【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自卸车翻转技术，具体是涉及一种前顶自卸车尾部双翻转机构。
技术介绍
现有的前顶自卸车，副车架尾部的翻转轴总成都是分段式的半轴，在举升时强度方面存在安全隐患，尤其在路况差、运载情况恶劣的环境下作业，此时的翻转轴易出现断裂、开焊等情况。
技术实现思路
针对现有技术中存在的技术问题，本技术的目的在于提供一种前顶自卸车尾部双翻转机构，可以加强自卸车尾部翻转点的强度，使其能在路况差、运载情况恶劣的环境下灵活作业。本技术采用的技术方案如下一种前顶自卸车尾部双翻转机构，焊接在自卸车主、副纵梁之间，其特征在于，设有翻转铰座，所述翻转铰座焊接在主纵梁上；所述翻转铰座上设有两个翻转支座板，两个翻转支座板之间设有连接板，连接板的顶部与副纵梁焊接；两个翻转支座板的两侧还设有加强板，加强板的顶部与副纵梁焊接；所述加强板、翻转支座板和连接板通过翻转轴相连接。本技术前顶自卸车尾部双翻转机构，集腹顶车与前顶车结构特点于一体，既可满足在作业恶劣的条件下使用，又能大大的加强尾部翻转机构的强度。附图说明为了便于本领域技术人员理解，以下结合附图对本技术作进一步的说明。图1是本技术的结构示意图。图...
【技术保护点】
１．一种前顶自卸车尾部双翻转机构，焊接在自卸车主、副纵梁之间，其特征在于，设有翻转铰座，所述翻转铰座焊接在主纵梁上；所述翻转铰座上设有两个翻转支座板，两个翻转支座板之间设有连接板，连接板的顶部与副纵梁焊接；两个翻转支座板的两侧还设有加强板，加强板的顶部与副纵梁焊接；所述加强板、翻转支座板和连接板通过翻转轴相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙江著，邢昌年，
申请(专利权)人：芜湖中集瑞江汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34
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