【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种按照权利要求1的前序部分所述的用于系索加固起重机悬臂的拉杆。
技术介绍
已知一些带有起重机悬臂的起重机，例如由DE 20 2008 006 167U1。这些起重机悬臂在这里利用缆索形或由各个相互铰接连接的杆形元件可系索加固。在构成为拉杆的杆形元件中已知，这些元件由管件构成，管件具有焊接在端部上的叉形端件作为联接元件。然后，各个拉杆在叉形端件处借助一种销栓连接铰接地以所需长度相互联接。这种类型的例如构成为桁架臂起重机的起重机在连续的运行中受到高的动态负荷，这些负荷也作用到系索加固的各拉杆上。在焊接的拉杆中不利的是，在管和联接元件之间的焊接连接具有一种提高的缺口敏感性，并且因此在焊缝区域受到提高的疲劳裂纹敏感性。这种类型的拉杆的疲劳强度由此明显受到限制，这导致由于过早失效而提高的成本。
技术实现思路
本专利技术的任务是提出一种用于系索加固起重机悬臂的拉杆，该拉杆不具有上述缺点并且可成本合算地制造。该任务根据权利要求1的前序部分结合特征部分的特征得以解决。有利的进一步构成是诸从属权力要求的主题。按照本专利技术的教导，管体和联接元件由一个单体式的管段构成，...
【技术保护点】
１．用于系索加固起重机悬臂的拉杆，包括一个金属的管体（２）和在两个端部与管体连接的联接元件（３），用于借助销栓（５）相互铰接地连接各拉杆，其特征在于，管体（２）和联接元件（３）由一个单体式管段构成，其中，联接元件（３）分别设计为管体（２）的端部的壁增厚部，这些联接元件这样确定尺寸，以致为计算管体（２）的承载能力而要考虑的联接元件（３）在销栓连接的区域中的额定壁厚的横截面减弱得以避免，并且为了提高疲劳强度，相应的壁增厚部到管体的过渡区域具有一个无凸起的过渡（７）。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
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