本发明专利技术环境再现仪是运用多种感应器对行进中的立体环境感应后的数据，通过电脑转换成动态的立体声像，使飞行员和司机能直接裸耳裸眼对虚拟真实环境正确感受，随时对真实状况作出正确应对，确保全天候出行。环境再现仪也可以用于环境监测和预警。本发明专利技术环境再现仪由电脑信息处理中心、红外线感应系统、声波感应系统、电磁感应系统、激光感应系统、立体声像系统、立体定位系统和安全保持系统构成。
【技术实现步骤摘要】
环境再现仪一、本专利技术所属领域本专利技术系一种感应系统。
技术介绍
目前，在大雾里，能见度太低，飞机不能起降，车辆不能在高速路上正常行驶，只能关闭机场和高速公路，机场和高速公路的潜能不能全天候启用。三、本
技术实现思路
本专利技术能解决以上技术和使用缺陷。本专利技术环境再现仪是运用多种感应器对行进中的立体环境感应后的数据，通过电脑转换成动态的立体声像，使飞行员和司机能直接裸耳裸眼对虚拟真实环境正确感受，随时对真实状况作出正确应对，确保全天候出行。环境再现仪也可以用于环境监测和预警。本专利技术环境再现仪由电脑信息处理中心、红外线感应系统、声波感应系统、电磁感应系统、激光感应系统、立体声像系统、立体定位系统和安全保持系统构成。如图1所示。四附图说明图1是环境再现仪的结构图五具体实施例方式1、电脑信息处理中心由计算机数据处理系统、音频立体处理系统、视频立体处理系统构成，将所有设备对环境及其变换的感应数据转换成相应的裸耳裸眼直接感知的立体声像。为提高再现速度，对比道路正常环境的在常规原始数据，没有变化的环境从数据库中提出来根据行进速度放映，只对新出现的物体，特别是移动物体的各种真实数据进行的时时的虚拟的音像再现，或以模型及行进状况再现于放映的环境中正确位置。2、安全保持系统是根据路况设定安全距离数据，车辆和飞机在行进中自动保持车距和对环境中其他物体的距离，并提醒周围的车辆和行人保持正常距离，以把自己置于安全状况中。3、立体定位系统对自身在立体环境中所处的立体位置时时定位，为安全保持系统和运动器操作者提供操作依据。4、红外线感应系统、声波感应系统、电磁感应系统、激光感应系统、立体声像系统可以用已有的相应的感应系统专利技术，配以相应的转换装置转换成相匹配的数据，供电脑信息处理系统处理。权利要求1.环境再现仪。2.按照权利1所述的环境再现仪，其特征是是运用多种感应器对行进中的立体环境感应后的数据，通过电脑转换成动态的立体声像，使飞行员和司机能直接裸耳裸眼对虚拟真实环境正确感受，随时对真实状况作出正确应对，确保全天候出行；环境再现仪也可以用于环境监测和预警。3.按照权利1所述的环境再现仪，其特征是由电脑信息处理中心、红外线感应系统、 声波感应系统、电磁感应系统、激光感应系统、立体声像系统、立体定位系统和安全保持系统构成。4.电脑信息处理中心由计算机数据处理系统、音频立体处理系统、视频立体处理系统构成，将所有设备对环境及其变换的感应数据转换成相应的裸耳裸眼直接感知的立体声像为提高再现速度，对比道路正常环境的在常规原始数据，没有变化的环境从数据库中提出来根据行进速度放映，只对新出现的物体，特别是移动物体的各种真实数据进行的时时的虚拟的音像再现，或以模型及行进状况再现于放映的环境中正确位置上。5.安全保持系统是根据路况设定安全距离数据，车辆和飞机在行进中自动保持车距和对环境中其他物体的距离，并提醒周围的车辆和行人保持正常距离，以把自己置于安全状况中。6.立体定位系统对自身在立体环境中所处的立体位置时时定位，为安全保持系统和运动器操作者提供操作依据。7.红外线感应系统、声波感应系统、电磁感应系统、激光感应系统、立体声像系统可以用已有的相应的感应系统专利技术，配以相应的转换装置转换成相匹配的数据，供电脑信息处理系统处理。全文摘要本专利技术环境再现仪是运用多种感应器对行进中的立体环境感应后的数据，通过电脑转换成动态的立体声像，使飞行员和司机能直接裸耳裸眼对虚拟真实环境正确感受，随时对真实状况作出正确应对，确保全天候出行。环境再现仪也可以用于环境监测和预警。本专利技术环境再现仪由电脑信息处理中心、红外线感应系统、声波感应系统、电磁感应系统、激光感应系统、立体声像系统、立体定位系统和安全保持系统构成。文档编号G01D21/02GK102331278SQ20111022462公开日2012年1月25日 申请日期2011年8月5日 优先权日2011年8月5日专利技术者文怡 申请人:文怡本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．环境再现仪。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：文怡，
申请(专利权)人：文怡，
类型：发明
国别省市：85
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