一种多规格套筒制造技术

一种涉及维修工具的多规格套筒，所述的套筒由至少两种规格大小的套筒头同轴套装在一起，且每相邻的两个套筒头之中位于外侧的套筒头筒壁上均设有限位块，套筒中位于内部的套筒头筒壁内端的一侧均设有与对应的限位块内端端头对应的翻边；套筒中位于最外侧的套筒头一端封闭，且在其封闭端的外部面中部设有用于连接扳手的安装头，套筒中位于内部的套筒头的内端端面分别与最外侧套筒头封闭端的端面通过定位弹簧连接；所述的套筒不但携带方便，而且能够针对多种规格大小的螺栓或螺母进行操作，从而极大的节省了操作人员的劳动时间及劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
多规格套筒
本专利技术涉及维修工具，尤其是涉及一种将多个不同规格大小的套筒头集为一体的套筒。
技术介绍
公知的，套筒扳手是由扳手和多个不同规格大小的带六角孔或十二角孔的套筒头等附件组成，其特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母；由于现有套筒中的扳手只能针对一种规格大小的螺栓或螺母进行操作，因此在使用套筒扳手检查维修不同规格大小的螺栓或螺母时就会给操作工人带来不便，例如近年来随着轨道交通安全检测要求的不断提高，安全检测劳动强度也随之不断加大，其中查看螺栓是否松动就属于较为重要的一项检测工作，但由于现有的套筒扳手受套筒头规格的限制，工人在进行安全检测时就必须携带由多个不同规格大小的套筒头组成的成套的套筒才能全面的对机车车辆及轨道设施进行检测，以及时发现松弛的螺栓并将其紧固，从而保证行车安全，但由于在检测期间需要检查的螺栓规格大小不一，因此检测工人就要通过频繁的更换相应的套筒头才能完成全面检测，这不但造成了工人的携带不便，而且还导致工人的劳动强度大，操作时间长。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
中的不足，本专利技术公开一种多规格套筒，所述的套筒不但携带方便， 而且能够针对多种规格大小的螺栓或螺母进行操作，从而极大的节省了操作人员的劳动时间及劳动强度。为实现上述专利技术目的，本专利技术采用如下技术方案一种多规格套筒，所述的套筒由至少两种规格大小的套筒头按大小顺序同轴套装在一起，且小号的套筒头外壁形状和与其相邻的大号的套筒头的内壁形状吻配，同时每两个相邻的套筒头之间的间隙为0. 2 0. 5mm ；所述套筒中位于最外侧的套筒头一端封闭，且在其封闭端的外部面中部设有用于连接扳手的安装头；所述套筒中每相邻的两个套筒头之中位于外侧的套筒头筒壁上均设有限位块，且每个限位块的外端均不突出所在套筒头的筒外壁，每个限位块的内端均突出所在套筒头的筒内壁；所述的限位块与其所在的套筒头内端之间的距离分别与该限位块所在套筒头对应螺栓的卡套厚度适配，且这个距离均不大于该限位块内端所对应的套筒头的筒壁长度；所述套筒中位于内部的套筒头筒壁接近该套筒头内端的一侧均设有与该套筒头外壁对应的限位块内端端头对应的翻边；所述套筒中位于内部的套筒头的内端端面分别与最外侧套筒头封闭端端面的内部面通过定位弹簧连接，且最外侧套筒头的另一端端面与位于内部的套筒头的外端端面平齐。所述的多规格套筒，所述的套筒头由五种规格大小的套筒头套装构成。所述的多规格套筒，所述的每两个相邻的套筒头之间的间隙为0. 3mm。所述的多规格套筒，所述的套筒头内壁形状均为多角形，优选为六角形。所述的多规格套筒，所述的最外侧套筒头的外壁形状为圆形或多角形。所述的多规格套筒，所述的套筒中位于最内侧的套筒头的内端端面设为密封面。所述的多规格套筒，所述的安装头与最外侧套筒头的封闭端设为一体结构。所述的多规格套筒，所述套筒中每相邻的两个套筒头之中位于外侧的套筒头筒壁上均通过丝接固定安装限位块。所述的多规格套筒，所述的套筒中位于内部的套筒头的内端端面分别向各自的内部延伸，且每个套筒头的延伸部内端面分别与最外侧套筒头封闭端端面的内部面通过定位弹簧连接，同时每个套筒头的延伸部均不接触与其相邻的定位弹簧。所述的多规格套筒，所述的套筒中位于内部的套筒头的内端端面与其对应的最外侧套筒头封闭端的内部面分别设有对应的用于连接定位弹簧两端的突起柱或凹陷槽。由于采用如上所述的技术方案，本专利技术具有如下有益效果本专利技术所述的多规格套筒不但结构简单，便于携带，而且还能够通过安装头将其安装到相应的手动扳手或电动扳手上以更方便的使用；所述的套筒将多种规格大小的套筒头套装在一起，使用时只需将其直接对准相应大小的螺栓或螺母的头部进行按压，即能够使不需用的套筒头原位不动或缩进整体套筒的内部，然后即能够通过与螺栓或螺母配套卡合的套筒头进行相关操作，所述的套筒不但有效的解决了现有的套筒扳手只能针对一种规格大小的螺栓或螺母进行操作的问题，而且还极大的节省了操作人员的劳动时间及劳动强度。