基于以太网的泵舱环境检测装置制造方法及图纸

技术编号:13059826 阅读:85 留言:0更新日期:2016-03-24 00:04
本发明专利技术公开了一种基于以太网的泵舱环境检测装置,包括电源模块、环境监测模块、报警和控制模块、以太网通信模块、参数存储模块。选择LPC2294为主控芯片,通过以太网与集中控制中心通信;环境监测模块采集到的各传感器模拟信号经过模数转换后将数字信号送至主控芯片处理,主控芯片一方面将这些数据送至集控台,另一方面对环境参数进行判断,当环境出现预警值或者报警值时,驱动报警和控制模块执行相应的动作;以太网控制芯片采用DM9000,采用双通道设计,完成10/100Mbps双网卡冗余。该发明专利技术节省舰面系统的空间;减少军舰保障人员的工作量,使得燃油补给效率更高。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】所属
本专利技术涉及一种基于以太网的泵舱环境检测装置,尤其是加油终端控制和加油环境监控合并的新式泵舱环境检测装置。
技术介绍
传统的舰载机燃油补给过程中加油终端控制系统和加油环境监控系统分别独立存在,既增加了操作的复杂性和操作人员数量,又浪费了加油站宝贵的系统空间资源。随着水面船舶现场设备的信息化和和网络化程度不断提高,传统的总线方式传输弊端也逐渐显露出来,首先它不能与Internet互连、不能实现远程信息共享。其次,它不能与上位控制机直接接口,现有的总线接口卡相比以太网都价格昂贵。还有无论是其通信距离还是通信速率都无法和以太网相比。以太网作为目前应用最广泛的通用局域网协议,具有协议层次完整、数据传输率高和通信可靠性强等特点,并且可以适应不同的物理传输介质。将以太网技术应用于工业控制中,可以实现工业现场设备的分布化、智能化控制,实现企业从生产车间到管理层全面的信息集成与共享。随着水面船舶现场设备的信息化和和网络化程度不断提高,为适应新形势下直升机燃油补给的需要,有必要对传统的直升机燃油补给系统进行改进,以减少燃油补给操作的复杂程度,节约系统空间资源,设计智能化程度更高、可靠性更高、速度更快的泵舱环境监控装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于设计一种基于以太网的泵舱环境检测装置。本设计通过泵舱环境监控装置可以检测输油管道入口压力、可燃气体浓度以及温度等环境参数,可实现本地环境的光报警,通过以太网通讯将本系统的信息上传给加油系统集中控制室进行监控和对整个系统优化控制。本专利技术的目的是这样实现的: 本专利技术由电源模块、环境监测模块、报警和控制模块、以太网通信模块、参数存储模块组成。其中控制芯片选用ARMLPC2294 ;电源主板内共有1.8VDC、3.3VDC、5VDC、正负12V和24VDC五种直流电源,其中24V、正负12V和5V直流电源型号分别是DAS15-24-N、DAT15-05V12-NFCI和DAD05-12-N,另外一个电源模块24V是给传感器供电;以太网控制器选用DM9000E芯片,SD0-SD15引脚连接至LPC2294的数据总线D0~D15,地址线引脚A4~A9仅作芯片选择信号,与片选信号ANE (低电平有效),共同作用使能DM9000 ;M9000E的物理层发送和接收端口 ΤΧ0+、ΤΧ0-、RXI+、RX1-经网络变压器芯片HR601680接到RJ45接口 ;采用两种隔离方式,一种是芯片与芯片间信号采用74HC245八总线收发器以及74LVC245A实现隔离信号的作用,另一种就是芯片内部信号与外部现场信号的光电隔离;光电隔离有6路信号,分别是三路压力的报警信号(ALARM1,ALARM2和ALARM3),两路网口的报警信号(NET1_CTR和NET2_CTR)和一个正常工作(WORK)的灯信号;报警与控制信号通过软件判断实现,通过光电隔离将ALARM1,ALARM2, ALARM3, WORK, NET1_CTR和NET2_CTR信号分别与LPC2294 的 P1.16,P1.17,P1.18,P1.19,P1.21,P1.22 口相连。本专利技术的结构特点及有益效果: 1、该专利技术针对泵舱环境监测,将加油终端控制系统和加油环境监控系统合并,减小了操作的复杂性和操作人员数量,又节省了加油站系统空间资源。2、该专利技术采用以太网作为通用局域网协议,具有协议层次完整、数据传输率高和通信可靠性强等特点,并且可以适应不同的物理传输介质。【附图说明】图1为本专利技术泵舱环境检测装置原理框图; 图2为本专利技术的系统原理结构图; 图3为以太网接口电路原理图。