一种手推车制造技术

技术编号:7053231 阅读:242 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种在酒店或宾馆等地使用的手推车。现有的的手推车不具备刹车锁定车体移动的功能,在运送物品的过程中,若无意碰撞会导致手推车移动,使用不便,且存在安全隐患。本实用新型专利技术包括带滚轮的车体和推手,其特征在于所述的车体包括两个平行的上支撑台和下支撑台,两组相互交叉并连接的第一连杆和第二连杆,所述两条连杆的上部连于上支撑台,所述两条连杆的下部连于下支撑台,所述的第一连杆的外侧连接滚轮,所述第二连杆的底端延伸至下支撑台的下部。本实用新型专利技术比传统的手推车能存放更多的物品,且取放方便,在不使用时可依靠与地面接触的第二连杆实现锁定,安全可靠。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种在酒店或宾馆等地使用的手推车
技术介绍
现有的手推车车体上一般只具有单层置放结构,所能置放的物品数量有限,且不方便区分。这类手推车一般具有4个滚轮,不具备刹车锁定车体移动的功能,在运送物品的过程中,若无意碰撞会导致手推车移动,使用不便,且存在安全隐患。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的缺陷,提供一种手推车,能置放较多的物品,方便取放,常态下车体处于锁定状态,不易被推动,安全性高。为此,本技术采取如下技术方案一种手推车,包括带滚轮的车体和推手,其特征在于所述的车体包括两个平行的上支撑台和下支撑台,两组相互交叉并连接的第一连杆和第二连杆,所述两条连杆的上部连于上支撑台,所述两条连杆的下部连于下支撑台,所述的第一连杆的外侧连接滚轮,所述第二连杆的底端延伸至下支撑台的下部。车体只具有两个滚轮,降低了成本,只有先抬起第二连杆才能推动车体,安全可靠。所述第二连杆的底端与滚轮的底部处于同一水平线,第二连杆紧贴地面,摩擦力较大,车体不易被推动。所述的推手连于上支撑台的后端,推手的外端倾斜向上。便于推送。所述的上支撑台和下支撑台的上部设置高于支撑台台面并封闭的档杆,防止物品倒落掉出,并增加存放物品的数量和体积。本技术比传统的手推车能存放更多的物品,且取放方便,在不使用时可依靠与地面接触的第二连杆实现锁定,安全可靠。附图说明图1为本技术结构示意图;具体实施方式如图1所示的一种手推车,车体包括两个平行的上支撑台1和下支撑台2,两组相互交叉并连接的第一连杆4和第二连杆5,两条连杆的上部连于上支撑台1,两条连杆的下部连于下支撑台2,第一连杆的4外侧连接滚轮6,第二连杆5的底端延伸至下支撑台2的下部。第二连杆5的底端延伸至下支撑台2的下部并与滚轮6的底部处于同一水平线。推手3连于上支撑台1的后端,推手3的外端倾斜向上。上支撑台1和下支撑台2的上部设置高于支撑台台面并封闭的档杆7。需要特别指出的是,上述实施例的方式仅限于描述实施例,但本技术不止局限于上述方式,且本领域的技术人员据此可在不脱离本技术的范围内方便的进行修饰,因此本技术的范围应当包括本技术所揭示的原理和新特征的最大范围。权利要求1.一种手推车,包括带滚轮(6)的车体和推手(3),其特征在于所述的车体包括两个平行的上支撑台(1)和下支撑台O),两组相互交叉并连接的第一连杆(4)和第二连杆(5), 所述两条连杆的上部连于上支撑台(1),所述两条连杆的下部连于下支撑台O),所述的第一连杆的(4)外侧连接滚轮(6),所述第二连杆(5)的底端延伸至下支撑台O)的下部。2.根据权利要求1所述的一种手推车,其特征在于所述第二连杆(5)的底端与滚轮 (6)的底部处于同一水平线。3.根据权利要求2所述的一种手推车,其特征在于所述的推手(3)连于上支撑台(1) 的后端,推手(3)的外端倾斜向上。4.根据权利要求1或3所述的一种手推车,其特征在于所述的上支撑台(1)和下支撑台(2)的上部设置高于支撑台台面并封闭的档杆(7)。专利摘要本技术涉及一种在酒店或宾馆等地使用的手推车。现有的的手推车不具备刹车锁定车体移动的功能,在运送物品的过程中,若无意碰撞会导致手推车移动,使用不便,且存在安全隐患。本技术包括带滚轮的车体和推手,其特征在于所述的车体包括两个平行的上支撑台和下支撑台,两组相互交叉并连接的第一连杆和第二连杆,所述两条连杆的上部连于上支撑台,所述两条连杆的下部连于下支撑台,所述的第一连杆的外侧连接滚轮,所述第二连杆的底端延伸至下支撑台的下部。本技术比传统的手推车能存放更多的物品,且取放方便,在不使用时可依靠与地面接触的第二连杆实现锁定,安全可靠。文档编号B62B3/00GK202107000SQ20112017966公开日2012年1月11日 申请日期2011年5月31日 优先权日2011年5月31日专利技术者彭冬芳, 金昌华 申请人:衢州伊梦特实业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种手推车,包括带滚轮(6)的车体和推手(3),其特征在于所述的车体包括两个平行的上支撑台(1)和下支撑台(2),两组相互交叉并连接的第一连杆(4)和第二连杆(5),所述两条连杆的上部连于上支撑台(1),所述两条连杆的下部连于下支撑台(2),所述的第一连杆的(4)外侧连接滚轮(6),所述第二连杆(5)的底端延伸至下支撑台(2)的下部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:彭冬芳金昌华
申请(专利权)人:衢州伊梦特实业有限公司
类型:实用新型
国别省市:33

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