附图说明图1是本专利技术的剖面示意图2是图1的A向示意图3是本专利技术的另一结构剖面示意图。图中1、套筒头；2、封闭端；3、安装头；4、限位块；5、翻边；6、定位弹簧；7、延伸部；8、突起柱；9、凹陷槽。具体实施方式通过下面的实施例可以更详细的解释本专利技术，公开本专利技术的目的旨在保护本专利技术范围内的一切变化和改进，本专利技术并不局限于下面的实施例；结合附图1 3所述的多规格套筒，所述的套筒由至少两种规格大小的套筒头1按大小的顺序同轴套装在一起，且小号的套筒头1外壁形状和与其相邻的大号的套筒头1的内壁形状吻配，同时所述套筒中每两个相邻的套筒头1之间的间隙为0. 2 0. 5mm，从而达到即能满足利用外侧的大号套筒头1带动位于内侧的小号套筒头1转动旋拧螺栓或螺母，又能使位于内侧的小号套筒头1能够在与其相邻的大号套筒头1内部向内滑动的目的；为便于在制作时统一尺寸，所述套筒中每两个相邻的套筒头1之间的间隙优选为0. 3mm ；为使所述的套筒能够扩大应用范围且便于组装，能够将每个套筒头1的内壁形状均设为多角形，即所述的套筒能够根据各种不同的多角形螺栓或螺母进行针对性的生产制作， 例如在铁道部门中常使用的三角头的锁栓螺母等；同时，由于目前使用的螺栓或螺母多为六角形头，所以优选为将每个套筒头1的内壁设为六角形；此外，为便于制作及携带，能够将最外侧套筒头1的外壁形状为圆形或多角形；所述的套筒由五种规格大小的套筒头1套装构成，从而使所述的套筒不但携带方便而且还不影响通常操作的便利性；所述套筒中位于最外侧的套筒头1 一端封闭，且在封闭端2的外部面中部设有用于连接扳手的安装头3， 即利用安装头3将所述的套筒安装在相应的手动扳手或电动扳手上，从而通过扳手来使用操作所述的套筒；为方便制作及组装，能够将安装头3与最外侧套筒头1的封闭端2设为一体结构；所述套筒中每相邻的两个套筒头1之中位于外侧的套筒头1筒壁上均设有限位块4， 优选为通过丝接固定安装限位块4，每个限位块4的外端均不突出该限位块4所在套筒头1 的筒外壁，每个限位块4的内端均突出该限位块4所在套筒头1的筒内壁，且每个限位块4 与其所在的套筒头1内端之间的距离分别与该限位块4所在套筒头1对应螺栓的卡套厚度适配，同时这个距离也均不大于该限位块4内端所对应的套筒头1的筒壁长度，即在使用位于外侧的大号套筒头1卡套相应螺栓或螺母时，位于其内部的小号套筒头1能够被卡套的螺栓或螺母向内压入，从而空出一段适合卡套旋拧螺栓或螺母的距离，同时由于空出的距离不大于该限位块4内端所对应的套筒头1的筒壁长度，因此也避免了小号的套筒头1陷入大号的套筒头1内部的现象发生；所述套筒中位于内部的套筒头1筒壁接近该套筒头1 内端的一侧均设有与该套筒头1外壁对应的限位块4内端端头对应的翻边5，即每个位于内部的套筒头1均通过卡绊限位块4的翻边5来进行限位，从而使每个位于所述套筒内部的套筒头1均能被稳固安置而不脱出；所述套筒中位于内部的套筒头1的内端端面分别与最外侧套筒头1封闭端2端面的内部面通过定位弹簧6连接，即通过定位弹簧6的弹力来保证被压入的套筒头1均能准确的恢复原位；所述的套筒中位于内部的套筒头1的内端端面分别向各自的内部延伸，且每个套筒头1的延伸部7内端面分别与最外侧套本文档来自技高网...

【技术保护点】
接，且最外侧套筒头（１）的另一端端面与位于内部的套筒头（１）的外端端面平齐。套筒中位于内部的套筒头（１）筒壁接近该套筒头（１）内端的一侧均设有与该套筒头（１）外壁对应的限位块（４）内端端头对应的翻边（５）；所述套筒中位于内部的套筒头（１）的内端端面分别与最外侧套筒头（１）封闭端（２）端面的内部面通过定位弹簧（６）连每个限位块（４）的内端均突出所在套筒头（１）的筒内壁；所述的限位块（４）与其所在的套筒头（１）内端之间的距离分别与该限位块（４）所在套筒头（１）对应螺栓的卡套厚度适配，且这个距离均不大于该限位块（４）内端所对应的套筒头（１）的筒壁长度；所述中位于最外侧的套筒头（１）一端封闭，且在封闭端（２）的外部面中部设有用于连接扳手的安装头（３）；所述套筒中每相邻的两个套筒头（１）之中位于外侧的套筒头（１）筒壁上均设有限位块（４），且每个限位块（４）的外端均不突出所在套筒头（１）的筒外壁，１．一种多规格套筒，其特征是：所述的套筒由至少两种规格大小的套筒头（１）按大小顺序同轴套装在一起，且小号的套筒头（１）外壁形状和与其相邻的大号的套筒头（１）的内壁形状吻配，同时每两个相邻的套筒头（１）之间的间隙为０．２～０．５ｍｍ；所述套筒...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李玉柱，
申请(专利权)人：河南科技大学，
类型：发明
国别省市：41