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术的原理和具体连接关系做更详细地描述: 结合图1,图1是本专利技术泵舱环境检测装置原理框图;本专利技术由电源模块、环境监测模块、报警和控制模块、以太网通信模块、参数存储模块组成;过泵舱环境监控装置可以检测输油管道入口压力、可燃气体浓度以及温度等环境参数,可实现本地环境的光报警,通过以太网通讯将本系统的信息上传给加油系统集中控制室进行监控和对整个系统优化控制。图2为本专利技术的系统原理结构图。包括:ARMLPC2294为核心的主控芯片,进行TCP/IP协议封装,解析及其转换等来实现以太网数据通讯;选择一片16KB动态存储器,用来存储系统相关程序和数据;电源电路主要提供了 5V,3.3V,1.8V直流电源;时钟电路与通信的服务器等进行对时,给系统提供一个时间参考标准,系统晶振频率是11.0592MHz ;以太网接口电路由地址译码芯片,以太网MAC控制器和网络隔离变压器组成实现以太网通信。图3为以太网接口电路原理图;DM9000E芯片的SD0-SD15引脚连接至LPC2294的数据总线D0~D15。地址线引脚A4~A9仅作芯片选择信号,与片选信号ANE(低电平有效),共同作用使能DM9000。当ANE、SA4~SA7为低电平,SA8、SA9为高电平时DM9000被选中,故SA4~SA7接地,SA8、SA9接3.3V电源,两片的ANE分别接到74AC32的3和6两个输出引脚,其输入引脚分别为LPC2294的CS3、A22和CS3、A23 ;CMD连接A2,高电平时传数据,低电平时传地址;DM9000E的物理层发送和接收端口 TX0+、TX0-、RXI+、RXI_经网络变压器芯片HR601680 接到 RJ45 接口。【主权项】1.一种基于以太网的泵舱环境检测装置,其特征在于:该系统由电源模块、环境监测模块、报警和控制模块、以太网通信模块、参数存储模块组成;控制芯片选用ARMLPC2294 ;电源主板内共有1.8VDC、3.3VDC、5VDC、正负12V和24VDC五种直流电源,其中24V、正负12V和5V,另外一个电源模块24V是给传感器供电;以太网控制器选用DM9000E芯片。2.根据权利要求1所述的以太网控制器选用DM9000E芯片,其特征在于:所述直流电源型号分别是 DAS15-24-N、DAT15-05V12-NFCI 和 DAD05-12-N。3.根据权利要求1所述的以太网控制器选用DM9000E芯片,其特征在于:所述以太网控制器DM9000E芯片中SD0-SD15引脚连接至LPC2294的数据总线D0~D15,地址线引脚A4~A9仅作芯片选择信号,与片选信号ANE,共同作用使能DM9000 ;M9000E的物理层发送和接收端口 TXO+、TXO-、RXI+、RX1-经网络变压器芯片HR601680接到RJ45接口。4.根据权利要求1所述的以太网控制器选用DM9000E芯片,其特征在于:采用两种隔离方式,(1)芯片与芯片间信号采用74HC245八总线收发器以及74LVC245A实现隔离信号的作用;(2)芯片内部信号与外部现场信号的光电隔离;光电隔离有6路信号,分别是三路压力的报警信号(ALARM1,ALARM2和ALARM3),两路网口的报警信号(NET1_CTR和NET2_CTR)和一个正常工作(WORK)的灯信号;报警与控制信号通过软件判断实现,通过光电隔离将 ALARM1,ALARM2, ALARM3, WORK, NET1_CTR 和 NET2_CTR 信号分别与 LPC2294 的 P1.16本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于以太网的泵舱环境检测装置,其特征在于:该系统由电源模块、环境监测模块、报警和控制模块、以太网通信模块、参数存储模块组成;控制芯片选用ARMLPC2294;电源主板内共有1.8VDC、3.3VDC、5VDC、正负12V和24VDC五种直流电源,其中24V、正负12V和5V,另外一个电源模块24V是给传感器供电;以太网控制器选用DM9000E芯片。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李相武王瑛李忠喜
申请(专利权)人:哈尔滨恒誉名翔科技有限公司
类型:发明
国别省市:黑龙江;23

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