超临界复合热载体发生器的高温高压燃烧系统技术方案

本发明专利技术涉及一种超临界复合热载体发生器的高温高压燃烧系统。属采油设备技术领域。它包括燃烧室头部、燃烧室壳体（12）和汽化室壳体（20），所述头部壳体（1）插接于燃烧室壳体（12）前端，汽化室壳体（20）连接于燃烧室壳体（12）后端，所述燃烧室壳体（12）内周壁设置有燃烧室内衬II（10），所述燃烧室内衬II（10）内周壁设置有燃烧室内衬I（8），所述燃烧室内衬I（8）后段内周壁上设置有水喷嘴（13），所述水喷嘴（13）与水隔套（9）相连通，所述燃烧室壳体（12）与汽化室壳体（20）连接端中间嵌置透镜垫II（14）密封，所述透镜垫II（14）上设置有空气接嘴（22）。本发明专利技术结构合理、安全可靠、使用寿命长、雾化效果好，而且更加节能高效。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种复合热载体发生器，特别是涉及一种超临界复合热载体发生器的高温高压燃烧系统。属采油设备

技术介绍
向油层注入饱和水蒸汽进行热采稠油是世界各国普遍采用的方法之一，已取得很好的采油效果和经济效益。原始热力开采大多是将地面锅炉所产生的高温高压蒸汽注入井下油层，但是这种热采方式存在许多不足，比如热损失大，设备及生产成本高，原油开采效率低，环境污染大， 特别是整套设备的移动性差，难以适应油井分布作业的要求。为了克服上述不足，申请号为 200510022594. 7的中国专利公开了一种亚临界复合热载体发生器的高温高压燃烧系统，该专利与上述热采锅炉相比，不论在技术上，还是在效率、成本、节能、机动性等方面都取得了很大进步，但是这种系统也存在以下不足1、最高燃烧压力只能达到20MPa，不能适应于超深井及低渗透井(注入压力高于20MPa) ；2、燃油单靠与空气的撞击进行雾化，雾化效果差； 3、燃油的喷射孔非常小，较容易堵塞；4、由于燃烧室内衬的外周壁直接与冷却水接触，所以燃烧室的壁面温度较低，影响燃烧效率；5、冷却水直接喷入到燃烧室，对燃烧有一定的干扰，影响燃烧效率；6、燃烧本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种超临界复合热载体发生器的高温高压燃烧系统，它包括燃烧室头部、燃烧室壳体（１２）和汽化室壳体（２０），所述燃烧室头部包括火花塞（２）、油喷嘴（３）、水接嘴（４）和旋风器（６），所述头部壳体（１）插接于燃烧室壳体（１２）前端，汽化室壳体（２０）连接于燃烧室壳体（１２）后端，所述燃烧室壳体（１２）内腔为燃烧室（２９），汽化室壳体（２０）内腔为汽化室（３０），其特征在于：所述燃烧室壳体（１２）内周壁设置有燃烧室内衬ＩＩ（１０），燃烧室内衬ＩＩ（１０）的外周壁与燃烧室壳体（１２）内周壁之间形成气隔套（１１），所述燃烧室内衬ＩＩ（１０）内周壁设置有燃烧室内衬Ｉ（８），所述燃烧室内衬Ｉ（８）外周壁与...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：梅立新，卢臻，李兴儒，裴永军，张建忠，
申请(专利权)人：江苏大江石油科技有限公司，
类型：发明
国别省市：32