【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种安全装置，尤其是能够起到保护乘座公交车无座位乘客安全和方便乘客使用的公交车乘客安全护带装置。
技术介绍
当前，公交车已经成为人们工作出行的主要城市交通工具，为了让人们方便，快捷乘座公交车，公交营运部门加大了对公交车的升级换代，尽可能增加营运公交车的数量，让更多的人在第一时间能搭乘公交车的同时，尽量在公交车上增加乘客座椅，让更多的乘客在搭乘公交车时能有座位。但是，由于公交车是一种大众化的营运工具，成了大多数人工作出行的首选，因此，公交车目前的状况仍然很难满足人们的需求，搭乘公交车的乘客中，除了一部分上车后能坐上座位，还有一部分乘客只能站立靠拉住车上的拉环来增加安全。然而，尽管是这样的情况也不能完全满足人们搭乘公交车的需求，还有一部分人只能靠在车上栏杆或座椅边，这一部分乘客在公交车起步、停站或紧急情况下刹车时，很难有安全感， 而且毫无办法，只能承受。
技术实现思路
为了克服现有公交车搭乘人员中部分无座乘客无安全措施和安全性差方面存在的不足，本技术提供一种公交车乘客安全护带装置，该公交车乘客安全护带装置不仅能给搭乘公交车无座位乘客提供安全，而且还方便乘客使用。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是在结构上，首先将公交车座椅背靠设计成夹层结构，在背靠夹层的四个角设加固筋板，安全护带装置卷盒用螺栓固定在座椅夹层下面筋板上，护带扣环固定在背靠加固筋板上面，从固定的护带卷盒中拉出护带、套上护带扣，将套上护带扣的护带一端固定在护带固定环上，然后将座椅背靠封闭，护带扣和扣环留在背靠座椅表面。当乘客搭乘公交车无座位需要使用该安全护带装置时，用手拉住护带扣，将护带从...
【技术保护点】
１．一种公交车乘客安全护带装置，在结构上，公交车座椅和设置在座椅背靠中的护带装置，其特征是：座椅背靠是夹层结构，背靠夹层四个角设有安装护带装置的加固筋板，护带卷盒用螺栓固定在背靠下面加固筋板上，扣环固定在背靠上面加固筋板上。
【技术特征摘要】
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