【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种检具及其制作方法，尤其是涉及。
技术介绍
目前对于大型零件的检具或一些全尺寸检具，一般的制作工艺为1)数控加工一个保丽龙模具；2)从保丽龙模具上翻出一个玻璃钢托架；3)把玻璃钢托架固定到检具的基准平面上4)根据零件形状复杂程度在玻璃钢托架上开出伸缩缝；5)在玻璃钢托架上糊上树脂；6)待树脂固化后，数控加工。这样工艺看起来很成熟，没有问题，但在效率社会的今天，这样的工艺有点复杂， 劳动强度大，效率不高。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种使用范围广、简单可行的汽车零件用检具及其制作方法。本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现一种汽车零件用检具，其特征在于，该检具由基准板、多层板及树脂层组成，所述的基准板设在底部，所述的多层板设在基准板的上部，该多层板的最上层型面呈弧形结构， 所述的树脂层设在多层板的外部。所述的基准板的四角设置主测量基准孔及副测量基准孔。所述的基准板与多层板最底层经螺丝连接。所述的多层板中各层之间为木胶粘接。所述的多层板最上层型面的弧形结构的深度为20mm。所述的多层板的最上层上设置有伸缩缝...
【技术保护点】
１．一种汽车零件用检具，其特征在于，该检具由基准板、多层板及树脂层组成，所述的基准板设在底部，所述的多层板设在基准板的上部，该多层板的最上层型面呈弧形结构，所述的树脂层设在多层板的外部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：沈兴春，
申请(专利权)人：上海新安汽车隔音毡有限公司，
类型：发明
国别省市：31
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