【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种监测控制系统,具体涉及一种汽车刹车淋水控制系统。
技术介绍
目前,在大型货车上均安装有用于冷却刹车片的水箱,其淋水控制过程为当驾驶员根据经验认为刹车片温度过高时,便开始开启水箱的阀门,将水箱中的水喷淋到车轮上对车轮进行冷却。其存在以下两个方面的缺点1、由于在对车轮进行淋水时是根据驾驶员的经验进行,故容易导致车轮温度很高时还没有进行喷淋操作,这样容易引起安全事故;或在温度较低时就开始喷淋,浪费水资源。2、水箱中的水位深度不能有效进行监控,容易导致刹车片温度很高时,水箱中却没有水可以放出来对车轮进行冷却,也容易引起安全事故。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种可对车轮温度进行有效监控的汽车刹车淋水控制系统。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是汽车刹车淋水控制系统,包括用于监测车轮温度的温度探测器以及与温度探测器电连接的显示设备。进一步的是,还包括用于监测汽车水箱水位的水位监测器,所述水位监测器与显示设备电连接。进一步的是,所述温度探测器设置在汽车的后轮上。进一步的是,温度探测器设置在后轮的钢盆与制动鼓之间。本技术的有益效果是温度探测器的设置, ...
【技术保护点】
1.汽车刹车淋水控制系统,其特征是:包括用于监测车轮温度的温度探测器(1)以及与温度探测器(1)电连接的显示设备(2)。
【技术特征摘要】
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