壁增厚部，可套装到壁增厚部上的联接元件为进行拉力传递而形锁合地贴靠在其从管体到壁增厚部的凸肩形过渡区域上，在此，一个端部的联接元件构成为阳元件而用于另一端部的联接元件则构成为阴元件，其中一个拉杆的阳元件与另一个拉杆的阴元件可交错地插入并且在过渡区域借助一个销栓可相互连接。管体与联接元件的按照本专利技术的力锁合或形锁合连接的优点在于，一方面通过放弃一种通过焊接的材料锁合连接，避免了对疲劳强度有负面影响的因此受条件限制的材料不均勻性，如在连接中的冶金学的缺口。另一方面，不仅管体与联接元件的力锁合的螺旋连接，而且经由可套装的联接元件的形锁合的连接都有利地构成为可松开的，这样联接元件的由磨损决定的修理或更换都可以很简单并且费用合算。 按照本专利技术，在第一种有利的方法变化方案中，壁增厚部通过镦制特别是通过热镦粗管端部生成。在此有利的是，镦粗过程如此进行，以致在镦粗中生成的从管到联接件的过渡尽可能是缺口效应低的。为此，这些过渡具有尽可能大的半径。需要时，这些过渡也可以通过一种机械加工生成。这样构成的过渡以到管子的无增厚的区域的流畅而无缺口的过渡有利地在过渡区确保了一个对管体疲劳强度有良好作用的低的应力集中系数。按照本专利技术的另一种有利的设计方案，也可以通过堆焊或烧结来实现管端部的壁增厚部，并且接着进行机械加工。在上述的方法变化方案中，壁增厚部的生成完全脱离轧制过程，这具有的优点是， 管，例如原本不是设定用于上述使用目的的支承管，事后可以设有一个壁增厚部并且进行相应的机械加工。此外，还可以在制造被热轧无缝管时生成壁增厚部，如果从制造技术观点来看显现更为有利。例如，通过在管端部处移开轧辊生成一个增大的外径并且通过一个相应设计的内插工具生成一个增大的内径。附图说明由下面对所示各实施例的说明给出本专利技术的其它特征、优点和细节。其中图1管体和联接元件的按照本专利技术的螺旋连接的示意图，图2本专利技术的一种第二实施形式的示意图，具有一种在管体和联接元件和拉杆之间的共同形锁合的连接。具体实施例方式图1示出管体和联接元件的按照本专利技术的螺旋连接的示意图。按照本专利技术，拉杆1包括与一个管体2螺旋接合的联接元件6和7，为了连接各拉杆，其端部可相互交错地插入并且利用一个销栓8可铰接连接。一个这里未示出的卡环用于使连接拉杆的销栓8在运行负荷条件下不会自行松开。为了安装联接元件6和7，这些联接元件在管体2上螺旋接合之后必须如此定向和固定，以致联接元件6和7的孔精确对齐，以便插入销栓8。然后，在这个位置，联接元件6 和7例如通过一个焊接点或通过一个滑键固定在管体2上。管体2在端部分别具有一个壁增厚部3，该壁增厚部设有外螺纹5，该外螺纹以与加工在联接元件6和7中的内螺纹5'相对应。按照本专利技术，从壁增厚部3到管体2的过渡 4构成为无凸台的和缺口效应低的，以便在运行中实现拉杆1的一种尽可能高的疲劳强度。按照本专利技术，管体2的壁增厚部3如此确定尺寸，以致通过在管体2和联接元件6、 7的连接区域内的螺纹可靠地避免了所述管的标称壁厚的一种为计算管体2在运行负荷条件下的承载能力所要考虑的横断面减弱图2示出本专利技术的一种第二实施形式的示意图，具有一种在管体和联接元件和拉杆之间共同形锁合的连接。按照本专利技术，拉杆1'具有形锁合地与管体2'连接的联接元件9、10，这些联接元件分别借助一个销栓12可相互连接。为了能够经由拉杆Γ传递拉力，管体2'的端部设有向外指向的壁增厚部3'， 可套装到其上的联接元件9、10为进行拉力传递而形锁合地贴靠在其从管体2'到壁增厚部3'的凸肩形的过渡区域11上。按照本专利技术，联接元件9、10相对于管体2'的轴线对称地双壳分开地构成，以便使安装到管端部成为可能。为了相互连接各拉杆1'，拉杆1'的一个端部的联接元件9作为阳元件而另一个端部的联接元件10作为阴元件构成为可交错地插入并且设有一个用于插入销栓12的通孔。一个这里未示出的卡环用于使连接各拉杆的销栓12在运行负荷条件下不会自行松开。附图标记一览表1,1'拉杆2、2'管体3,3'壁增厚部4 过渡5、5'外/内螺纹6、7联接元件(螺旋接合)8 销栓9、10联接元件(套装)11 凸肩区域12 销栓权利要求1.用于系索加固起重机悬臂的拉杆(1、1')，包括一个金属的管体(2、2')和在两个端部与管体连接的联接元件(6、7、9、10)，用于借助销栓(8、12)相互铰接地连接各拉杆，其特征在于，管体(2、2')和联接元件(6、7、9、10)可松开地相互可连接，同时放弃材料锁合的连接，其中，连接的区域这样确定尺寸并且构成为缺口效应低的，以致可以在计算上考虑尽可能高的疲劳强度而充分利用管横断面的完全承载能力。2.按照权利要求1所述的拉杆，其特征在于，所述连接是一种螺旋接合，其中，管体(2) 在连接区域具有一个设有外螺纹(5)的通过增大外径而形成的壁增厚部(3)，该壁增厚部如此确定尺寸，以致所述管的标称壁厚的为计算管体(2)的承载能力所要考虑的横断面减弱通过在管体(2)和联接元件(6、7)的连接区域内的螺纹(5)得以避免，并且从壁增厚部 (3)到管体(2)的过渡(4)构成为缺口效应低的。3.按照权利要求2所述的拉杆，其特征在于，管体(2)在连接区域具有外螺纹(5)，而联接元件(6、7)则具有内螺纹(5')。4.按照权利要求1所述的拉杆，其特征在于，拉杆(1')的相互铰接联接和管体(2‘) 与联接元件(9、10)本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．用于系索加固起重机悬臂的拉杆（１、１′），包括一个金属的管体（２、２′）和在两个端部与管体连接的联接元件（６、７、９、１０），用于借助销栓（８、１２）相互铰接地连接各拉杆，其特征在于，管体（２、２′）和联接元件（６、７、９、１０）可松开地相互可连接，同时放弃材料锁合的连接，其中，连接的区域这样确定尺寸并且构成为缺口效应低的，以致可以在计算上考虑尽可能高的疲劳强度而充分利用管横断面的完全承载能力。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：T·米勒，
申请(专利权)人：VM德国有限公司，
类型：发明
国别省市：DE