【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本公开的实施例主要涉及这样的领域，即用于提高飞机空气动力学性能的表面形状或者具有流动界面(flow interface)的表面的领域，并且更特别地，涉及使用形状记忆材料(shape memory materials)形成空气动力学拉条或要求高耐久力的其他高纵横比 (high-aspect-ratio)表面微观结构(microstructure)的实施例和制造方法。
技术介绍
在现代飞机中，通过提高空气动力学性能和降低结构重量来实现燃料效率的增加。使用微观结构的新发展已在降低阻力从而帮助降低燃油的使用中表现出重大希望，该微观结构如在空气动力学表面上的拉条。拉条具有各种形式，但是有利实施例可为脊状结构，其最小化飞机表面上的阻力。拉条可在飞机表面上的多个可出现湍流区域的区域中使用。拉条可限制边界层中引起接近表面的这些湍流区域中的大规模旋涡破裂的循环，从而降低阻力。在某些测试应用中，拉条为金字塔形或倒V字形形状的脊状体，其在空气动力学表面间隔开，从而在流体流动的方向上沿该表面延伸。拉条结构通常使用聚合材料，通常为热塑性塑料。然而，在实际使用中，例如在飞机的空气动力学表面...
【技术保护点】
１．一种用于拉条阵列的多层构造，其包含：具有拉条的由一种材料构成的第一层，所述第一层的材料具有形状记忆性；第二层，其由呈现粘结于表面的能力的第二特性的材料构成。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
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