一种公交车站路牌制造技术

技术编号:7098091 阅读:263 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种公交车站路牌,属于车站路牌技术领域,它克服了现有技术的公交车站牌都是固定安装的不足,该公交车站路牌是在圆钢弯制半腰形站牌架的中间位置安装三个装有纸质印刷站牌信息的,并有玻璃遮盖的镜框,其特征在于镜框与站牌架的连接是通过插钩插入插销而达到固定的,在站牌架上部的半圆形平面上可印制站名牌,在圆钢弯制半腰形站牌架的进入路基站牌脚部位可埋入地下,达到固定,其有益效果是结构比较简单,成本比较低廉,实用性较强。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种公交车站路牌,尤其是涉及一种镜框式公交车站路牌,属于车站路牌

技术介绍
目前,随着城市建设的加快,新的公交线路与新的车站出现使公知技术的公交车站路牌难以适应,现有技术的公交车站路牌是通过在车站旁垂直竖立的站牌中间部位安装固定的站牌,站牌上的字也是通过搪瓷烧制或印制,因各种站牌版面不尽相同,制作时成本较高,难以适应新的城市规划建设。
技术实现思路
为了克服现有技术的公交车站牌都是固定安装的不足,本专利技术的目的是为了提供一种镜框式公交车站路牌,该路牌能通过纸制印刷站牌信息活动装配到镜框内,既美观又节约,又能及时更换,不会造成一块牌子固定使用若干年的情况。为了达到本专利技术的目的,本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是在圆钢弯制半腰形站牌架的中间位置安装三个装有纸质印刷站牌信息的,并有玻璃遮盖的镜框,其特征在于镜框与站牌架的连接是通过插钩插入插销而达到固定的。在站牌架上部的半圆形平面上可印制站名牌,在圆钢弯制半腰形站牌架的进入路基站牌脚部位可埋入地下,达到固定。本专利技术的有益效果是结构比较简单,成本比较低廉,实用性较强。 附图说明下面通过附图对本专利技术作进一步说明。图1是本专利技术结构示意图。图中1、站名牌,2、插钩,3.插销,4、圆钢弯制半腰形站牌架,5、装有纸质印刷站牌信息的,并有玻璃遮盖的镜框,6、进入路基站牌脚。具体实施例方式在圆钢弯制半腰形站牌架的中间位置安装三个装有纸质印刷站牌信息的,并有玻璃遮盖的镜框(5),在镜框与站牌架的连接通过插钩( 插入插销C3)而达到固定的, 在站牌架上部的半圆形平面上可印制站名牌(1),在圆钢弯制半腰形站牌架的进入路基站牌脚(6)部位可埋入地下,达到固定。权利要求1. 一种公交车站路牌,由站名牌(1)、插钩O)、插销(3)、圆钢弯制半腰形站牌架0)、 装有纸质印刷站牌信息的,并有玻璃遮盖的镜框(5),进入路基站牌脚(6)构成,其特征在于镜框与站牌架的连接是通过插钩(2)插入插销(3)而达到固定的。全文摘要本专利技术公开了一种公交车站路牌,属于车站路牌
,它克服了现有技术的公交车站牌都是固定安装的不足,该公交车站路牌是在圆钢弯制半腰形站牌架的中间位置安装三个装有纸质印刷站牌信息的,并有玻璃遮盖的镜框,其特征在于镜框与站牌架的连接是通过插钩插入插销而达到固定的,在站牌架上部的半圆形平面上可印制站名牌,在圆钢弯制半腰形站牌架的进入路基站牌脚部位可埋入地下,达到固定,其有益效果是结构比较简单,成本比较低廉,实用性较强。文档编号G09F15/00GK102314800SQ20101021748公开日2012年1月11日 申请日期2010年7月2日 优先权日2010年7月2日专利技术者胡林培 申请人:上海帝邦金属装饰制品有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种公交车站路牌,由站名牌(1)、插钩(2)、插销(3)、圆钢弯制半腰形站牌架(4)、装有纸质印刷站牌信息的,并有玻璃遮盖的镜框(5),进入路基站牌脚(6)构成,其特征在于:镜框与站牌架的连接是通过插钩(2)插入插销(3)而达到固定的。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:胡林培
申请(专利权)人:上海帝邦金属装饰制品有限公司
类型:发明
国别省市:31

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